【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机控制器，特别涉及一种电动车有刷电机控制器。
技术介绍
目前，电动车行业所采用的有刷电机控制器结构一般为将控制电路安装在金属或塑料外壳内，电路板及元器件与外壳有一定的空隙，外壳不能保证完全密封，电动车在颠簸的道路上长时间行驶，会使控制器部件出现松动、脱落；电动车在雨天行驶或冲洗时也会使水从外壳缝隙进入控制器内部造成电路损坏或部件腐蚀，从而使其使用寿命缩短。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述不足，本技术提供一种模块化结构、内部绝缘封装并从双侧引出端口线束的新型防震、防液体渗入的电动车有刷电机控制器。本技术为实现上述目的所采取的技术方案是控制器包括机壳、上盖、控制电路板和端子线束，其特征是在机壳内部封装环氧树脂，构成模块化整体结构。由于本技术设计上采用环氧树脂封装的模块化结构，将线路板的芯片和元器件同机壳完全密封绝缘，具有防水、防震和防腐的三防特性，双侧引出线束，线路端口采用标准化的接插件，易于安装调试，使整车运行可靠，寿命长、更加牢固可靠。附图说明图1是本技术结构剖视图，并作为说明书摘要附图；图2电动车有刷电机控制器逻辑方框图。图中1.外壳，2.上...
【技术保护点】
电动车有刷电机控制器包括外壳（１）、上盖（２）、焊接好元器件（５）的线路板（４）和端口线束（７），其特征是在外壳（１）内灌封环氧树脂（８），使元器件（５）及线路板（４）完全浸没并与环氧树脂（８）一起固化成模块，端口线束（７）从压盖在外壳（１）上口的上盖（２）开口引出，上盖（２）与外壳（１）结合处用黏合剂粘牢，构成模块化整体结构，。
【技术特征摘要】
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