双齿轮热压成型模具自动扣制造技术

本实用新型专利技术属于模具技术领域，尤其是一种双齿轮热压成型模具自动扣，针对现有的没有限位固定结构，无法及时发现偏移的问题，现提出如下方案，其包括下模盒和下模盒顶部卡接的上模卡块，所述下模盒的内部转动连接有链轮，链轮的齿牙啮合有链条，通过结构传动可以利用卡扣块对上模卡块和下模盒进行卡接限位，从而对双齿轮热压成型模具进行卡接限位，避免双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间出现松动脱落的现象，通过校正条的移动可以在卡接时插入上模卡块，校正条可以插入说明双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间没有偏移，一旦校正条插入不了，说明双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间出现偏移。上模和双齿轮热压成型下模之间出现偏移。上模和双齿轮热压成型下模之间出现偏移。

【技术实现步骤摘要】
双齿轮热压成型模具自动扣


[0001]本技术涉及模具
，尤其涉及双齿轮热压成型模具自动扣。

技术介绍

[0002]双齿轮热压成型模具是一种利用塑料等可热塑性材料经过热压成型的模具，例如，申请号为202020310240.9的专利公开了一种热压成型模具。
[0003]但是上述技术方案也存在一些问题，例如，上模和下模在进行合模时仅靠外界的伸缩缸对其按压，模具的上模和下模之间没有限位固定结构，导致二者之间容易出现活动的现象，稳定性差，而且在进行合模时，上模和上模之间一旦出现偏移使用者是难以发现的，导致热成型的双齿轮变形，还需要另外加工，浪费时间和材料。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在没有限位固定结构，无法及时发现偏移的缺点，而提出的双齿轮热压成型模具自动扣。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]双齿轮热压成型模具自动扣，包括下模盒和下模盒顶部卡接的上模卡块，所述下模盒的内部转动连接有链轮，链轮的齿牙啮合有链条，链条底部的两端均栓接有移动块，移动块的后侧与下模盒的内部滑动连接，链轮表面的右侧铰接有传动杆，传动杆的右端铰接有卡扣块，卡扣块的孔洞与下模盒右侧的顶端铰接，链轮的后侧栓接有小齿轮，小齿轮右侧的齿牙啮合有校正条，校正条的顶端贯穿下模盒顶部的孔洞并与上模卡块的孔洞卡接，下模盒的右侧栓接有传动机构，传动机构与移动块铰接，传动机构通过移动块可以带动链条转动，链条通过链轮可以带动传动杆转动，传动杆通过卡扣块可以对上模卡块和下模盒进行卡接；链轮通过小齿轮可以带动校正条移动，校正条可以插入上模卡块的孔洞中；通过结构传动可以利用卡扣块对上模卡块和下模盒进行卡接限位，从而对双齿轮热压成型模具进行卡接限位，避免双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间出现松动脱落的现象，通过校正条的移动可以在卡接时插入上模卡块，校正条可以插入说明双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间没有偏移，一旦校正条插入不了，说明双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间出现偏移。
[0007]优选的，所述传动机构包括微型电机、蜗杆和蜗轮盘，微型电机的左侧与下模盒右侧的底端栓接，微型电机的输出端贯穿下模盒右侧的孔洞并与蜗杆的右端栓接，蜗杆的表面与蜗轮盘的底部啮合，蜗轮盘的轴心处与下模盒的内部转动连接，传动机构还包括与蜗轮盘栓接的传动组件。
[0008]进一步地，接通微型电机的电源，微型电机可以带动蜗杆转动，蜗杆通过轴承与下模盒转动设置，保障蜗杆转动的平稳性，蜗杆可以带动蜗轮盘转动，蜗轮盘通过轴承与下模盒转动设置，保障蜗轮盘转动的平稳性。
[0009]优选的，所述传动组件包括滑筒和滑条，滑筒的后侧与蜗轮盘的表面栓接，滑条的
数量为两个，滑筒内部的两侧分别与两个滑条的表面滑动连接，滑条远离滑筒的一端与移动块的表面铰接。
[0010]进一步的，蜗轮盘可以带动滑筒转动，滑筒可以带动两端的两个滑条转动，带动左侧的滑条移动，滑筒可以带动右侧的滑条反向移动，滑条在移动过程中可以在滑筒的内部滑动，方便进行伸缩，方便滑条移动，左侧的滑条可以带动左侧的移动块移动，右侧的滑条可以带动右侧的移动块反向移动。
[0011]优选的，所述下模盒的左侧栓接有双齿轮热压成型下模，上模卡块的左侧栓接有双齿轮热压成型上模。
[0012]进一步的，双齿轮热压成型下模和双齿轮热压成型上模为双齿轮热压成型模具的上下模具，即凸模和凹模，用于对双齿轮热压成型。
[0013]优选的，所述下模盒的右侧开设通口，传动杆的右端贯穿通口并延伸到下模盒的右侧。
[0014]进一步的，下模盒的通口方便传动杆的移动，方便传动杆利用链轮和卡扣块，卡扣块转动后下模盒的通口方便下模盒转动进入下模盒的内部。
[0015]优选的，所述校正条的后侧滑动连接有滑框，滑框的后侧与下模盒的内部栓接。
[0016]进一步的，校正条通过滑轨与滑框滑动设置，对校正条进行引导，让校正条可以平稳的上下移动。
[0017]有益效果：
[0018]1、传动机构通过移动块可以带动链条转动，链条通过链轮可以带动传动杆转动，传动杆通过卡扣块可以对上模卡块和下模盒进行卡接；
[0019]2、链轮通过小齿轮可以带动校正条移动，校正条可以插入上模卡块的孔洞中；
[0020]本技术中：通过结构传动可以利用卡扣块对上模卡块和下模盒进行卡接限位，从而对双齿轮热压成型模具进行卡接限位，避免双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间出现松动脱落的现象，通过校正条的移动可以在卡接时插入上模卡块，校正条可以插入说明双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间没有偏移，一旦校正条插入不了，说明双齿轮热压成型上模和双齿轮热压成型下模之间出现偏移。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的双齿轮热压成型模具自动扣的正视结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的双齿轮热压成型模具自动扣的下模盒内部结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的双齿轮热压成型模具自动扣的链轮后视结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的双齿轮热压成型模具自动扣的链条立体结构示意图。
[0025]图中：1、下模盒；2、传动机构；21、微型电机；22、蜗杆；23、蜗轮盘；24、滑筒；25、滑条；3、上模卡块；4、移动块；5、链条；6、链轮；7、传动杆；8、卡扣块；9、小齿轮；10、校正条。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例一
[0028]参照图1
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4，双齿轮热压成型模具自动扣，包括下模盒1和下模盒1顶部卡接的上模卡块3，下模盒1的内部转动连接有链轮6，链轮6的齿牙啮合有链条5，链条5底部的两端均栓接有移动块4，移动块4的后侧与下模盒1的内部滑动连接，链轮6表面的右侧铰接有传动杆7，传动杆7的右端铰接有卡扣块8，卡扣块8的孔洞与下模盒1右侧的顶端铰接，链轮6的后侧栓接有小齿轮9，小齿轮9右侧的齿牙啮合有校正条10，校正条10的顶端贯穿下模盒1顶部的孔洞并与上模卡块3的孔洞卡接，下模盒1的右侧栓接有传动机构2，传动机构2与移动块4铰接，传动机构2可以带动移动块4移动，移动块4通过滑轨与下模盒1滑动设置，对移动块4进行引导，方便移动块4的传动，移动块4可以带动链条5转动，可以带动链条5转动，链条5可以带动链轮6转动，链轮6通过轴承与下模盒1转动设置，保障链轮6转动的平稳性，链轮6与传动杆7之间呈偏心结构，链轮6转动过程中可以带动传动杆7左右移动，传动杆7可以带动卡扣块8转动，让卡扣块8可以卡接上模卡块3，链轮6转动时可以带动小齿轮9转动，小齿轮9可以带动校正条10移动，让校正条10可以卡入上模卡块3，双齿轮热压成型上模和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双齿轮热压成型模具自动扣，包括下模盒(1)和下模盒(1)顶部卡接的上模卡块(3)，其特征在于，所述下模盒(1)的内部转动连接有链轮(6)，链轮(6)的齿牙啮合有链条(5)，链条(5)底部的两端均栓接有移动块(4)，移动块(4)的后侧与下模盒(1)的内部滑动连接，链轮(6)表面的右侧铰接有传动杆(7)，传动杆(7)的右端铰接有卡扣块(8)，卡扣块(8)的孔洞与下模盒(1)右侧的顶端铰接，链轮(6)的后侧栓接有小齿轮(9)，小齿轮(9)右侧的齿牙啮合有校正条(10)，校正条(10)的顶端贯穿下模盒(1)顶部的孔洞并与上模卡块(3)的孔洞卡接，下模盒(1)的右侧栓接有传动机构(2)，传动机构(2)与移动块(4)铰接。2.根据权利要求1所述的双齿轮热压成型模具自动扣，其特征在于，所述传动机构(2)包括微型电机(21)、蜗杆(22)和蜗轮盘(23)，微型电机(21)的左侧与下模盒(1)右侧的底端栓接，微型电机(21)的输出端贯穿下模盒(1)右侧的孔洞并与蜗杆(22)的右端栓接，蜗杆(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：张聪渊，袁小凡，
申请(专利权)人：中山华利实业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：