一种纯电动巴士电池箱固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纯电动巴士电池箱固定结构，包括调节座、挤压固定机构和挤推限位机构，所述挤压固定机构和挤推限位机构均设于调节座上。本实用新型专利技术属于电池箱固定技术领域，具体是指一种纯电动巴士电池箱固定结构，通过设置双向丝杆、活动板、支撑板和螺杆一，配合固定杆和螺杆二，在方便固定的同时，能够适用多种不同型号的电池箱，适用性高，同时能够通过多方面的限位，提高电池箱的稳定性，通过设置缓冲垫和防护垫，能够对电池箱提供一定保护的纯电动巴士电池箱固定结构。护的纯电动巴士电池箱固定结构。护的纯电动巴士电池箱固定结构。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动巴士电池箱固定结构


[0001]本技术属于电池箱固定
，具体是指一种纯电动巴士电池箱固定结构。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展，特别是在公共交通领域的纯电动巴士普及推广，纯电动巴士成为主流，由于车型和续驶里程的需要，纯电动巴士需要安装多个电池箱，现有技术中，电池箱的固定多采用螺栓固定，为了使得电池箱的固定结构牢固，就需要将螺栓密集分布，造成拆装繁琐，在维护和更换时浪费大量时间，而且现有的固定结构仅能固定相同型号的电池箱，缺少调节机构，适用性较低。

技术实现思路

[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种结构简单、安装方便的纯电动巴士电池箱固定结构。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种纯电动巴士电池箱固定结构，包括调节座、挤压固定机构和挤推限位机构，挤压固定机构和挤推限位机构均设于调节座上；挤压固定机构包括活动槽、活动板和支撑板，活动槽设于调节座上，活动槽的顶壁上贯穿设有连通槽，活动槽的侧壁上转动设有双向丝杆，双向丝杆上活动设有活动块，活动块的顶壁上设有连接块，活动板设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纯电动巴士电池箱固定结构，其特征在于：包括调节座、挤压固定机构和挤推限位机构，所述挤压固定机构和挤推限位机构均设于调节座上；所述挤压固定机构包括活动槽、活动板和支撑板，所述活动槽设于调节座上，所述活动槽的顶壁上贯穿设有连通槽，所述活动槽的侧壁上转动设有双向丝杆，所述双向丝杆上活动设有活动块，所述活动块的顶壁上设有连接块，所述活动板设于连接块上，所述支撑板设于活动板的侧壁上，所述支撑板上转动设有螺杆一，所述螺杆一的底壁上设有压板。2.根据权利要求1所述的一种纯电动巴士电池箱固定结构，其特征在于：所述挤推限位机构包括滑槽和固定板，所述滑槽设于调节座的顶壁上，所述滑槽对称设有多组，所述固定板设于调节座的顶壁上，所述固定板上转动设有螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李若丽，
申请(专利权)人：故城县小巴士新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：