一种共享充电桩计费管理方法及管理系统技术方案

技术编号:37438746 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-06 09:10
本发明专利技术公开了一种共享充电桩计费管理方法及管理系统,包括充电设备共享平台、充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、数据处理模块、通信模块、充电设备监控模块;所述的充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、通信模块、充电设备监控模块分别与所述的数据处理模块连接;所述的通信模块与所述的充电设备共享平台通信连接。通过本发明专利技术所提供的技术方案可以实现提高充电桩资源配置效率,实现资源利用率,节约资源成本。节约资源成本。节约资源成本。

【技术实现步骤摘要】
一种共享充电桩计费管理方法及管理系统


[0001]本专利技术涉及新能源领域,具体是一种共享充电桩计费管理方法及管理系统。

技术介绍

[0002]当下新能源汽车快速发展,但是新能源汽车充电配套仍然有待成熟,充电担忧成为了制约新能源汽车发展的主要因素之一。新能源充电,存在快充配套不成熟,慢充安装成本高,包括充电设备、电缆等、安装难度大,包括小区用电负荷普遍不足支撑大量安装充电设备等问题。即使成功自建慢充设备,亦存在长时间闲置的尴尬窘境,普遍存在物业小区单位内充电设备资源的错配。新能源充电设备技术已经比较成熟,能满足各类汽车品牌的充电需求。利用互联网技术,可以实现各物业服务小区甚至全社会充电设备资源的共享。在共享过程中,存在“占用车位、与物业管理临停收费之间交叉、外来车辆充电、车位位置不好找”等问题,同时存在“车辆划伤、充电设备损坏、设备故障引发充电事故”等风险。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种共享充电桩计费管理系统,包括充电设备共享平台、充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、数据处理模块、通信模块、充电设备监控模块;所述的充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、通信模块、充电设备监控模块分别与所述的数据处理模块连接;所述的通信模块与所述的充电设备共享平台通信连接。
[0004]优选的,所述的计费模块包括电量计量模块、计费计算模块、充电电量选择模块、微处理器、通信装置;所述的电量计量模块、计费计算模块、充电电量选择模块、通信装置分别与所述的微处理器连接;所述的通信装置与所述的通信模块通信连接。
[0005]优选的,所述的计费计算模块包括充电量计费模块、物业计费模块、电价模块;所述的充电量计费模块、物业计费模块、电价模块分别与所述的数据处理模块连接。
[0006]优选的,所述的充电电量选择模块包括电池信息输入模块、充电电量计算模块;所述电池信息输入模块、充电电量计算模块分别与所述的数据处理模块连接。
[0007]应用一种共享充电桩计费管理系统的一种共享充电桩计费管理方法,包括如下过程:
[0008]用户通过充电设备注册模块将拥有的车位信息、位置信息、新能源汽车充电设备信息上传到充电设备共享平台,完成充电设备所有者注册;用户通过充电设备注册模块将拥有的车辆充电参数、车辆型号上传至充电设备共享平台,完成充电车主注册;
[0009]当用户需要充电时,通过充电设备共享平台匹配到对应用户车辆充电参数的新能源汽车充电设备,同时获取该新能源汽车充电设备的位置信息,通过车辆导航模块生成导航信息,根据导航信息,将需充电用户导航至该新能源汽车充电设备处,进行充电并通过计费模块进行计费,充电完成时,计费模块生成费用,完成充电。
[0010]进一步的,所述的将需充电用户导航至该新能源汽车充电设备处,进行充电并通
过计费模块进行计费,充电完成时,计费模块生成费用,包括:
[0011]根据新能源汽车充电设备所有者设置的共享模式进行收费,所述的共享模式包括置换车位共享模式、带车位共享模式;选择共享模式,按充电时长计收充电费用,并对带车位,单独计收车位占用费。
[0012]进一步的,还包括通过HTTPS协议,与临停收费系统共享数据,对置换车位的同小区用户,收取充电能源费用;带车位共享充电的充电,临停收费系统自动判别为未占用临停资源,不计临停费用。
[0013]本专利技术的有益效果是:提高充电桩资源配置效率,实现资源利用率,节约资源成本。实现充电桩资源闲时创收,物业管理人、新能源车主共同获益。提高未能自建充电桩新能源车主的便捷性。大数据信息提高充电桩资源信息共享,一定程度上缓解充电忧虑,为新能源汽车发展战略落地,做出积极贡献。共享充电桩平台的推出,可以充实小区物业单元内的新能源充电市场,改变原有大建设。
附图说明
[0014]图1为一种共享充电桩计费管理系统的原理示意图;
[0015]图2为一种共享充电桩计费管理方法的流程示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图进一步详细描述本专利技术的技术方案,但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。
[0017]为了使本专利技术的目的,技术方案及优点更加清楚明白,结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术,即所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0018]因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0019]而且,术语“包括”,“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程,方法,物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程,方法,物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程,方法,物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0020]以下结合实施例对本专利技术的特征和性能作进一步的详细描述。
[0021]如图1所示,一种共享充电桩计费管理系统,包括充电设备共享平台、充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、数据处理模块、通信模块、充电设备监控模块;所述的充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、通信模块、充电设备监控模块分别与所述的数
据处理模块连接;所述的通信模块与所述的充电设备共享平台通信连接。
[0022]所述的计费模块包括电量计量模块、计费计算模块、充电电量选择模块、微处理器、通信装置;所述的电量计量模块、计费计算模块、充电电量选择模块、通信装置分别与所述的微处理器连接;所述的通信装置与所述的通信模块通信连接。
[0023]所述的计费计算模块包括充电量计费模块、物业计费模块、电价模块;所述的充电量计费模块、物业计费模块、电价模块分别与所述的数据处理模块连接。
[0024]所述的充电电量选择模块包括电池信息输入模块、充电电量计算模块;所述电池信息输入模块、充电电量计算模块分别与所述的数据处理模块连接。
[0025]应用一种共享充电桩计费管理系统的一种共享充电桩计费管理方法,包括如下过程:
[0026]用户通过充电设备注册模块将拥有的车位信息、位置信息、新能源汽车充电设备信息上传到充电设备共享平台,完成充电设备所有者注册;用户通过充电设备注册模块将拥有的车辆充电参数、车辆型号上传至充电设备共享平台,完成本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享充电桩计费管理系统,其特征在于,包括充电设备共享平台、充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、数据处理模块、通信模块、充电设备监控模块;所述的充电设备注册模块、计费模块、车辆导航模块、通信模块、充电设备监控模块分别与所述的数据处理模块连接;所述的通信模块与所述的充电设备共享平台通信连接。2.根据权利要求1所述的一种共享充电桩计费管理系统,其特征在于,所述的计费模块包括电量计量模块、计费计算模块、充电电量选择模块、微处理器、通信装置;所述的电量计量模块、计费计算模块、充电电量选择模块、通信装置分别与所述的微处理器连接;所述的通信装置与所述的通信模块通信连接。3.根据权利要求2所述的一种共享充电桩计费管理系统,其特征在于,所述的计费计算模块包括充电量计费模块、物业计费模块、电价模块;所述的充电量计费模块、物业计费模块、电价模块分别与所述的数据处理模块连接。4.根据权利要求4所述的一种共享充电桩计费管理系统,其特征在于,所述的充电电量选择模块包括电池信息输入模块、充电电量计算模块;所述电池信息输入模块、充电电量计算模块分别与所述的数据处理模块连接。5.应用于权利要4所述的一种共享充电桩计费管理系统的一种共享充电桩计费管理方法,其特征在于,包括如下过程:用户通过充电...

【专利技术属性】
技术研发人员:母聃
申请(专利权)人:宜宾雅管家物业服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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