本实用新型专利技术涉及润滑油添加装置技术领域，具体为一种电梯安装工程用润滑油添加装置，包括底座，底座的上表面固定连接有储油箱，储油箱的上表面活动连接有箱盖，底座的上表面固定连接有承接座；控挡机构，包括卡槽块，卡槽块与储油箱的外表面固定连接；润滑机构，包括外包带，外包带与外包软套的外表面固定连接。本实用新型专利技术装置可以通过内部设置的卡槽块对吸油管进行卡接，卡槽块的内部通过滑移块可以在横向上进行位移，从而使滑移块对吸油管进行挤压，进而控制装置对电梯内曳引绳的润滑程度，且装置的外端设置有固定卡接曳引绳的机构，其可以根据曳引绳的粗细大小进行包裹调节，保证了装置对不同曳引绳的适用效果。了装置对不同曳引绳的适用效果。了装置对不同曳引绳的适用效果。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯安装工程用润滑油添加装置
[0001]本技术涉及润滑油添加装置
，具体为一种电梯安装工程用润滑油添加装置。
技术介绍
[0002]润滑油添加装置是用于给设备内部的易磨损结构进行润滑的一种装置，主要通过给设备内部添加润滑油，较少设备内部的损耗。
[0003]电梯安装工程用润滑油添加装置的作用主要是通过装置对电梯内部的曳引绳或者传动架构进行润滑，从而保证其内部能够更好的运行，以利于电梯的正常运转，但电梯安装工程用润滑油添加装置在对电梯进行添加润滑油的过程中，由于没有可以控制其润滑程度的装置，不能根据电梯的使用情况进行润滑效果的调节，且装置在润滑的过程中，其不能根据不同曳引绳的粗细规格对其进行调节，因此亟需设计一种电梯安装工程用润滑油添加装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电梯安装工程用润滑油添加装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的电梯安装工程用润滑油添加装置在对电梯进行添加润滑油的过程中，由于没有可以控制其润滑程度的装置，不能根据电梯的使用情况进行润滑效果的调节，且装置在润滑的过程中，其不能根据不同曳引绳的粗细规格对其进行调节的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种电梯安装工程用润滑油添加装置，包括：
[0006]主体，包括底座，所述底座的上表面固定连接有储油箱，所述储油箱的上表面活动连接有箱盖，所述底座的上表面固定连接有承接座，所述储油箱的外表面固定连接有卡槽块，所述卡槽块的外表面固定连接有外壳，所述外壳的外表面活动连接有外盖板，所述储油箱的内表面固定连接有外包软套，所述外包软套的内表面活动连接有吸油管；
[0007]控挡机构，包括卡槽块，所述卡槽块与储油箱的外表面固定连接，所述卡槽块的内表面固定连接有弹簧，所述弹簧的外表面固定连接有承接块，所述承接块的上表面活动连接有活动杆，所述承接块的下表面固定连接有滑移块；
[0008]润滑机构，包括外包带，所述外包带与外包软套的外表面固定连接，所述外包带的内表面固定连接润滑板，所述外包带的外表面固定连接有连接块，所述连接块的外表面固定连接有凸杆，所述凸杆的外表面固定连接有拉绳，所述拉绳远离凸杆的一端固定连接有卡轴杆，所述连接块的外表面活动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有连动杆，所述连动杆远离转杆的一端固定连接有卡板。
[0009]优选的，所述储油箱的外表面开设有与外包软套大小相同的孔洞，所述储油箱上有孔洞的一侧与承接座固定连接。
[0010]优选的，所述卡槽块的上端开设有滑槽与卡槽，所述卡槽块通过弹簧与承接块固
定连接。
[0011]优选的，所述活动杆位于卡槽块上端滑槽内部，所述承接块位于卡槽块下端滑槽内部，所述滑移块与卡槽块的内表面滑动连接。
[0012]优选的，所述连接块呈两组固定连接在外包带的外表面，所述凸杆通过拉绳与卡轴杆固定连接。
[0013]优选的，所述卡轴杆呈两部分组成，一部分所述卡轴杆为外挡板，一部分所述卡轴杆为卡杆，所述卡板与卡轴杆的卡杆部分卡接，所述外包带、润滑板和拉绳均为软性材料。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、装置可以通过内部设置的卡槽块对吸油管进行卡接，卡槽块的内部通过滑移块可以在横向上进行位移，从而使滑移块对吸油管进行挤压，使其一段的截面大小改变，从而使得润滑油通过吸油管的输送量减少，进而控制装置对电梯内曳引绳的润滑程度。
[0016]2、装置的外端设置有固定卡接曳引绳的机构，由于外包带与润滑板均为软性材料制成，其可以根据曳引绳的粗细大小进行包裹调节，且拉绳可以进行相应的伸缩，再通过卡板与卡轴杆之间的卡接，保证了装置对不同曳引绳的适用效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构正视立体示意图；
[0018]图2为本技术的结构爆炸立体示意图；
[0019]图3为本技术图2中卡槽块的局部结构立体示意图；
[0020]图4为本技术图2中连接块的局部结构立体示意图。
[0021]图中：1、底座；11、储油箱；12、箱盖；13、承接座；14、外壳；15、外盖板；16、外包软套；17、吸油管；2、卡槽块；21、弹簧；22、活动杆；23、承接块；24、滑移块；3、外包带；31、润滑板；32、连接块；33、凸杆；34、拉绳；35、卡轴杆；36、转杆；37、连动杆；38、卡板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0024]一种电梯安装工程用润滑油添加装置，包括：
[0025]主体，包括底座1，底座1的上表面固定连接有储油箱11，储油箱11的上表面活动连接有箱盖12，底座1的上表面固定连接有承接座13，储油箱11的外表面固定连接有卡槽块2，卡槽块2的外表面固定连接有外壳14，外壳14的外表面活动连接有外盖板15，储油箱11的内表面固定连接有外包软套16，外包软套16的内表面活动连接有吸油管17，通过储油箱11的内部装填润滑油，通过吸油管17与储油箱11上开设的孔洞部分对接，接着通过吸油管17设置在外包软套16的内部，从而对储油箱11内部的润滑油进行吸收输送。
[0026]控挡机构，包括卡槽块2，卡槽块2与储油箱11的外表面固定连接，卡槽块2的内表面固定连接有弹簧21，弹簧21的外表面固定连接有承接块23，承接块23的上表面活动连接
有活动杆22，承接块23的下表面固定连接有滑移块24，通过卡槽块2的上端开设有滑槽，活动杆22的滑槽之内进行滑动，且活动杆22可以在承接块23上进行左右滑移，其通过在滑槽内滑动带动下部的滑移块24对吸油管17进行挤压，接着通过承接块23的横移使其卡入卡槽内，从而保证挤压状态的固定。
[0027]润滑机构，包括外包带3，外包带3与外包软套16的外表面固定连接，外包带3的内表面固定连接润滑板31，外包带3的外表面固定连接有连接块32，连接块32的外表面固定连接有凸杆33，凸杆33的外表面固定连接有拉绳34，拉绳34远离凸杆33的一端固定连接有卡轴杆35，连接块32的外表面活动连接有转杆36，转杆36的外表面固定连接有连动杆37，连动杆37远离转杆36的一端固定连接有卡板38，通过润滑板31对曳引绳进行包裹，通过连接块32外部设置的结构对润滑板31包裹后的状态进行固定，从而使装置对曳引绳进行润滑。
[0028]进一步的，储油箱11的外表面开设有与外包软套16大小相同的孔洞，储油箱11上有孔洞的一侧与承接座13固定连接，储油箱11通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯安装工程用润滑油添加装置，其特征在于，包括：主体，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面固定连接有储油箱(11)，所述储油箱(11)的上表面活动连接有箱盖(12)，所述底座(1)的上表面固定连接有承接座(13)，所述储油箱(11)的外表面固定连接有卡槽块(2)，所述卡槽块(2)的外表面固定连接有外壳(14)，所述外壳(14)的外表面活动连接有外盖板(15)，所述储油箱(11)的内表面固定连接有外包软套(16)，所述外包软套(16)的内表面活动连接有吸油管(17)；控挡机构，包括卡槽块(2)，所述卡槽块(2)与储油箱(11)的外表面固定连接，所述卡槽块(2)的内表面固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的外表面固定连接有承接块(23)，所述承接块(23)的上表面活动连接有活动杆(22)，所述承接块(23)的下表面固定连接有滑移块(24)；润滑机构，包括外包带(3)，所述外包带(3)与外包软套(16)的外表面固定连接，所述外包带(3)的内表面固定连接润滑板(31)，所述外包带(3)的外表面固定连接有连接块(32)，所述连接块(32)的外表面固定连接有凸杆(33)，所述凸杆(33)的外表面固定连接有拉绳(34)，所述拉绳(34)远离凸杆(33)的一端固定连接有卡轴杆(35)，所述连接块(32)的外表面活动连接有转杆(36)，所述转杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘萌，
申请(专利权)人：湖北凯源通泰机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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