一种具有防晃动机构的显示器转运车制造技术

技术编号:37441202 阅读:12 留言:0更新日期:2023-05-06 09:13
本实用新型专利技术公开了一种具有防晃动机构的显示器转运车,包括固定安装座,所述固定安装座的下端固定安装有自锁脚轮,所述限位杆的外侧设置有放置板;手拨轮,其设置在缓冲凸块的前端中部,所述手拨轮的后端设置有位于缓冲凸块内部的调节盘,所述第一调节杆的外端设置有联动轴杆,所述联动轴杆的外端设置有第二调节杆,所述活动支架的上端内侧设置有第一橡胶块,所述放置板的中部上表面设置有防滑垫;顶板,其设置在限位杆的上端,所述顶板和限位杆的连接处设置有调节栓。该具有防晃动机构的显示器转运车,避免会在运输过程中产生晃动的现象,能够对显示器进行分类存放,且提高了该装置的实用效果。置的实用效果。置的实用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防晃动机构的显示器转运车


[0001]本技术涉及显示器相关
,具体为一种具有防晃动机构的显示器转运车。

技术介绍

[0002]随着电子科技的逐渐发展,消费性电子产品的需求量越来越大,在大尺寸显示器的组装生产过程中,需要进行运输,其中就需要用到一种转运车,但现有的大部分装置还存在一些缺陷,本技术提出一种新的方案用以解决其中的不足之处。
[0003]中国专利授权公告号CN212709730U,公开了一种显示器运输装置,包括运输小车、运输架、两个吸附总成和与吸附总成相匹配的伸缩定位机构,运输小车顶部开设有用于使运输小车内部的伸缩杆伸出的第一通孔,运输架位于运输小车上方;运输架底部开设有用于使伸缩杆插入的第二通孔;两个吸附总成相对设置地装设于第一通孔的两侧,且两个吸附总成所形成的虚拟直线与运输小车的运动方向相互垂直;两个伸缩定位机构相对设置地装设于运输架底部并分别位于第二通孔的两侧,以使吸附总成能够吸附于对应的伸缩定位机构下侧。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:会在运输过程中产生晃动,不便于对显示器进行分类存放,且实用效果不佳,因此我们提出一种具有防晃动机构的显示器转运车,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有防晃动机构的显示器转运车,以解决上述
技术介绍
中提出的会在运输过程中产生晃动,不便于对显示器进行分类存放,且实用效果不佳的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防晃动机构的显示器转运车,包括固定安装座,所述固定安装座的下端固定安装有自锁脚轮,且固定安装座的上端四个拐角均安装有限位杆,所述限位杆的外侧设置有放置板,且放置板的外端上表面设置有缓冲凸块;
[0007]手拨轮,其设置在缓冲凸块的前端中部,所述手拨轮的后端设置有位于缓冲凸块内部的调节盘,且调节盘的左右两端前侧均设置有第一调节杆,所述第一调节杆的外端设置有联动轴杆,且联动轴杆的外侧设置有调节带,所述联动轴杆的外端设置有第二调节杆,且第二调节杆的外侧设置有活动支架,所述活动支架的上端内侧设置有第一橡胶块,所述放置板的中部上表面设置有防滑垫;
[0008]顶板,其设置在限位杆的上端,所述顶板和限位杆的连接处设置有调节栓,且调节栓的外侧设置有橡胶圈,所述放置板的后侧设置有与固定安装座相连接的调节组件。
[0009]优选的,所述放置板在限位杆上构成嵌套式升降结构,且放置板在限位杆的内部上下均匀设置。
[0010]优选的,所述调节盘与第一调节杆之间采用啮合的方式相连接,且第一调节杆通过焊接联动轴杆与第二调节杆构成一体化结构,并且联动轴杆与调节带之间采用缠绕的方式相连接。
[0011]优选的,所述第二调节杆与活动支架之间采用螺纹的方式相连接,且活动支架与第一橡胶块之间采用粘接的方式相连接,并且活动支架关于放置板的中心线左右对称设置。
[0012]优选的,所述顶板与限位杆之间采用卡合的方式相连接,且顶板和限位杆均与调节栓之间采用螺纹的方式相连接,并且调节栓与橡胶圈之间采用套接的方式相连接。
[0013]优选的,所述调节组件还包括有后挡板、限位连接件、限位插销和第二橡胶块;
[0014]后挡板,其设置在放置板的后方;
[0015]限位连接件,其设置在后挡板的下端并与固定安装座相连接;
[0016]限位插销,其设置在后挡板和固定安装座的连接处;
[0017]第二橡胶块,其设置在后挡板的前端。
[0018]优选的,所述后挡板通过限位连接件在固定安装座上构成卡合式滑动结构,且后挡板和固定安装座均与限位插销之间采用插接的方式相连接,并且后挡板与第二橡胶块之间采用粘接的方式相连接。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有防晃动机构的显示器转运车,避免会在运输过程中产生晃动的现象,能够对显示器进行分类存放,且提高了该装置的实用效果;
[0020]1、设置调节盘与第一调节杆之间采用啮合的方式相连接,且第一调节杆通过焊接联动轴杆与第二调节杆构成一体化结构,并且联动轴杆与调节带之间采用缠绕的方式相连接,当显示器放置在防滑垫上的时候,转动手拨轮可以带动调节盘进行同步转动,从而使和调节盘啮合连接的第一调节杆带动联动轴杆和第二调节杆进行转动,以便于利用和联动轴杆缠绕连接的调节带带动联动轴杆及其对应设置的单体做同向转动,配合第二调节杆与活动支架之间采用螺纹的方式相连接,即可使活动支架向内移动利用第一橡胶块对显示器的左右两端进行限位夹持,避免在运输过程中出现晃动的现象,有效的提高了该装置的夹持效果;
[0021]2、设置放置板在限位杆上构成嵌套式升降结构,且放置板之间通过缓冲凸块相贴合,便于对显示器进行分类存放,避免相互之间产生碰撞导致损坏,有效的提高了该装置的实用性;
[0022]3、设置顶板与限位杆之间采用卡合的方式相连接,且顶板和限位杆均与调节栓之间采用螺纹的方式相连接,并且调节栓与橡胶圈之间采用套接的方式相连接,能够对显示器的上端进行限位,避免运输过程中甩出,且可以在调节组件的作用下对显示器的后部进行限位,有效的提高了该装置的实用效果。
附图说明
[0023]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0024]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0025]图3为本技术侧视剖面结构示意图;
[0026]图4为本技术限位杆和放置板连接俯视剖面结构示意图。
[0027]图中:1、固定安装座;2、自锁脚轮;3、限位杆;4、放置板;5、缓冲凸块;6、手拨轮;7、调节盘;8、第一调节杆;9、联动轴杆;10、调节带;11、第二调节杆;12、活动支架;13、第一橡胶块;14、防滑垫;15、顶板;16、调节栓;17、橡胶圈;18、调节组件;181、后挡板;182、限位连接件;183、限位插销;184、第二橡胶块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种具有防晃动机构的显示器转运车,包括固定安装座1的下端固定安装有自锁脚轮2,且固定安装座1的上端四个拐角均安装有限位杆3,限位杆3的外侧设置有放置板4,且放置板4的外端上表面设置有缓冲凸块5;
[0030]手拨轮6设置在缓冲凸块5的前端中部,手拨轮6的后端设置有位于缓冲凸块5内部的调节盘7,且调节盘7的左右两端前侧均设置有第一调节杆8,第一调节杆8的外端设置有联动轴杆9,且联动轴杆9的外侧设置有调节带10,联动轴杆9的外端设置有第二调节杆11,且第二调节杆11的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防晃动机构的显示器转运车,其特征在于,包括:固定安装座,所述固定安装座的下端固定安装有自锁脚轮,且固定安装座的上端四个拐角均安装有限位杆,所述限位杆的外侧设置有放置板,且放置板的外端上表面设置有缓冲凸块;手拨轮,其设置在缓冲凸块的前端中部,所述手拨轮的后端设置有位于缓冲凸块内部的调节盘,且调节盘的左右两端前侧均设置有第一调节杆,所述第一调节杆的外端设置有联动轴杆,且联动轴杆的外侧设置有调节带,所述联动轴杆的外端设置有第二调节杆,且第二调节杆的外侧设置有活动支架,所述活动支架的上端内侧设置有第一橡胶块,所述放置板的中部上表面设置有防滑垫;顶板,其设置在限位杆的上端,所述顶板和限位杆的连接处设置有调节栓,且调节栓的外侧设置有橡胶圈,所述放置板的后侧设置有与固定安装座相连接的调节组件。2.根据权利要求1所述的一种具有防晃动机构的显示器转运车,其特征在于:所述放置板在限位杆上构成嵌套式升降结构,且放置板在限位杆的内部上下均匀设置。3.根据权利要求1所述的一种具有防晃动机构的显示器转运车,其特征在于:所述调节盘与第一调节杆之间采用啮合的方式相连接,且第一调节杆通过焊接联动轴杆与第二调节杆构成一体化...

【专利技术属性】
技术研发人员:高树军张云晓高巍徐升
申请(专利权)人:青岛融合光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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