【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机汽封装置
[0001]本技术涉及汽轮机汽封，尤其是涉及一种汽轮机汽封装置。
技术介绍
[0002]随着蒸汽参数的不断增大，汽流激振成为机组亟待解决的主要问题之一。汽流激振是由蒸汽激振力诱发在汽轮机转子上产生的一种自激振动，汽流激振会使轴系稳定性降低，引起较大的低频振动，导致转子失稳，严重影响机组运行的安全性和可靠性。汽轮机的蒸汽激振力主要分为叶顶间隙激振力、汽封蒸汽激振力和不对称蒸汽力及力矩，引起这些激振力的主要原因包括动静间隙不匀以及配汽因素。
[0003]其中叶顶间隙激振力是由动静间隙沿圆周方向分布不均引起的。分布不均时，间隙会一边小，一边大。间隙小的一侧，蒸汽泄露量较小，大部分作用在动叶，切向力F1比较大；而间隙大的一侧，较多蒸汽通过大间隙泄露，作用在动叶上的蒸汽少，导致切向力F2小于间隙小的一侧。这样不仅会使转子产生扭矩做功，而且还会产生一个不平衡的切向力F＝F1‑
F2。这个不平衡的切向力会使转子沿转动方向产生涡动，从而可能会导致汽流激振问题的发生。目前的技术无法调整汽轮机的动静间隙，导致...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机汽封装置，所述装置包括由汽封弧段组成的汽封齿环，汽封齿环包括安装在固定齿(8)上的固定齿汽封(1)，其特征在于，所述固定齿汽封(1)的侧面安装有压力传感器(2)、与压力传感器连接的控制器(3)和侧齿(4)，固定齿汽封(1)的一端通过铰链(6)与偏转齿(5)连接，固定齿(8)和偏转齿(5)之间以及偏转齿(5)和偏转齿(5)之间设有汽封刷束(7)，控制器(3)和铰链(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封装置，其特征在于，一圈汽封齿环的汽封弧段的数量和一圈汽封齿环的固定齿汽封(1)的数量相同。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机汽封装置，其特征在于，所述一圈汽封齿环的汽封弧段为6个。4.根据权利要求2所述的一种汽轮机汽封装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐威，王亚顺，俞卫新，李国庆，王永，黄允修，王宏伟，陶本勇，梁魁西，王乃斌，秦攀，
申请(专利权)人：中电华创电力技术研究有限公司，
类型：新型
国别省市：
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