一种槽型件压弧模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种槽型件压弧模具，包括上底座外板一和固定孔，所述上底座外板一的后端从前往后依次设置有组合板三、组合板一、组合板二和上底座外板二，所述固定孔设置于上底座外板一的内部。该槽型件压弧模具，在使用过程中，通过调整上底座外板一和上底座外板二内部组合板的数量，来满足使用者需要对多种宽度的零件进行冲压成型的需求，并且结构简单，便于人工熟悉操作流程，使用下底座与组合后的上底座对槽型件进行叠合压模，使槽型件发生形变，操作过程简单，而且加工后的槽型件可以直接使用，无需进行二次加工，提高了生产效率，使用高弹橡胶条和伸缩组件，可以有效减少组合板的移位，便于后续对组合后的组合板进行固定。便于后续对组合后的组合板进行固定。便于后续对组合后的组合板进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种槽型件压弧模具


[0001]本技术涉及压弧模具
，具体为一种槽型件压弧模具。

技术介绍

[0002]槽型件是指截面为凹槽形的金属零件，因目前客车产品多数侧围立柱压弧完后都需焊接槽型件以满足侧围造型，故需要使用压弧模具来对槽型件进行加工处理，原制作模式是生产完弧杆后，操作人员将槽型件沿弧杆外弧用榔头敲至于弧杆外弧贴合后焊接，影响生产效率，费时费力。
[0003]如公开号为CN213613711U的专利文件公开一种用于弧形零件的冲压成形模具，包括冲压机构、成形机构、底座，所述冲压机构设置在所述成形机构上，所述成形机构通过螺钉设置在所述底座上，所述成形机构包括上模座、下模座、凸模、凹模、顶料机构，所述上模座设置有贯穿上模座的冲压孔，所述冲压机构下端通过所述冲压孔与凸模连接，所述下模座固定在底座上方，所述底座、下模座均设置有贯穿底座、下模座的顶出孔，所述顶料机构的上端通过所述顶出孔与凹模连接。该技术所述的用于弧形零件的冲压成形模具，结构设计合理，操作方便，有效避免冲压成形过程中出现的破裂、起皱等成形缺陷，提高弧形零件的成形精度，方便维本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种槽型件压弧模具，包括上底座外板一(1)和固定孔(2)，其特征在于，所述上底座外板一(1)的后端从前往后依次设置有组合板三(8)、组合板一(6)、组合板二(7)和上底座外板二(5)，所述固定孔(2)设置于上底座外板一(1)的内部，所述上底座外板一(1)的左右两端均设置有固定条(13)，且固定条(13)的外部设置有卡槽(14)，所述卡槽(14)的外部设置有固定板一(9)。2.根据权利要求1所述的一种槽型件压弧模具，其特征在于，所述固定板一(9)的内部从内往外依次设置有高弹橡胶条(10)和伸缩组件(12)，所述伸缩组件(12)包括固定块(1201)、伸缩杆(1202)和弹簧(1203)，且固定块(1201)的内部从内往外依次设置有伸缩杆(1202)和弹簧(1203)。3.根据权利要求1所述的一种槽型件压弧模...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈平健，林俊敏，陈少冰，
申请(专利权)人：漳州市昌龙汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：