一种复合型汽车内饰海绵制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内饰海绵技术领域，具体涉及一种复合型汽车内饰海绵，其中包括汽车头枕，所述汽车头枕包括中空腔和复合海绵层，所述复合海绵层包括磁流层和阻燃层，所述磁流层设置于中空腔外侧，所述阻燃层设置于磁流层外侧，所述中空腔内部设置有按摩机构，所述按摩机构包括两根滑轨，两根所述滑轨分别固定安装于中空腔内壁，且相对对齐，两根所述滑轨之间滑动连接有滑杆，所述滑杆外侧固定安装有磁力块，所述磁力块与中空腔左侧内壁之间固定有电动伸缩杆，阻燃层内部设置有若干磁球，所述磁球与磁力块的磁极相反，该装置解决了当前无法保证汽车内饰海绵阻燃效果的同时，对汽车驾驶人员进行按摩从而缓解疲劳的问题。驶人员进行按摩从而缓解疲劳的问题。驶人员进行按摩从而缓解疲劳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型汽车内饰海绵


[0001]本技术属于汽车内饰海绵
，具体涉及一种复合型汽车内饰海绵。

技术介绍

[0002]汽车内饰，一般都包括车门面板、车门嵌入板、车门立柱、遮阳板、车顶篷蒙板、后窗台板、行李箱侧壁板、车门储物盒、驾驶座椅头枕、后备箱盖、仪表盘板、后备箱门、座椅、脚垫、地毯、保险带等。
[0003]汽车头枕采用复合海绵制成，现有的汽车头枕在驾驶员驾驶汽车时，无法对驾驶员进行按摩工作导致疲劳。该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种复合型汽车内饰海绵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种复合型汽车内饰海绵，包括汽车头枕，所述汽车头枕包括中空腔和复合海绵层，所述复合海绵层包括磁流层和阻燃层，所述磁流层设置于中空腔外侧，所述阻燃层设置于磁流层外侧，所述中空腔内部设置有按摩机构。
[0006]本技术进一步说明，所述按摩机构包括两根滑轨，两根所述滑轨分别固定安装于中空腔内壁，且相对对齐，两根所述滑轨之间滑动连接有滑杆，所述滑杆外侧固定安装有磁力块，所述磁力块与中空腔左侧内壁之间固定有电动伸缩杆，阻燃层内部设置有若干磁球，所述磁球与磁力块的磁极相反。
[0007]本技术进一步说明，若干所述磁球均与阻燃层内壁底部之间固定有弹簧。
[0008]本技术进一步说明，所述磁流层内部填充有磁流变液。
[0009]本技术进一步说明，所述阻燃层为阻燃海绵材质。<br/>[0010]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术采用的按摩机构，汽车行驶过程中，电动伸缩杆运行，带动磁力块左右移动，从而拉动滑杆左右移动，使滑杆沿滑轨内壁左右滑动，磁力块移动至磁球下方时，两者产生相互吸引的磁斥力，推动磁球向外侧移动，磁球受力向外侧移动时对阻燃层内部的复合海绵进行挤压使阻燃层形变，当驾驶员头部靠在汽车头枕上时，头部与阻燃层表面接触，阻燃层形变对头部进行按摩，从而缓解驾驶员的疲劳，通过磁力块对若干磁球进行磁力作用，保证驾驶员头部被均匀按摩到，保证按摩效果。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1是本技术的整体结构示意图；
[0013]图2是本技术的汽车头枕内部结构示意图；
[0014]图3是本技术的中空腔内部结构示意图；
[0015]图中：1、汽车头枕；2、中空腔；3、磁流层；4、阻燃层；5、滑轨；6、滑杆；7、磁力块；8、电动伸缩杆；9、磁球；10、弹簧。
具体实施方式
[0016]以下结合较佳实施例及其附图对本技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供技术方案：一种复合型汽车内饰海绵，包括汽车头枕1，汽车头枕1包括中空腔2和复合海绵层，复合海绵层包括磁流层3和阻燃层4，磁流层3设置于中空腔2外侧，阻燃层4设置于磁流层3外侧，中空腔2内部设置有按摩机构，将汽车头枕1安装在汽车内，当汽车发生着火时，汽车头枕1内的阻燃层4对火焰进行阻燃，同时在汽车行驶时，按摩机构运行，通过磁流层3，对阻燃层4进行支撑，从而便于按摩工作运行，缓解驾驶员的疲劳，提高汽车行驶安全性；
[0018]按摩机构包括两根滑轨5，两根滑轨5分别固定安装于中空腔2内壁，且相对对齐，两根滑轨5之间滑动连接有滑杆6，滑杆6外侧固定安装有磁力块7，磁力块7与中空腔2左侧内壁之间固定有电动伸缩杆8，阻燃层4内部设置有若干磁球9，磁球9与磁力块7的磁极相反，通过上述步骤，汽车行驶过程中，电动伸缩杆8运行，带动磁力块7左右移动，从而拉动滑杆6左右移动，使滑杆6沿滑轨5内壁左右滑动，磁力块7移动至磁球9下方时，两者产生相互吸引的磁斥力，推动磁球9向外侧移动，磁球9受力向外侧移动时对阻燃层4内部的复合海绵进行挤压使阻燃层4形变，当驾驶员头部靠在汽车头枕1上时，头部与阻燃层4表面接触，阻燃层4形变对头部进行按摩，从而缓解驾驶员的疲劳，通过磁力块7对若干磁球9进行磁力作用，保证驾驶员头部被均匀按摩到，保证按摩效果；
[0019]若干磁球9均与阻燃层4内壁底部之间固定有弹簧10，通过上述步骤，磁球9受到磁力块7磁力作用后，向外侧移动，对阻燃层4内部的海绵进行挤压，使海绵变形，同时弹簧10受到拉扯后形变，当电动伸缩杆8带动磁力块7不断移动，与一个磁球9远离直至与下一个磁球9进行磁力作用，当上一个磁球9失去磁力作用后，弹簧10产生反作用力拉动磁球9复位，磁力块7移动过程中，对若干个磁球9分别进行磁力作用，使若干个磁球9分别做上下移动的运动，从而对阻燃层4内部进行充分挤压，将驾驶员头部均匀按摩到，保障按摩效果；
[0020]磁流层3内部填充有磁流变液，通过上述步骤，磁力块7产生的磁力对磁流层3内的磁流变液进行磁力作用，使磁流变液固态状，从而使弹簧10受到支撑，便于磁球9向外侧移动，提高按摩效果，使按摩工作顺利运行，而当远离磁力块7的磁流变液失去磁力作用后，重新变为液态，这时磁流层3可以变为柔软状，提高驾驶员头部依靠在汽车头枕1上的舒适程度；
[0021]阻燃层4为阻燃海绵材质，通过将阻燃层4内部填充阻燃海绵后，汽车发生火情时，可以杜绝火焰，从而防止火情增大，对汽车内部的驾驶员起到保护作用。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合型汽车内饰海绵，包括汽车头枕(1)，其特征在于：所述汽车头枕(1)包括中空腔(2)和复合海绵层，所述复合海绵层包括磁流层(3)和阻燃层(4)，所述磁流层(3)设置于中空腔(2)外侧，所述阻燃层(4)设置于磁流层(3)外侧，所述中空腔(2)内部设置有按摩机构。2.根据权利要求1所述的一种复合型汽车内饰海绵，其特征在于：所述按摩机构包括两根滑轨(5)，两根所述滑轨(5)分别固定安装于中空腔(2)内壁，且相对对齐，两根所述滑轨(5)之间滑动连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)外侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：宾富贵，宾元谷，刘少中，
申请(专利权)人：常州涵洋高分子材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：