泵体压装机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种泵体压装机，包括机架，所述机架上安装有下压组件，下压组件下方对应有工装，工装侧边设有夹持组件，所述下压组件包括：压机，安装在机架上，压头，连接在压机的输出轴上，短接套，连接在压头上，所述夹持组件包括气爪气缸，安装在机架的操作面上；夹持臂，与气爪气缸的气爪连接，用于夹持零件。本实用新型专利技术通过在常规下压设备的基础上，增加夹持组件，并在工装上开设仿形孔用于贴合待压装产品的外形轮廓，保障了压装过程中各部件与待压装产品之间的相对位置稳定、成品合格率高。成品合格率高。成品合格率高。

【技术实现步骤摘要】
泵体压装机


[0001]本技术涉及车用泵体装配设备
，尤其是一种泵体压装机。

技术介绍

[0002]针对汽车上的一种泵体零部件，在车辆装配过程中，要求将短接套压入泵体中得到半成品。
[0003]目前，市面上常用的方法除了人工之外，也有带有简单下压功能的设备，但如果仅仅采用简单施加单向压力的方式进行装配，其一难以补偿产品工装与产品间的间隙，其二也难以保证夹紧状态，从而影响装配半成品的同心度。这些问题导致不良率高。

技术实现思路

[0004]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的泵体压装机，增设了夹紧用的气缸，在压装过程中增加了一个对中步骤，从而保障产品装配过程中的精准装配程度。
[0005]本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种泵体压装机，包括机架，所述机架上安装有下压组件，下压组件下方对应有工装，工装侧边设有夹持组件，
[0007]所述下压组件包括：
[0008]压机，安装在机架上，
[0009]压头，连接在压机的输出轴上，
[0010]短接套，连接在压头上，
[0011]所述夹持组件包括：
[0012]气爪气缸，安装在机架的操作面上，
[0013]夹持臂，与气爪气缸的气爪连接，用于夹持零件。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进：
[0015]所述压头与待装配零件同轴设置。
[0016]所述短接套与压头插接相连。
[0017]所述气爪气缸的气爪与夹持臂之间嵌合连接，两侧夹持臂相对延伸，且位于同一水平线上。
[0018]所述夹持臂的顶面为承托面，夹持臂夹住零件时，零件底面落在承托面上。
[0019]所述夹持臂的顶面平行于机架的操作面。
[0020]所述夹持臂的夹持一端设置为内凹弧面。
[0021]所述机架的操作面上设有工装底板，工装置于工装底板上。
[0022]所述工装两侧设有把手。
[0023]所述压头上带有机械限位套，机械限位套用于控制短接套的压入深度。
[0024]本技术的有益效果如下：
[0025]本技术结构紧凑、合理，操作方便，通过在常规下压设备的基础上，增加夹持组件，并在工装上开设仿形孔用于贴合待压装产品的外形轮廓，保障了压装过程中各部件与待压装产品之间的相对位置稳定；
[0026]本技术中的夹紧气缸带有夹持臂，夹持臂除了能够夹紧待压装产品外，夹持臂的上表面承托在待压装产品的端面上，能够起到承托、提高稳定性的作用；
[0027]同时本技术中将压头设置为带有吸力的结构，能够吸住短接套，在压装过程中便于定位安装和释放。
附图说明
[0028]图1为本技术的整体结构示意图。
[0029]图2为本技术另一视角的结构示意图。
[0030]图3为本技术隐藏机架的结构示意图。
[0031]图4为本技术用于体现夹持组件的结构示意图。
[0032]其中：1、机架；2、下压组件；3、工装；4、夹持组件；5、工装底板；
[0033]201、压机；202、压头；203、短接套；204、机械限位套；
[0034]301、把手；
[0035]401、气爪气缸；402、夹持臂。
具体实施方式
[0036]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0037]如图1
‑
图4所示，本实施例的泵体压装机，包括机架1，机架1上安装有下压组件2，下压组件2下方对应有工装3，工装3侧边设有夹持组件4，
[0038]下压组件2包括：
[0039]压机201，安装在机架1上，
[0040]压头202，连接在压机201的输出轴上，
[0041]短接套203，连接在压头202上，
[0042]夹持组件4包括：
[0043]气爪气缸401，安装在机架1的操作面上，
[0044]夹持臂402，与气爪气缸401的气爪连接，用于夹持零件。
[0045]压头202与待装配零件同轴设置。
[0046]短接套203与压头202插接相连。
[0047]气爪气缸401的气爪与夹持臂402之间嵌合连接，两侧夹持臂402相对延伸，且位于同一水平线上。
[0048]夹持臂402的顶面为承托面，夹持臂402夹住零件时，零件底面落在承托面上。
[0049]夹持臂402的顶面平行于机架1的操作面。
[0050]夹持臂402的夹持一端设置为内凹弧面。
[0051]机架1的操作面上设有工装底板5，工装3置于工装底板5上。
[0052]工装3两侧设有把手301。
[0053]压头202上带有机械限位套204，机械限位套204用于控制短接套203的压入深度。
[0054]本技术的具体结构及工作过程如下：
[0055]由于压装泵体通常是大批量生产，为了降低不良率，本技术的一个实施方案中，采用人工上料结合设备自动压装的方式进行生产。
[0056]参考图1和图2，在机架1上安装有下压组件2和夹持组件4。下压组件2下方设有工装底板5，工装底板5上安装有工装3，当待压装泵体放置到工装3上时，下压组件2的压头202正好位于待压装泵体正上方，夹持组件4位于泵体侧边，用于夹持稳定泵体。
[0057]泵体底部有一处圆环状端面，当夹持臂402夹持住泵体圆心位置后，泵体底部的圆环状端面就正好落在夹持臂402的上表面，整体的待压装泵体受到工装3、夹持臂402夹持面、夹持臂402顶面的承托和限位，稳定性明显提高。
[0058]夹持臂402夹持限位后，压机201带动压头202下压，压头202上通过真空吸附连接有短接套203，在短接套203上方还连接有机械限位套204，机械限位套204保障了下压过程中的下压距离。短接套203下压完成后，撤去吸力，得到装配品。
[0059]压装完成后，压机201复位，人工取出装配品。
[0060]在压装过程中，产品自身的锥面也与压头202处的结构相互适配，起到锥面定位对中的作用，使待压装泵体和短接套203保持同轴状态。
[0061]本技术实现自动压装，因为产品本身存在公差，从新设计的压装设备压装的过程中能保证产品对中，不晃动，减少产品和工装中间的间隙造成跳动，不良率降低至1％左右，产品品质趋于稳定，生产节拍降低至20秒/件，生产效率提高了100％。
[0062]以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在本技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵体压装机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上安装有下压组件(2)，下压组件(2)下方对应有工装(3)，工装(3)侧边设有夹持组件(4)，所述下压组件(2)包括：压机(201)，安装在机架(1)上，压头(202)，连接在压机(201)的输出轴上，短接套(203)，连接在压头(202)上，所述夹持组件(4)包括：气爪气缸(401)，安装在机架(1)的操作面上，夹持臂(402)，与气爪气缸(401)的气爪连接，用于夹持零件。2.如权利要求1所述的泵体压装机，其特征在于：所述压头(202)与待装配零件同轴设置。3.如权利要求2所述的泵体压装机，其特征在于：所述短接套(203)与压头(202)插接相连。4.如权利要求1所述的泵体压装机，其特征在于：所述气爪气缸(401)的气爪与夹持臂(402)之间嵌合连接，两侧夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨忠伟，王国盛，
申请(专利权)人：无锡铭诺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：