【技术实现步骤摘要】
一种用于收割机的尾气后处理系统
[0001]本技术涉及非道路柴油发动机尾气处理
更具体地说,本技术涉及一种用于收割机的尾气后处理系统。
技术介绍
[0002]随着工业发展需求提高,柴油车的数量每年逐年递增,国家对柴油车的尾气排放标准的要求也越来越严苛,但传统的柴油车的尾气后处理系统不能很好的对柴油车的尾气进行过滤处理,导致所排放的尾气达不到排放标准,造成环境污染;同时此尾气后处理系统不具备监测功能,容易导致尾气后处理系统内部的过滤机构超负荷工作,在降低过滤效果的同时也大大缩短了过滤机构的使用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术还有一个目的是提供一种符合尾气排放标准、避免超负荷工作的尾气后处理系统。
[0004]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种用于收割机的尾气后处理系统,包括:
[0005]DOC总成,其上设有进气口,所述进气口与发动机排气管连通,所述DOC总成与DPF总成连通,所述DPF总成与端盖连通,所述端盖上设有排气口,所述DOC总成上设有高压取气端口,所述端盖上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于收割机的尾气后处理系统,其特征在于,包括:DOC总成,其上设有进气口,所述进气口与发动机排气管连通,所述DOC总成与DPF总成连通,所述DPF总成与端盖连通,所述端盖上设有排气口,所述DOC总成上设有高压取气端口,所述端盖上设有低压取气端口,所述高压取气端口和所述低压取气端口位于所述进气口和所述排气口之间;两个温度传感器,其相对的设置在所述DOC总成的两端,用于检测所述DOC总成两端的温度,任一温度传感器与传感器线束连接;压差传感器,其位于所述DPF总成的上方,所述压差传感器的高压气体连接管与所述高压取气端口连通,低压气体连接管与所述低压取气端口连通,所述压差传感器用于监测所述DPF总成两端的压差;其中,所述发动机排气管的尾气依次经过进气口、DOC总成、DPF总成和端盖后,通过排气口排出。2.如权利要求1所述的用于收割机的尾气后处理系统,其特征在于,所述DOC总成、所述DPF总成和所述端盖呈一字型结构。3.如权利要求1所述的用于收割机的尾气后处理系统,其特征在于,所述DPF总成上沿其轴向相对的设有两个限位件,所述高压气体连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:李平,汤琪林,李先维,刘浩,
申请(专利权)人:湖北洛特福环保设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。