一种卡扣式固定零件的装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡扣式固定零件的装配工装，包括底座、位于所述底座上的装配台、对零件压紧的压紧组件以及将零件侧面压合的侧压组件；所述装配台上设有装配型腔；所述压紧组件包括支架、位于所述支架上的推拉夹具以及对零件压紧的上压块，所述上压块位于所述推拉夹具的驱动端；所述侧压组件位于所述装配台侧面，所述侧压组件包括侧压气缸与位于所述侧压气缸活塞杆端的侧压块，所述侧压块对零件侧面压合。本实用新型专利技术采用推拉夹具推动上压块固定零件来替代台虎钳夹零件，可操作性强，安全性高，根据零件需要装卡扣的数量，灵活配置侧压气缸，一次性可以装配多组卡扣，效率高，而采用侧压气缸代替人工装配卡扣，操作简便，稳定性好，效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种卡扣式固定零件的装配工装


[0001]本技术属于装配工装
，尤其涉及一种卡扣式固定零件的装配工装。

技术介绍

[0002]卡扣式固定联结零件是两个零件中间放入密封圈之后，用卡扣把这两个零件固定在一起，这样既起到密封的作用，又减少了螺栓联结拆卸麻烦的烦恼。
[0003]现有卡扣式固定的装配过程通常是，在两个零件中间放入密封圈之后，夹持到台虎钳上，用锤子将卡扣锤进卡槽处进行装配。这种方式操作繁琐，夹持力不可控，容易损坏零件，同时也作业危险，效率低。

技术实现思路

[0004]本技术克服了现有技术的不足，提供一种卡扣式固定零件的装配工装，以解决现有技术中存在的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种卡扣式固定零件的装配工装，包括底座、位于所述底座上的装配台、对零件压紧的压紧组件以及将零件侧面压合的侧压组件；其中：
[0006]所述装配台上设有装配型腔；
[0007]所述压紧组件包括支架、位于所述支架上的推拉夹具以及对零件压紧的上压块，所述上压块位于所述推拉夹具的驱动端；
[0008]所述侧压组件位于所述装配台侧面，所述侧压组件包括侧压气缸与位于所述侧压气缸活塞杆端的侧压块，所述侧压块对零件侧面压合。
[0009]本技术一个较佳实施例中，所述装配台位于所述底座中心位置处。
[0010]本技术一个较佳实施例中，所述支架上设置有换向阀，所述换向阀改变侧压气缸的驱动状态。
[0011]本技术一个较佳实施例中，所述侧压组件的数量为四组，所述侧压组件分别位于所述装配台的四个侧面。
[0012]本技术一个较佳实施例中，所述装配台侧面设有侧压开口，所述侧压开口与所述侧压块位置对应。
[0013]本技术一个较佳实施例中，所述侧压块上设置有压销，所述压销为两个且位于所述侧压块两端。
[0014]本技术一个较佳实施例中，所述上压块通过减震垫与所述推拉夹具连接。
[0015]本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术具备以下
[0016]有益效果：
[0017]本技术采用推拉夹具推动上压块固定零件来替代台虎钳夹零件，可操作性强，安全性高，在上压块上设置有减震垫，能防止压力过大损坏零件，并且根据零件需要装卡扣的数量，灵活配置侧压气缸，一次性可以装配多组卡扣，效率高，而采用侧压气缸代替
人工装配卡扣，操作简便，稳定性好，效率高。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明；
[0019]图1为本技术优选实施例的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术优选实施例的主视图；
[0021]图3为本技术优选实施例装配台的结构示意图；
[0022]图中：10、底座；20、装配台；21、装配型腔；22、侧压开口；30、压紧组件；31、支架；32、推拉夹具；33、上压块；40、侧压组件；41、侧压气缸；42、侧压块；50、换向阀；60、压销；70、减震垫。
具体实施方式
[0023]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0024]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0025]结合图1至图3所示，本实施例提供一种卡扣式固定零件的装配工装，包括底座10、位于底座10上的装配台20、对零件压紧的压紧组件30以及将零件侧面压合的侧压组件40；其中：
[0026]装配台20上设有装配型腔21，用于放置待装配的零件；
[0027]压紧组件30包括支架31、位于支架31上的推拉夹具32以及对零件压紧的上压块33，上压块33位于推拉夹具32的驱动端，上压块33通过减震垫70与推拉夹具32连接，在上压块33上设置有减震垫70，能防止压力过大损坏零件；
[0028]侧压组件40位于装配台20侧面，侧压组件40包括侧压气缸41与位于侧压气缸41活塞杆端的侧压块42，侧压块42对零件侧面压合，侧压组件40的数量为四组，侧压组件40分别位于装配台20的四个侧面，能够同时从四个方向对零件进行侧面压合，并且根据零件需要装卡扣的数量，灵活配置侧压气缸41，适用性更强。
[0029]在本实施例中，装配台20位于底座10中心位置处，便于后续装配操作的顺利进行。
[0030]在本实施例中，支架31上设置有换向阀50，换向阀50改变侧压气缸41的驱动状态，通过换向阀50的转动，进而改变侧压气缸41的驱动状态。
[0031]进一步地，本实施例中装配台20侧面设有侧压开口22，侧压开口22与侧压块42位置对应，保证侧压块42能够顺利、稳定对零件进行侧压。
[0032]具体地，侧压块42上设置有压销60，压销60为两个且位于侧压块42两端，压销60能够对卡扣进行有效压紧。
[0033]本实施例在具体使用中，顺时针转动换向阀50手柄，侧压气缸41缩回，工装处于放松状态，将需要装卡扣的两个代扣零件中间装上密封圈后合在一起，一起放入装配型腔21内，压下推拉夹具32手柄，推拉夹具32推杆伸出，由上压块33对代扣零件进行压紧，在代扣零件的卡槽处依次挂上需侧压的卡扣，逆时针转动换向阀50手柄，侧压气缸41伸出，推动卡扣卡入代扣零件的卡槽内，逆时针转动换向阀50手柄，侧压气缸41缩回，抬起推拉夹具32手柄，上压块33处于放松状态，拿出扣好卡扣的零件，完成装配。
[0034]总而言之，本技术采用推拉夹具32推动上压块33固定零件来替代台虎钳夹零件，可操作性强，安全性高，在上压块33上设置有减震垫70，能防止压力过大损坏零件，并且根据零件需要装卡扣的数量，灵活配置侧压气缸41，一次性可以装配多组卡扣，效率高，而采用侧压气缸41代替人工装配卡扣，操作简便，稳定性好，效率高。
[0035]虽然上面已经参考各种实施例描述了本技术，但是应当理解，在不脱离本技术的范围的情况下，可以进行许多改变和修改。也就是说上面讨论的方法，系统或设备等均是示例。各种配置可以适当地省略，替换或添加各种过程或组件。例如，在替代本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡扣式固定零件的装配工装，其特征在于，包括底座(10)、位于所述底座(10)上的装配台(20)、对零件压紧的压紧组件(30)以及将零件侧面压合的侧压组件(40)；其中：所述装配台(20)上设有装配型腔(21)；所述压紧组件(30)包括支架(31)、位于所述支架(31)上的推拉夹具(32)以及对零件压紧的上压块(33)，所述上压块(33)位于所述推拉夹具(32)的驱动端；所述侧压组件(40)位于所述装配台(20)侧面，所述侧压组件(40)包括侧压气缸(41)与位于所述侧压气缸(41)活塞杆端的侧压块(42)，所述侧压块(42)对零件侧面压合。2.根据权利要求1所述的卡扣式固定零件的装配工装，其特征在于，所述装配台(20)位于所述底座(10)中心位置处。3.根据权利要求1所述的卡扣式固定零件的装配...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，刘志祥，叶兴仁，
申请(专利权)人：理诚动力传控技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：