一种车用电子标签防干扰罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用电子标签防干扰罩，涉及电子防干扰技术领域，包括罩体、电子标签，所述罩体一侧开有容纳槽，且电子标签可置于容纳槽内，所述容纳槽两侧内壁均开有收纳槽，且收纳槽内均活动设有夹块，所述罩体一侧设有按块，且按块与两个夹块之间设有挤压展开机构，所述罩体四角位置处均开有通孔，且通孔内均贯穿插设有插柱，插柱一端均固定有吸盘，四个插柱另一端固定有同一个矩形框，所述罩体为绝缘材料。本实用新型专利技术，使用方便，快速安装，实现对电子标签的防护，避免外部电子产品干扰其正常工作，双重固定，效果更好。效果更好。效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电子标签防干扰罩


[0001]本技术涉及电子防干扰
，尤其涉及一种车用电子标签防干扰罩。

技术介绍

[0002]汽车电子标识也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”，将车牌号码等信息存储在射频标签中，能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控，是基于物联网无源射频识别(RFID)在智慧交通领域的延伸，实现车辆交通信息的分类采集、精确化采集、海量采集，动态采集。
[0003]由于无线射频自身的特点，当导电性物品接近电子标签时，会对其产生干扰，造成无法正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用电子标签防干扰罩。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车用电子标签防干扰罩，包括罩体、电子标签，所述罩体一侧开有容纳槽，且电子标签可置于容纳槽内，所述容纳槽两侧内壁均开有收纳槽，且收纳槽内均活动设有夹块，所述罩体一侧设有按块，且按块与两个夹块之间设有挤压展开机构，所述罩体四角位置处均开有通孔，且通孔内均贯穿插设有插柱，插柱一端均固定有吸盘，四个插柱另一端固定有同一个矩形框，所述罩体为绝缘材料。
[0007]本技术进一步设置为，所述收纳槽一侧两端均固定有一个导向销，所述夹块一侧两端均开有导向槽，所述导向销一端均插设于导向槽内，且导向槽内均设有抵紧弹簧。
[0008]本技术进一步设置为，所述收纳槽两侧内壁均开有限位槽，所述夹块两端均固定有限位块，且限位块均滑动设于限位槽内。
[0009]本技术进一步设置为，所述挤压展开机构包括固定于按块底部两侧的滑销，两个滑销下端均穿过容纳槽一侧内壁，且两个滑销下端固定有同一个横杆，横杆底部两端均转动设有连杆，两个连杆另一端分别转动设于两个夹块一侧。
[0010]本技术进一步设置为，所述横杆上部两侧均固定有拉紧弹簧，且拉紧弹簧上端均固定于容纳槽顶壁。
[0011]本技术进一步设置为，所述罩体远离容纳槽一侧沿其一圈开有环槽，所述矩形框可卡进环槽内。
[0012]本技术进一步设置为，所述夹块一侧均固定有硅胶垫，且硅胶垫一侧均开有锯齿状防滑槽。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、该技术，通过设置的两个夹块，配合挤压展开机构，使得我们安装时，只需手持罩体并按压按块，按压后横杆相对移动，使其挤压两个连杆带动两个夹块展开，进而将
罩体罩设于电子标签上，使得电子标签置于容纳槽内，进而松开按块，两个夹块在抵紧弹簧作用下相互靠拢将电子标签夹紧，使用方便，快速安装，实现对电子标签的防护，避免外部电子产品干扰其正常工作，安装后，还可以手持矩形框，将四个插柱对准四个通孔，并将插柱一端的吸盘吸紧于汽车玻璃，进一步提高罩体的连接稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种车用电子标签防干扰罩的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种车用电子标签防干扰罩的另一侧立体结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种车用电子标签防干扰罩的内部机构立体结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种车用电子标签防干扰罩的罩体立体结构示意图；
[0019]图5为本技术提出的一种车用电子标签防干扰罩的矩形框立体结构示意图；
[0020]图6为本技术提出的一种车用电子标签防干扰罩的罩体与电子标签安装后侧视剖析结构示意图。
[0021]图中：1、罩体；2、容纳槽；3、夹块；4、收纳槽；5、限位槽；6、导向销；7、连杆；8、按块；9、通孔；10、矩形框；11、环槽；12、插柱；13、吸盘；14、电子标签；15、横杆；16、滑销；17、拉紧弹簧；18、限位块。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0024]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0025]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026]参照图1
‑
6，一种车用电子标签防干扰罩，包括罩体1、电子标签14，罩体1一侧开有容纳槽2，且电子标签14可置于容纳槽2内，容纳槽2两侧内壁均开有收纳槽4，且收纳槽4内均活动设有夹块3，罩体1一侧设有按块8，且按块8与两个夹块3之间设有挤压展开机构，罩体1四角位置处均开有通孔9，且通孔9内均贯穿插设有插柱12，插柱12一端均固定有吸盘13，四个插柱12另一端固定有同一个矩形框10，罩体1为绝缘材料。
[0027]具体的，收纳槽4一侧两端均固定有一个导向销6，夹块3一侧两端均开有导向槽，导向销6一端均插设于导向槽内，且导向槽内均设有抵紧弹簧，收纳槽4两侧内壁均开有限位槽5，夹块3两端均固定有限位块18，且限位块18均滑动设于限位槽5内，挤压展开机构包
括固定于按块8底部两侧的滑销16，两个滑销16下端均穿过容纳槽2一侧内壁，且两个滑销16下端固定有同一个横杆15，横杆15底部两端均转动设有连杆7，两个连杆7另一端分别转动设于两个夹块3一侧，按压按块8后横杆15相对移动，使其挤压两个连杆7带动两个夹块3展开，横杆15上部两侧均固定有拉紧弹簧17，且拉紧弹簧17上端均固定于容纳槽2顶壁，罩体1远离容纳槽2一侧沿其一圈开有环槽11，矩形框10可卡进环槽11内，夹块3一侧均固定有硅胶垫，且硅胶垫一侧均开有锯齿状防滑槽。
[0028]工作原理：安装时，只需手持罩体1并按压按块8，按压后横杆15相对移动，使其挤压两个连杆7带动两个夹块3展开，进而将罩体1罩设于电子标签14上，使得电子标签14置于容纳槽2内，松开按块8，两个夹块3在抵紧弹簧作用下将电子标签14夹紧，安装后，手持矩形框10，将四个插柱12对准四个通孔9，并将插柱一12端的吸盘13吸紧于汽车玻璃，最终将矩形框10卡进环槽11内。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用电子标签防干扰罩，包括罩体(1)、电子标签(14)，其特征在于，所述罩体(1)一侧开有容纳槽(2)，且电子标签(14)可置于容纳槽(2)内，所述容纳槽(2)两侧内壁均开有收纳槽(4)，且收纳槽(4)内均活动设有夹块(3)，所述罩体(1)一侧设有按块(8)，且按块(8)与两个夹块(3)之间设有挤压展开机构，所述罩体(1)四角位置处均开有通孔(9)，且通孔(9)内均贯穿插设有插柱(12)，插柱(12)一端均固定有吸盘(13)，四个插柱(12)另一端固定有同一个矩形框(10)，所述罩体(1)为绝缘材料。2.根据权利要求1所述的一种车用电子标签防干扰罩，其特征在于，所述收纳槽(4)一侧两端均固定有一个导向销(6)，所述夹块(3)一侧两端均开有导向槽，所述导向销(6)一端均插设于导向槽内，且导向槽内均设有抵紧弹簧。3.根据权利要求1所述的一种车用电子标签防干扰罩，其特征在于，所述收纳槽(4)两侧内壁均开有限位槽(5)，所述夹块(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鼎鸿，
申请(专利权)人：上海东鸿智能包装股份有限公司，
类型：新型
国别省市：