一船舶舷侧自动除锈执行装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一船舶舷侧自动除锈执行装置，包括两组除锈机构，两组除锈机构分别设置在坞底的两侧；所述除锈机构包括安装机构、喷料机构；所述安装机构包括纵向安装单元、横向安装单元；所述喷料机构包括制冰装置、高压喷射装置以及喷射头，所述制冰装置的出料口通过管道连接高压喷射装置，高压喷射装置的喷料出口通过软管与喷射头连接；船舶停入坞底之后由两侧的除锈机构分别对船舶两侧进行除锈；喷射头通过第二调节机构、第三调节机构和转动安装机构的配合，实现横向调节、纵向调节和角度调节，通过第一调节机构，在船舶停入之前将喷射头收起，停入之后将喷射头靠近船舶，防止船舶移动时损坏喷射头，各调节均采用自动化调节，效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一船舶舷侧自动除锈执行装置


[0001]本专利技术涉及船舶除锈
，具体涉及一船舶舷侧自动除锈执行装置。

技术介绍

[0002]由于海水对船舶的主体钢板存在严重的腐蚀性；且海洋生物中有许多吸附性的生物，该种生物吸附在船舶上，然后随着使用时间的增加，会导致船体生锈。船体生锈之后，锈泽对船体存在严重的腐蚀性，长时间不进行除锈处理，将会严重影响船舶使用寿命，因此，对海洋船舶的船体进行除锈是延长船舶使用寿命的手段。
[0003]船舶除锈的方式一般包括机械除锈和化学除锈两种除锈方式，目前这两种除锈方式都依赖与人工操作，手工作业阻碍船舶除锈效率提高以及除锈周期缩短。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一船舶舷侧自动除锈执行装置。
[0005]本专利技术解决上述问题的技术方案为：一船舶舷侧自动除锈执行装置，包括两组除锈机构，两组除锈机构分别设置在坞底的两侧；
[0006]所述除锈机构包括安装机构、喷料机构；
[0007]所述安装机构包括纵向安装单元、横向安装单元；
[0008]所述纵向安装单元包括分别设置在两侧的第一安装架，所述第一安装架包括第一立板、第一横向调节座以及第一纵向板，所述第一立板竖直设置，所述第一横向调节座设置在坞底，并且一端与第一立板的下端连接，所述第一纵向板上端滑动连接在第一立板上，下端通过第一调节机构连接在第一横向调节座上；
[0009]所述横向安装单元包括第一横向板、第一安装板，所述第一横向板通过第二调节机构安装在两个第一立板之间，所述第一安装板通过第三调节机构安装在第一横向板上；
[0010]所述喷料机构包括制冰装置、高压喷射装置以及喷射头，所述制冰装置的出料口通过管道连接高压喷射装置，高压喷射装置的喷料出口通过软管与喷射头连接；
[0011]所述喷射头通过转动安装机构安装在第一安装板上。
[0012]进一步的，所述第一调节机构包括第一调节电机、第一螺杆、第一滑杆，所述第一调节电机通过机架安装在第一横向调节座上，所述第一螺杆两端分别通过轴承座转动安装在第一横向调节座上，所述第一螺杆的一端与第一调节电机的输出轴连接，所述第一滑杆两端固定连接在第一横向调节座上，所述第一纵向板的下端转动连接在第一连接件上，所述第一连接件旋接在第一螺杆上，并且第一连接件滑动套设在第一滑杆上。
[0013]进一步的，所述第二调节机构包括第二调节电机、第二螺杆、第二滑杆，所述第二螺杆两端通过轴承座转动安装在其中一个第一立板上，所述第二滑杆两端固定安装在另一个第一立板上，第二螺杆的一端连接第二调节电机的输出轴，所述第一安装板的两端分别设有第一旋接件和第二滑动件，所述第一立板上设有供第一旋接件、第二滑动件穿过的穿
槽，所述第一旋接件旋接在第二螺杆上，所述第二滑动件滑动套设在第二滑杆上。
[0014]进一步的，所述第三调节机构包括第三调节电机、第三螺杆、第三滑杆，所述第三螺杆两端通过轴承座转动安装在第一横向板上，所述第三滑杆两端固定安装在第一横向板上，所述第三螺杆的一端与第三调节电机转动连接，所述第一安装板的背部设有第二旋接件和第三滑动件，所述第二旋接件旋接在第三螺杆上，所述第三滑动件滑动套设在第三滑杆上。
[0015]进一步的，所述转动安装机构包括第第二连接件、第二连接件、第一转轴、转动电机、驱动齿轮以及从动齿轮，所述第二连接件固定设置在第一安装板上，所述第二连接件固定设置在喷射头后端，所述第一连接件和第二连接件通过第一转轴转动连接，所述转动电机通过机架固定安装在第一安装板上，所述驱动齿轮连接在转动电机的输出端，所述从动齿轮连接在第一转轴外端，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合。
[0016]本专利技术具有有益效果：
[0017]本专利技术提供了一船舶舷侧自动除锈执行装置，船舶停入坞底之后由两侧的除锈机构分别对船舶两侧进行除锈；喷射头通过第二调节机构、第三调节机构和转动安装机构的配合，实现横向调节、纵向调节和角度调节，通过第一调节机构，在船舶停入之前将喷射头收起，停入之后将喷射头靠近船舶，防止船舶移动时损坏喷射头，各调节均采用自动化调节，效率高。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的主视图；
[0019]图2为图1中A部分的放大图；
[0020]图3为横向安装单元的结构示意图；
[0021]图4为图3中B部分的放大示意图；
[0022]图5为转动安装机构的结构示意图；
[0023]图中：1
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制冰装置，2
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高压喷射装置，3
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喷射头，4
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第一立板，5
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第一横向调节座，6
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第一纵向板，7
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连接杆，8
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第一安装座，9
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第一调节电机，10
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第一螺杆，11
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第一滑杆，12
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第一连接件，13
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第一横向板，14
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第一安装板，15
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第二调节电机，16
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第二螺杆，17
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第一旋接件，18
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第三调节电机，19
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第三螺杆，20
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第三滑杆，21
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第二旋接件，22
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第三滑动件，23
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第二连接件，24
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第二连接件，25
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第一转轴，26
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转动电机，27
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驱动齿轮，28
‑
从动齿轮。
具体实施方式
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]如图所示，一船舶舷侧自动除锈执行装置，船舶进入坞底，坞底的两侧分别设有一组除锈机构，两侧的除锈机构分别对船舶两侧进行除锈。
[0026]所述除锈机构包括安装机构、喷料机构，所述喷料机构包括制冰装置、高压喷射装
置以及喷射头，所述制冰装置的出料口通过管道连接高压喷射装置，高压喷射装置的喷料出口通过软管与喷射头连接，所述喷射头安装在安装机构上。
[0027]所述安装机构包括纵向安装单元、横向安装单元，所述纵向安装单元包括分别设置在两侧的第一安装架，所述第一安装架包括第一立板、第一横向调节座以及第一纵向板，所述第一立板竖直设置，第一立板通过连接杆连接第一安装座，所述第一安装座通过若干螺栓连接在坞底侧壁上，所述第一横向调节座设置在坞底，并且一端与第一立板的下端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一船舶舷侧自动除锈执行装置，其特征在于：包括两组除锈机构，两组除锈机构分别设置在坞底的两侧；所述除锈机构包括安装机构、喷料机构；所述安装机构包括纵向安装单元、横向安装单元；所述纵向安装单元包括分别设置在两侧的第一安装架，所述第一安装架包括第一立板、第一横向调节座以及第一纵向板，所述第一立板竖直设置，所述第一横向调节座设置在坞底，并且一端与第一立板的下端连接，所述第一纵向板上端滑动连接在第一立板上，下端通过第一调节机构连接在第一横向调节座上；所述横向安装单元包括第一横向板、第一安装板，所述第一横向板通过第二调节机构安装在两个第一立板之间，所述第一安装板通过第三调节机构安装在第一横向板上；所述喷料机构包括制冰装置、高压喷射装置以及喷射头，所述制冰装置的出料口通过管道连接高压喷射装置，高压喷射装置的喷料出口通过软管与喷射头连接；所述喷射头通过转动安装机构安装在第一安装板上。2.如权利要求1所述的一船舶舷侧自动除锈执行装置，其特征在于：所述第一调节机构包括第一调节电机、第一螺杆、第一滑杆，所述第一调节电机通过机架安装在第一横向调节座上，所述第一螺杆两端分别通过轴承座转动安装在第一横向调节座上，所述第一螺杆的一端与第一调节电机的输出轴连接，所述第一滑杆两端固定连接在第一横向调节座上，所述第一纵向板的下端转动连接在第一连接件上，所述第一连接件旋接在第一螺杆上，并且第一连接件滑动套设在第一滑杆上。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈真，陆华，王振刚，张春林，丁旭泉，
申请(专利权)人：南通中远克莱芬船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：