一种分体式电池模组支架制造技术

一种分体式电池模组支架,涉及新能源电池领域,其包括至少两个并列排布的电池模块及连接相邻两个模块的连接板，所述连接板包括第一支架及与第一支架配合的第二支架，所述第一支架包括支架本体、自支架本体向外延伸的卡舌及贯穿支架本体与所述卡舌相配合的卡孔，所述第二支架的两面均设有与第一支架相同的结构且两面结构相对。本实用新型专利技术有益效果为第一支架与第二支架的结构相似具有减少物料、模具的数量的优点，标准化、易扩展。采用卡扣与卡孔相卡扣的方式进行连接，拆组方便且部件少。在组装的过程中相邻的电池模块被支架相隔开省去了使用环氧板隔开绝缘的步骤。使用环氧板隔开绝缘的步骤。使用环氧板隔开绝缘的步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式电池模组支架


[0001]本技术涉及新能源电池领域，具体涉及一种分体式电池模组支架。

技术介绍

[0002]随着能源问题和环境问题日益严峻，国家对新能源的大力扶持，以及动力电池关键技术的日益成熟，动力电池已广泛应用于汽车中。在新能源电池领域中，新能源汽车发展的关键技术之一是动力电池，电池模组的性能很多程度影响电池包甚至整台电动汽车性能。目前针对新能源汽车的电池组要求越来越高，高容量、高安全、低内阻、快速导电、便捷更换性电池模组是未来逐步要完善的方向。
[0003]但是目前的动力电池系统标准模组大多为钣金折弯后包裹电芯，并且中间还需用环氧板隔开绝缘，这使得整个模组的部件过于繁多，组装起来也十分不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种分体式电池模组支架，以解决上述
技术介绍
中提到的问题，本技术使用方便、结构简单，通过第一支架及第二支架的配合拆组方便且装配简单的支架。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：一种分体式电池模组支架，其包括至少两个并列排布的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式电池模组支架，其特征在于：其包括至少两个并列排布的电池模块(1)及连接相邻两个模块的连接板(2)，所述连接板(2)包括第一支架(3)及与第一支架(3)配合的第二支架(5)，所述第一支架(3)包括支架本体(4)、自支架本体(4)向外延伸的卡舌及贯穿支架本体(4)与所述卡舌相配合的卡孔，所述第二支架(5)的两面均设有与第一支架(3)相同的结构且两面结构相对。2.根据权利要求1所述的一种分体式电池模组支架，其特征在于：所述卡舌和卡孔均设有两个。3.根据权利要求1所述的一种分体式电池模组支架，其特征在于：所述支架本体(4)包括底板(41)及设在底板(41)外围的三面围板。4.根据权利要求3所述的一种分体式电池模组支架，其特征在于：所述三面围板分别为位于底板(41)宽度方向上两端的第一围板(42)及第二围板(43)，位于底板(41)长度方向上的第三围板(44)，所述第一围板(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹岳龙，曹远翔，邹继盛，廖彦皓，
申请(专利权)人：广东瑞新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：