一种油罐及其车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油罐及其车辆，包括罐体，所述罐体内嵌设有活塞盖，所述活塞盖将所述罐体分隔为第一腔体和第二腔体；其中，所述第一腔体与外界连通，用于使所述罐体内的压力与大气压相同；所述第二腔体内用于容置油液，所述活塞盖在所述油液的体积随温度发生变化的情况下，在所述罐体内上下移动。通过本实用新型专利技术提供的油罐，活塞盖使油液与空气隔绝，从而保证了油液与外界隔绝，避免油液被粉尘颗粒污染、油气排出导致罐体表面和周边零件污染、液压油中水分增加以及泵中进入空气等引起的外观、液压元件故障率升高和转向异响等问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种油罐及其车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别是涉及一种油罐及其车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车技术向安全、节能和环保方向发展，当今车辆都广泛采用液压助力转向技术，降低系统能耗。汽车液压助力转向技术是指利用动力驱动装置驱动转向泵使油液具有一定的压力和流速，然后将油液传动到转向器，利用转向器的转阀使油液的压力转化为机械力输出，进而减轻转向时驾驶员的手力，降低驾驶员疲劳同时缩短转向操纵时间，提升行车安全。
[0003]然而液压油在工作过程中随着使用环境和工况不同油温通常在
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40℃至120℃之间。为了解决液压油的热膨胀并实现液压油加注，人们设计了转向油罐，即在转向泵的进油管的前端增加一个转向油罐，用于实现液压油加注和为热膨胀提供空间。
[0004]目前汽车采用的转向油罐内预留热膨胀空间，转向油罐均是与大气相通，即允许空气进入、排出油罐，保持油罐中的气压与大气压相同。虽然解决了热膨胀的问题和满足了液压油加注，但因其与大气相通，存在至少以下几点缺点：
[0005]1、工程车、矿车等车辆因行驶环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油罐，其特征在于，包括罐体(5)，所述罐体(5)内嵌设有活塞盖(6)，所述活塞盖(6)将所述罐体(5)分隔为第一腔体和第二腔体；其中，所述第一腔体与外界连通，用于使所述罐体(5)内的压力与大气压相同；所述第二腔体内用于容置油液，所述活塞盖(6)在所述油液的体积随温度发生变化的情况下，在所述罐体(5)内上下移动。2.根据权利要求1所述的一种油罐，其特征在于，所述活塞盖(6)内安装有安全阀(7)，所述安全阀(7)在打开状态下，将所述第二腔体内的气体排出至所述第一腔体；以及在关闭状态下，隔绝所述第一腔体和所述第二腔体。3.根据权利要求2所述的一种油罐，其特征在于，所述安全阀(7)包括阀体，所述阀体开设有相互连通的进气口和出气口，且所述进气口与所述第二腔体连通，所述出气口与所述第一腔体连通；其中，所述阀体内设置有阀杆，所述阀杆的周面套设有复位弹簧；所述复位弹簧在非压缩状态下，促使所述阀杆的底部抵接所述进气口；以及所述复位弹簧在压缩状态下，促使所述阀杆的底部远离所述进气口。4.根据权利要求1
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3任意一项所述的一种油罐，其特征在于，所述第二腔体的侧壁上开设有出油口(2)和进油口(1)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘依军，王宇，吕金涛，牟旭，刘超，潘栋，徐廷香，陈军杰，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：