用于运输天线的车厢装置制造方法及图纸

一种用于运输天线的车厢装置，包含有用于安装在运输车辆的车架上的骨架(6)、设置在骨架(6)上并且作用在骨架(6)的上端面的篷布(8)、设置在骨架(6)上并且作用在骨架(6)的侧面的箱板组、设置在箱板组和骨架(6)之间的摆动装置，通过骨架(6)，实现了对天线装置的罩装连接，通过箱板组、摆动装置和篷布(8)，实现了在骨架(6)上形成开放的安装区间，因此减少了天线进行工作状态的准备时间，提高了天线的工作效。作效。作效。

【技术实现步骤摘要】
用于运输天线的车厢装置


[0001]本技术涉及一种车厢装置，尤其是一种用于运输天线的车厢装置。

技术介绍

[0002]天线运输车辆实现了天线的作业范围进行扩大，为了保证天线运输，需要把天线安装在车厢中，因此用于运输天线的车厢装置是一种重要的车辆部件，在现有的用于运输天线的车厢装置中，一般都设有蓬杆篷布进行对运输状态时天线的隐藏，该方式安装需要多人进行操作，安装拆卸费时，速度慢，工作效率较低，且天线翻转工作时不能为操作人员提供更大的工作操作空间，从而增加了天线进行工作状态的准备时间，影响了天线的工作效率，
[0003]基于申请人于2021年12月25日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和
技术介绍
中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本专利技术的申请技术方案。

技术实现思路

[0004]本技术的客体是一种用于运输天线的车厢装置。
[0005]为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于运输天线的车厢装置，因此减少了天线进行工作状态的准备时间，提高了天线的工作效。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于运输天线的车厢装置，其特征是：包含有用于安装在运输车辆的车架上的骨架(6)、设置在骨架(6)上并且作用在骨架(6)的上端面的篷布(8)、设置在骨架(6)上并且作用在骨架(6)的侧面的箱板组、设置在箱板组和骨架(6)之间的摆动装置。2.根据权利要求1所述的用于运输天线的车厢装置，其特征是：箱板组设置为包含有下箱板(1)、上箱板(4)和搭扣(5)，或，摆动装置设置为包含有翻转座(2)和伸缩缸(3)，或，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在篷布(8)和骨架(6)之间，第一附件装置设置为锁止推杆(7)，或，还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在箱板组上，第二附件装置设置为顶杆(9)。3.根据权利要求2所述的用于运输天线的车厢装置，其特征是：在骨架(6)上分别设置有翻转座(2)和篷布(8)，在翻转座(2)与骨架(6)之间设置有伸缩缸(3)并且在篷布(8)与骨架(6)之间设置有锁止推杆(7)，在翻转座(2)上设置有下箱板(1)并且在下箱板(1)上设置有上箱板(4)，在上箱板(4)与下箱板(1)之间设置有搭扣(5)并且顶杆(9)设置在下箱板(1)上。4.根据权利要求3所述的用于运输天线的车厢装置，其特征是：骨架(6)设置为矩形架状体并且骨架(6)的上端敞口部设置为与篷布(8)联接，骨架(6)的侧面中间部设置为与锁止推杆(7)联接并且骨架(6)的侧面下端部设置为通过销轴与翻转座(2)联接，骨架(6)的下端端面部设置为通过销轴与伸缩缸(3)联接。5.根据权利要求3所述的用于运输天线的车厢装置，其特征是：篷布(8)设置为矩形片状体并且篷布(8)设置为与骨架(6)覆盖式联接，篷布(8)的边缘部设置为与上箱板(4)接触式联接并且位于篷布(8)的拉紧绳设置为与锁止推杆(7)挂接式联接。6.根据权利要求3所述的用于运输天线的车厢装置，其特征是：在翻转座(2)的板部(21)的下端头设置有第二通孔体(23)并且在板部(21)的内端端面下部设置有第一通孔体(22)，板部(21)的内端端面上部设置为与下箱板(1)联接并且第一通孔体(22)设置为通过销轴与骨架(6)联接，第二通孔体(23)设置为通过销轴与伸缩缸(3)联接并且板部(21)设置为凸字形片块体，第一通孔体(22)和第二通孔体(23)分别设置为圆形孔状体，或，伸缩缸(3)设置为两节式伸缩缸并且伸缩缸(3)的其中一个端头设置为通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫华，周强，李登峰，吕宗兴，王远航，
申请(专利权)人：山东泰开重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：