【技术实现步骤摘要】
一种轮胎垂向力的测量方法及装置
[0001]本专利技术涉及车辆工程
,特别是涉及一种轮胎垂向力的测量方法及装置。
技术介绍
[0002]目前通常采用机器学习的方式对轮胎垂向力进行估算,通过采集车辆在不同工况下的运行数据结合训练函数,得出垂向载荷预估模型,将模型导入到实时控制器中,通过实时采集轮胎的接地及轮速、胎压信息,实现对垂向载荷的实时估算。
[0003]由于采用机器学习算法对轮胎垂向力进行估算的这种方法,需要庞大的数据库确保垂向力估算的精度,所以在前期的数据采集中,需要考虑的工况较多,试验的成本较大,数据训练的周期长,应用的范围局限,而且缺乏轮胎力学的支撑,算法的精度不够。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种轮胎垂向力的测量方法及装置,可以通过较少的传感器和试验采集数据,节约成本,保证轮胎行驶的安全性,提高轮胎垂向力测量的精度。
[0005]为了解决上述技术问题,本专利技术的实施例提供了一种轮胎垂向力的测量方法,包括:
[0006]采集轮胎的接地印痕长度和胎压;< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎垂向力的测量方法,其特征在于,包括:采集轮胎的接地印痕长度和胎压;根据预设的速度公式获取轮胎的轮速;利用轮胎垂向力模型,根据获取的轮胎的接地印痕长度、胎压和轮速,测量轮胎垂向力;其中,所述轮胎垂向力模型是改进后的轮胎半经验模型。2.根据权利要求1所述的轮胎垂向力的测量方法,其特征在于,所述轮胎垂向力模型,具体为:接收训练轮胎在不同工况下的垂向加速度数据;根据所述垂向加速度数据,生成训练垂向加速度信号响应图;分析所述训练垂向加速度信号响应图,获取训练轮胎的接地印痕长度;根据所述训练轮胎的接地印痕长度,对轮胎半经验模型开展台架试验,形成轮胎垂向力模型。3.根据权利要求2所述的轮胎垂向力的测量方法,其特征在于,所述根据所述训练轮胎的接地印痕长度,对轮胎半经验模型开展台架试验,形成轮胎垂向力模型,具体为:所述轮胎半经验模型的表达式,具体为:其中,a为训练轮胎的接地印痕长度;R0为训练轮胎的自由滚动半径;F
Z
为训练轮胎的垂向力;C
z
为训练轮胎的垂向刚度;a1和b1为待拟合的系数;m和n为待拟合的次数;根据台架试验对a1、b1、m和n四个参数进行参数辨识,形成轮胎半经验模型的表达式;根据所述训练轮胎的接地印痕长度与训练轮胎的轮速的相关关系,对所述轮胎半经验模型的表达式做修订,确定轮胎垂向力的测量公式。4.根据权利要求3所述的轮胎垂向力的测量方法,其特征在于,所述轮胎垂向力的测量公式的表达式,具体为:其中,k1至k5为计算公式中的拟合参数,根据台架试验数据进行参数辨识得出;a为训练轮胎的接地印痕长度;P为训练轮胎的胎压;v为训练轮胎的轮速;F
z
为训练轮胎的垂向力。5.根据权利要求2所述的轮胎垂向力的测量方法,其特征在于,所述分析所述训练垂向加速度信号响应图,获取训练轮胎的接地印痕长度,具体为:根据训练垂向加速度信号响应图确定训练轮胎的接地时间;根据所述训练轮胎的接地时间和训练轮胎的轮速确定训练轮胎的接地印痕长度。6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜盟,秦泽昭,张通,刘志强,郇彦,杨小牛,
申请(专利权)人:广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院,
类型:发明
国别省市:
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