一种新型结构的打包机液压站油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及打包机液压站油箱技术领域，提出了一种新型结构的打包机液压站油箱，其整体安装紧凑，外形美观，油箱整体强度高，重量轻，油箱内壁清洁方便，更环保，包括油箱体，还包括顶盖，顶盖设置在油箱体的顶端，有箱体上安装有用于对顶盖锁紧的锁紧机构；锁紧机构包括滑架，滑架滑动连接在油箱体上，滑架上转动连接有多个连接杆，多个连接杆均转动连接在油箱体上，多个连接杆上均固定连接有锁紧钩，顶盖上固定连接有多个固定钩；油箱体上安装有升降机构，油箱体上安装有支撑机构，升降机构包括两个安装板，两个安装板均连接在油箱体上，两个安装板上均安装有第一电缸，两个第一电缸的输出端均固定滑架固定连接。电缸的输出端均固定滑架固定连接。电缸的输出端均固定滑架固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种新型结构的打包机液压站油箱


[0001]本技术涉及打包机液压站油箱
，具体涉及一种新型结构的打包机液压站油箱。

技术介绍

[0002]目前国产及进口化纤打包机的液压站油箱基本上都是采用碳钢板焊接结构。油箱采用钢板整体焊接的六面体形式，整个油箱主体由六块平钢板角焊而成；当负载较大时，通过增加钢板厚度及筋板的方式来提高承载能力。
[0003]原油箱结构简单，但由于侧板采用内部角焊时，焊缝清渣及内壁清理较麻烦，同时油箱内壁喷涂或表面处理较困难，从而影响液压系统的清洁效果，增加了系统的故障率；当侧板采用外部角焊时，为保证油箱的承载、密封及美观等要求，对焊缝的质量要求较高，同时仍存在内壁表面处理的困难。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型结构的打包机液压站油箱，整体安装紧凑，外形美观，油箱整体强度高，重量轻，油箱内壁清洁方便，更环保。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型结构的打包机液压站油箱，包括油箱体，还包括顶盖，所述顶盖设置在油箱体的顶端，所述顶盖上开设有用于加油的油箱孔，所述有箱体上安装有用于对顶盖锁紧的锁紧机构；
[0008]所述锁紧机构包括滑架，所述滑架滑动连接在油箱体上，所述滑架上转动连接有多个连接杆，多个所述连接杆均转动连接在油箱体上，多个所述连接杆上均固定连接有锁紧钩，所述顶盖上固定连接有多个固定钩；
[0009]所述油箱体上安装有用于对滑架驱动的升降机构，所述油箱体上安装有用于安装油泵的支撑机构。
[0010]为了驱动滑架进行升降，优选的，所述升降机构包括两个安装板，两个所述安装板均固定连接在油箱体上，两个所述安装板上均安装有第一电缸，两个所述第一电缸的输出端均滑架固定连接。
[0011]为了对油泵等外接设备进行安装，进一步的，所述支撑机构包括底板，所述底板固定连接在油箱体上，所述底板上固定连接有多个支撑杆，多个所述支撑杆的顶端固定连接有支撑板。
[0012]为了增加连接杆转动时的稳定性，再进一步的，所述滑架上固定连接有多个转动座，多个所述连接杆分别转动连接在多个转动座内。
[0013]为了增加滑架滑动是的稳定性，作为本方案进一步的方案，所述油箱体上固定连接有多个滑盒，所述滑架上固定连接有多个滑块，多个所述滑块分别滑动连接在多个滑盒
内。
[0014]为了对油箱体内进行防护，提高了油箱体内的密封性，作为本方案再进一步的方案，所述油箱孔处设置有油箱盖。
[0015]为了增加固定钩和锁紧钩连接的稳定性，防止打滑，在前述方案的基础上，所述固定钩和锁紧钩上均固定连接有防滑垫。
[0016]为了增加底板连接的稳定性，在前述方案的基础上进一步的，所述底板焊接在油箱体上。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种新型结构的打包机液压站油箱，具备以下有益效果：
[0019]本技术中，通过油箱体上安装的驱动机构带动油箱体上安装的锁紧机构对油箱体上设置的顶盖进行锁紧操作，从而控制顶盖的开合，从而方便对油箱体内的焊渣进行清洁，因此，该新型结构的打包机液压站油箱整体安装紧凑，外形美观，油箱整体强度高，重量轻，油箱内壁清洁方便，更环保。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术锁紧机构局部的立体结构示意图；
[0022]图3为本技术升降机构局部的立体结构示意图；
[0023]图4为本技术图2中A处的局部放大结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、油箱体；2、顶盖；3、转动座；4、滑盒；5、滑块；6、油箱盖；
[0026]100、锁紧机构；101、滑架；102、连接杆；103、锁紧钩；104、固定钩；
[0027]200、升降机构；201、安装板；202、第一电缸；
[0028]300、支撑机构；301、底板；302、支撑杆；303、支撑板。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
‑
图4，一种新型结构的打包机液压站油箱，包括油箱体1，还包括顶盖2，所述顶盖2设置在油箱体1的顶端，所述顶盖2上开设有用于加油的油箱孔，所述有箱体上安装有用于对顶盖2锁紧的锁紧机构100；
[0031]所述锁紧机构100包括滑架101，所述滑架101滑动连接在油箱体1上，所述滑架101上转动连接有多个连接杆102，多个所述连接杆102均转动连接在油箱体1上，多个所述连接杆102上均固定连接有锁紧钩103，所述顶盖2上固定连接有多个固定钩104；
[0032]所述油箱体1上安装有用于对滑架101驱动的升降机构200，所述油箱体1上安装有用于安装油泵的支撑机构300。
[0033]所述升降机构200包括两个安装板201，两个所述安装板201均固定连接在油箱体1上，两个所述安装板201上均安装有第一电缸202，两个所述第一电缸202的输出端均与滑架101固定连接，驱动滑架101进行升降。
[0034]所述支撑机构300包括底板301，所述底板301固定连接在油箱体1上，所述底板301上固定连接有多个支撑杆302，多个所述支撑杆302的顶端固定连接有支撑板303，对油泵等外接设备进行安装。
[0035]所述滑架101上固定连接有多个转动座3，多个所述连接杆102分别转动连接在多个转动座3内，增加连接杆102转动时的稳定性。
[0036]所述油箱体1上固定连接有多个滑盒4，所述滑架101上固定连接有多个滑块5，多个所述滑块5分别滑动连接在多个滑盒4内，增加滑架101滑动是的稳定性。
[0037]所述油箱孔处设置有油箱盖6，对油箱体1内进行防护，提高了油箱体1内的密封性。
[0038]所述固定钩104和锁紧钩103上均固定连接有防滑垫，增加固定钩104和锁紧钩103连接的稳定性，防止打滑。
[0039]所述底板301焊接在油箱体1上，增加底板301连接的稳定性
[0040]综上所述，该新型结构的打包机液压站油箱在使用时，通过安装板201上安装的第一电缸202带动油箱体1上滑动连接的滑架101进行升降，从而带动油箱体1上转动连接的连接杆102和连接杆102上固定连接的锁紧钩103进行转动，从而将连接杆102上固定连接的锁紧钩103挂到顶盖2上固定连接的固定钩104进行锁紧，从而对顶盖2进行快速的锁紧开合操作，从而方便操作人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型结构的打包机液压站油箱，包括油箱体(1)，其特征在于，还包括顶盖(2)，所述顶盖(2)设置在油箱体(1)的顶端，所述顶盖(2)上开设有用于加油的油箱孔，所述油箱体上安装有用于对顶盖(2)锁紧的锁紧机构(100)；所述锁紧机构(100)包括滑架(101)，所述滑架(101)滑动连接在油箱体(1)上，所述滑架(101)上转动连接有多个连接杆(102)，多个所述连接杆(102)均转动连接在油箱体(1)上，多个所述连接杆(102)上均固定连接有锁紧钩(103)，所述顶盖(2)上固定连接有多个固定钩(104)；所述油箱体(1)上安装有用于对滑架(101)驱动的升降机构(200)，所述油箱体(1)上安装有用于安装油泵的支撑机构(300)。2.根据权利要求1所述的一种新型结构的打包机液压站油箱，其特征在于，所述升降机构(200)包括两个安装板(201)，两个所述安装板(201)均固定连接在油箱体(1)上，两个所述安装板(201)上均安装有第一电缸(202)，两个所述第一电缸(202)的输出端均与滑架(101)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新型...

【专利技术属性】
技术研发人员：席占军，
申请(专利权)人：邯郸宏大化纤机械有限公司，
类型：新型
国别省市：