一种新型三元催化器载体制造技术

本实用新型专利技术涉及催化器技术领域，尤其是一种新型三元催化器载体，包括下壳体和上壳体，所述上壳体设置在下壳体的上方，所述下壳体的上表面设置有连接机构，所述下壳体和上壳体的内壁均固接有衬垫，所述衬垫的内侧安装有氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床。通过螺杆、螺帽、螺纹块、锁环和锁钩之间的配合，螺帽带动螺杆转动，螺杆驱动螺纹块滑动，螺纹块带动锁环运动，锁环从锁钩的凹槽内脱离，手动转动锁环，使锁环与锁钩分离，下壳体与上壳体分离，取出氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床进行更换，使得能够对氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床进行更换，不需要将整个三元催化剂载体进行更换，降低使用成本。降低使用成本。降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型三元催化器载体


[0001]本技术涉及催化器
，具体为一种新型三元催化器载体。

技术介绍

[0002]随着对汽车尾气日益严格的排放限制，三元催化转换器已成为汽车尾气排放控制的最有效的后处理装置。
[0003]例如专利号为CN204591418U的一种三元催化器载体，将载体进气口的端面设计为往外凸起的波浪形端面，在截面尺寸不变的条件下，孔数增加到600目～800目，大大提高了孔密度，气体流动均匀，充分发挥了整体的转换效果，上述文件仍存在不足，使用时，废气通过进气口进入到三元催化器载体中，氧化催化剂催化床对废气进行氧化，还原催化剂催化床对氧化的气体进行还原，经过氧化还原的废气中的有害物质被去除，但是氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床在使用时会有损耗，然而传统的三元催化器载体为一体式构造，不能够对氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床进行更换，需要将整个三元催化剂载体进行更换，使用成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不能够对氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床进行更换的问题，而提出的一种新型三元催化器载体。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]设计一种新型三元催化器载体，包括下壳体和上壳体，所述上壳体设置在下壳体的上方，所述下壳体的上表面设置有连接机构，所述下壳体和上壳体的内壁均固接有衬垫，所述衬垫的内侧安装有氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床。
[0007]优选的，所述连接机构包括螺杆，所述螺杆两端的外壁均通过轴承与下壳体转动相连，所述螺杆的端部固接有螺帽，所述螺杆的外壁螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的外壁与下壳体滑动相连，所述螺纹块与锁环的外壁转动相连，所述锁环与锁钩卡接，所述锁钩固接在上壳体的表面。
[0008]优选的，所述上壳体右端的上表面固接有氧化还原传感器。
[0009]优选的，所述下壳体和上壳体的左端设置有进气口。
[0010]优选的，所述下壳体和上壳体的右端设置有出气口。
[0011]本技术提出的一种新型三元催化器载体，有益效果在于：通过螺杆、螺帽、螺纹块、锁环和锁钩之间的配合，螺帽带动螺杆转动，螺杆驱动螺纹块滑动，螺纹块带动锁环运动，锁环从锁钩的凹槽内脱离，手动转动锁环，使锁环与锁钩分离，下壳体与上壳体分离，取出氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床进行更换，使得能够对氧化催化剂催化床和还原催化剂催化床进行更换，不需要将整个三元催化剂载体进行更换，降低使用成本。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的结构剖视图；
[0014]图3为本技术中下壳体、上壳体和进气口连接处的结构示意图；
[0015]图4为本技术中螺杆、螺帽和螺纹块连接处的结构示意图；
[0016]图5为本技术中螺纹块、锁环和锁钩连接处的结构示意图。
[0017]图中：1、下壳体，2、上壳体，3、连接机构，301、螺杆，302、螺帽，303、螺纹块，304、锁环，305、锁钩，3a1、第一橡胶圈，3a2、第二橡胶圈，4、衬垫，5、氧化催化剂催化床，6、还原催化剂催化床，7、氧化还原传感器，8、进气口，9、出气口。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0019]实施例1：
[0020]参照附图1
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5：本实施例中，一种新型三元催化器载体，包括下壳体1和上壳体2，上壳体2设置在下壳体1的上方，下壳体1和上壳体2组成三元催化剂载体，下壳体1的上表面设置有连接机构3，连接机构3便于将下壳体1与上壳体2实现连接与拆卸，下壳体1和上壳体2的内壁均固接有衬垫4，衬垫4的内侧安装有氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6，氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6分别对废气实现氧化和还原反应，上壳体2右端的上表面固接有氧化还原传感器7，氧化还原传感器7的型号为ORP
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16，用于检测废气排出时的氧化还原情况，下壳体1和上壳体2的左端设置有进气口8，废气由进气口8通入，下壳体1和上壳体2的右端设置有出气口9，处理后的废气由出气口9排出。
[0021]连接机构3包括螺杆301、螺帽302、螺纹块303、锁环304和锁钩305，螺杆301两端的外壁均通过轴承与下壳体1转动相连，螺杆301的端部固接有螺帽302，螺帽302带动螺杆301转动，螺杆301的外壁螺纹连接有螺纹块303，螺杆301驱动螺纹块303滑动，螺纹块303的外壁与下壳体1滑动相连，螺纹块303与锁环304的外壁转动相连，螺纹块303驱动锁环304运动，锁环304与锁钩305卡接，锁环304与锁钩305能够分开能够实现卡接，将下壳体1和上壳体2连接，锁钩305固接在上壳体2的表面；
[0022]螺帽302带动螺杆301转动，螺杆301驱动螺纹块303滑动，螺纹块303带动锁环304运动，锁环304从锁钩305的凹槽内脱离，手动转动锁环304，使锁环304与锁钩305分离，下壳体1与上壳体2分离，取出氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6进行更换，使得能够对氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6进行更换，不需要将整个三元催化剂载体进行更换，降低使用成本。
[0023]工作原理：
[0024]该新型三元催化器载体在使用时，将废气由进气口8通入，氧化催化剂催化床5先对废气进行氧化反应，然后还原催化剂催化床6在对废气进行还原反应，氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6去除废气中的有害物质，处理后的气体由出气口9排出，氧化还原传感器7对排出的废气进行检测，检测氧化还原反应的处理效果，当需要更换氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6时，转动螺帽302，螺帽302带动螺杆301转动，螺杆301驱动螺纹块303滑动，螺纹块303带动锁环304运动，锁环304从锁钩305的凹槽内脱离，手动转动锁环
304，使锁环304与锁钩305分离，下壳体1与上壳体2分离，取出氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6进行更换，使得能够对氧化催化剂催化床5和还原催化剂催化床6进行更换，不需要将整个三元催化剂载体进行更换，降低使用成本，更换完毕后，将上壳体2扣合在下壳体1的上方，转动锁环304将锁环304处于锁钩305凹槽处的上方，反向转动螺帽302，锁环304卡接在锁钩305的凹槽处，下壳体1和上壳体2的位置固定，继续进行使用。
[0025]实施例2：
[0026]参照附图1
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5：本实施例中，一种新型三元催化器载体，连接机构3还包括第一橡胶圈3a1和第二橡胶圈3a2，第一橡胶圈3a1固接在下壳体1的上表面，第二橡胶圈3a2固接在上壳体2的下表面；
[0027]通过第一橡胶圈3a1和第二橡胶圈3a2之间的配合，下壳体1和上壳体2的贴合位置固定后，第一橡胶圈3a1和第二橡胶圈3a2增加下壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型三元催化器载体，包括下壳体(1)和上壳体(2)，所述上壳体(2)设置在下壳体(1)的上方，其特征在于：所述下壳体(1)的上表面设置有连接机构(3)，所述下壳体(1)和上壳体(2)的内壁均固接有衬垫(4)，所述衬垫(4)的内侧安装有氧化催化剂催化床(5)和还原催化剂催化床(6)；所述连接机构(3)包括螺杆(301)，所述螺杆(301)两端的外壁均通过轴承与下壳体(1)转动相连，所述螺杆(301)的端部固接有螺帽(302)，所述螺杆(301)的外壁螺纹连接有螺纹块(303)，所述螺纹块(303)的外壁与下...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑金全，苑程程，
申请(专利权)人：天津杰特汽车三元催化器有限公司，
类型：新型
国别省市：