一种落水救援装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种落水救援装置及车辆，涉及车辆安装技术领域，落水救援装置包括漂浮件和柔性连接件，漂浮件用于浮于水面上，柔性连接件用于连接于漂浮件，漂浮件的一侧设置有工具槽，工具槽用于容纳破窗工具。该落水救援装置既能在汽车落水时能自救，也可以在遇到其他落水者呼救时救助他人。到其他落水者呼救时救助他人。到其他落水者呼救时救助他人。

【技术实现步骤摘要】
一种落水救援装置及车辆


[0001]本技术涉及车辆安全
，具体而言，涉及一种落水救援装置及车辆。

技术介绍

[0002]近几年来，随着私家车的日益增多，由于驾驶员技术水平和对路况不熟悉等原因导致的车辆冲入江河池塘或其它水域中的交通事故时有发生，落水者很难通过自救获得生还，致使此类事件死亡率极高。
[0003]为了防止此类事件的发生，现有的车辆一般会配备自救装置，如：会在汽车底部设置气囊，但是由于车辆的重量较重，外加乘员的重量，总重量更重，气囊难以承受整体重量，更多的作用是减缓车辆入水的时间，而且如果在水深的情况下，车辆还会因重量分布问题造成翻转，导致救援更加困难，无法起到很好的救援效果。
[0004]另外，目前行业内车辆的配备的救援装置都是针对汽车落水后的自救，而没有考虑地面上非落水的车辆遇到其他的落水者求救时的救援，即，对于其他随车落水的落水者或非随车落水的落水者而言，如果不会游泳，地面上没有落水车辆的救援装置则无法对这些落水者进行救援。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决现有车辆的救援装置只能自救，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种落水救援装置，其特征在于，包括漂浮件(1)和柔性连接件(2)，所述漂浮件(1)的密度小于水的密度，所述柔性连接件(2)用于连接于所述漂浮件(1)，所述漂浮件(1)的一侧设置有工具槽(13)，所述工具槽(13)用于容纳破窗工具。2.根据权利要求1所述的落水救援装置，其特征在于，所述柔性连接件(2)为绳索或链子。3.根据权利要求1所述的落水救援装置，其特征在于，所述漂浮件(1)一侧面的边缘设置有第一凸边(11)，所述第一凸边(11)为闭环结构，所述漂浮件(1)的一侧面与所述第一凸边(11)合围形成所述工具槽(13)；和/或，所述漂浮件(1)另一侧面的边缘设置有第二凸边(12)，所述第二凸边(12)为闭环结构。4.根据权利要求1所述的落水救援装置，其特征在于，所述漂浮件(1)设置有把手(14)。5.根据权利要求1所述的落水救援装置，其特征在于，所述漂浮件(1)背离所述工具槽(13)的一侧设置有底槽(16)，所述底槽(16)用于与位于车辆本体后备箱底板下方的备胎轮毂配合。6.根据权利要求3所述的落水救援装置，其特征在于，还包括反光件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙佳瑞，杨真雄，佘国荣，张允硕，马宏霞，堵晓帆，郭艳彬，张宏城，郑立，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：