本实用新型专利技术公开了一种多功能分离式液压千斤顶,包括油泵和油缸;所述油泵通过高压油管与油缸之间连通设置;所述油缸主要由缸筒以及位于缸筒的内部的活塞杆组成,其中活塞杆的顶部伸出缸筒;还包括顶头;所述活塞杆的顶部一体成型设有连接头;所述顶头包括主体部以及位于主体部顶部的抵接部,主体部整体呈圆柱形,主体部的底部开设有连接槽,其中连接槽与连接头配合设置;本实用新型专利技术使用时,可根据实际需求,在活塞杆上安装不同的顶头,实现不同顶头的配合举升;避免了泵体的功能单一,给千斤顶使用过程带来诸多的功能和便利以及扩大了千斤顶的使用条件。了千斤顶的使用条件。了千斤顶的使用条件。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能分离式液压千斤顶
[0001]本技术涉及一种千斤顶,具体是一种多功能分离式液压千斤顶。
技术介绍
[0002]千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备,千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作,其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作,其中分离式千斤顶是一种动力装置和支撑装置分离的千斤顶,分为手动、电动两种,都是采用液压方式,用于起重、支撑等工作。
[0003]例如,授权公告号为CN211169673U的专利公开了一种分离式液压千斤顶,属于千斤顶
本分离式液压千斤顶,包括储油桶和泵体,储油桶的外表面套接有滑套,滑套的外表面开设有卡槽,储油桶的一侧安装有后座,后座的顶部安装有加油阀,储油桶的另一侧固定有泵体,泵体的底部固定有底座,底座的顶部两侧分别固定有防滑纹和挡板,泵体的顶部通过连接架连接有揿手,揿手的外表面一侧固定有握柄。
[0004]上述专利减小了液压千斤顶的占地面积,避免了千斤顶存放不便的情况;但是其泵体的顶头的结构单一,无法满足不同情况下得顶升需求。
[0005]因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种多功能分离式液压千斤顶,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种多功能分离式液压千斤顶,包括油泵和油缸;所述油泵通过高压油管与油缸之间连通设置;所述油缸主要由缸筒以及位于缸筒的内部的活塞杆组成,其中活塞杆的顶部伸出缸筒;还包括顶头;所述活塞杆的顶部一体成型设有连接头;所述顶头包括主体部以及位于主体部顶部的抵接部,主体部整体呈圆柱形,主体部的底部开设有连接槽,其中连接槽与连接头配合设置。
[0009]优选的,所述抵接部为直径与主体部相同的圆柱体,且抵接部的顶部设有防滑纹,防滑纹为了增加与物体表面的接触的摩擦力,防止水平滑动。
[0010]优选的,所述顶头的抵接部包括直径与主体部相同的圆柱部以及位于圆柱部一侧的侧向水平部,侧向水平部的宽度与圆柱部的直径一致;侧向水平部的长度为圆柱部的直径的一倍,侧向水平部的顶部与圆柱部的顶部保持平齐,且侧向水平部的顶部同样开设有防滑纹。
[0011]优选的,所述侧向水平部与圆柱部之间还设有三角形的加强筋。
[0012]优选的,所述顶头的抵接部包括直径与主体部相同的圆柱部以及位于圆柱部顶部的尖头部,尖头部宽度自下而上逐渐减小,用于插入常规顶头无法插入的间隙内。
[0013]优选的,所述顶头的抵接部包括方头部,方头部的顶部水平开设有V型槽和第一弧形槽,其中V型槽和第一弧形槽之间相互垂直设置,且V型槽和第一弧形槽之间部分重合设置。
[0014]优选的,所述第一弧形槽包括上弧形部和下弧形部,其中下弧形部位于上弧形部的底部,且上弧形部的弧长大于和下弧形部的弧长。
[0015]优选的,所述抵接部为橡胶材质的球形体,抵接部和主体部采用嵌件注塑成型。橡胶材质的抵接部可减少顶头对物体表面的破坏,例如适用于汽车维修时的表面钣金件(例如汽车车门)变形后的撑开。
[0016]优选的,所述活塞杆与顶头之间设有延长杆,延长杆的两端分别设有连接槽与连接头。
[0017]优选的,所述连接槽的深度与连接头的高度相同;所述连接槽内壁上水平开设有一弧形的限位槽,其中连接槽的底部开口处边沿设有边倒角,所述连接头的侧壁设有一活动设置的限位凸,限位凸的首端为半球形,限位凸与限位槽配合设置。
[0018]优选的,所述连接头的侧壁上水平开设有一圆柱孔,圆柱孔的首端开口处设有限位环,限位环与圆柱孔同轴设置,同时限位凸首端可以伸出圆柱孔,限位孔的尾部一体成型设有限位盘,限位盘位于圆柱孔内且位于限位环的后侧;同时圆柱孔内还设有一压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别与圆柱孔的孔底和限位盘的后端抵接。压缩弹簧可以使得限位凸在受压后回弹。
[0019]优选的,所述圆柱孔的尾端同样开口设置,圆柱孔的尾端的内壁加工有内螺纹,该圆柱孔的尾端螺纹连接有螺钉,压缩弹簧的两端分别与螺钉头部和限位盘的后端抵接。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:改进了泵体的顶头结构以及安装顶头的结构,顶头与活塞杆可拆卸连接,实现活塞杆搭载多种不同顶头的目的,使用时,可根据实际需求,在活塞杆上安装不同的顶头,实现不同顶头的配合举升;避免了泵体的功能单一,给千斤顶使用过程带来诸多的功能和便利以及扩大了千斤顶的适用范围;
[0021]在尽量不改变连接槽与连接头的连接的便利性的前提下,而增强连接槽与连接头的连接的稳固性。
附图说明
[0022]图1为一种多功能分离式液压千斤顶的结构示意图。
[0023]图2为一种多功能分离式液压千斤顶中油缸的爆炸示意图。
[0024]图3为一种多功能分离式液压千斤顶中连接头和连接槽的结构示意图。
[0025]图4为某些实施例中抵接部为直径与主体部501相同的圆柱体时顶头的结构示意图。
[0026]图5为某些实施例中具有侧向水平部的顶头的结构示意图。
[0027]图6为某些实施例中具有尖头部的顶头的结构示意图。
[0028]图7为某些实施例中具有方头部的顶头的结构示意图。
[0029]图8为某些实施例中抵接部为橡胶材质的球形体时顶头的结构示意图。
[0030]图9为某些实施例中延长杆的结构示意图。
[0031]图10为某些实施例中延长杆的剖视图。
[0032]图11为某些实施例中连接槽与连接头的结构示意图。
[0033]图12为某些实施例中连接槽与连接头的剖面图。
[0034]图13为某些实施例中连接槽与连接头的剖视图。
[0035]图14为图13中A处的示意图。
[0036]图15为圆柱孔的尾端开口设置时的示意图。
具体实施方式
[0037]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0038]请参阅图1
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3,一种多功能分离式液压千斤顶,包括油泵1和油缸2,还包括顶头5;所述油泵1通过高压油管与油缸2之间连通设置以给油缸2提供动力,使得油缸2的活塞杆3行进;
[0039]值得注意的,本方案的主要改进点在于油缸2的活塞杆与各种顶头的配合,其中油泵1和油缸2的具体内部结构为现有技术,在此未做赘述;所述油缸2主要由缸筒4以及位于缸筒4的内部的活塞杆3组成,其中活塞杆3的顶部伸出缸筒4;活塞杆3的顶部一体成型设有连接头301;
[0040]在本实施例中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能分离式液压千斤顶,包括油泵和油缸;所述油泵通过高压油管与油缸之间连通设置;所述油缸主要由缸筒以及位于缸筒的内部的活塞杆组成,其中活塞杆的顶部伸出缸筒;其特征在于:还包括顶头;所述活塞杆的顶部一体成型设有连接头;所述顶头包括主体部以及位于主体部顶部的抵接部,主体部整体呈圆柱形,主体部的底部开设有连接槽,其中连接槽与连接头配合设置。2.根据权利要求1所述的一种多功能分离式液压千斤顶,其特征在于,所述抵接部为直径与主体部相同的圆柱体,且抵接部的顶部设有防滑纹,防滑纹为了增加与物体表面的接触的摩擦力,防止水平滑动。3.根据权利要求1所述的一种多功能分离式液压千斤顶,其特征在于,所述顶头的抵接部包括直径与主体部相同的圆柱部以及位于圆柱部一侧的侧向水平部,侧向水平部的宽度与圆柱部的直径一致;侧向水平部的长度为圆柱部的直径的一倍,侧向水平部的顶部与圆柱部的顶部保持平齐,且侧向水平部的顶部同样开设有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种多功能分离式液压千斤顶,其特征在于,所述顶头的抵接部包括直径与主体部相同的圆柱部以及位于圆柱部顶部的尖头部,尖头部宽度自下而上逐渐减小。5.根据权利要求1所述的一种多功能分离式液压千斤顶,其特征在于,所述顶头的抵接部包括方头部,方头部的顶部水平开设有V型槽和第一弧形槽,其中V型槽和第一弧形槽之间相互垂直设置,且V...
【专利技术属性】
技术研发人员:桑华峰,
申请(专利权)人:平湖市根深机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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