立体型自动快卸脱离锁制造技术

本发明专利技术提供了一种立体型自动快卸脱离锁，包括锁壳、锁体、锁钩、锁钩支撑架、立体型挡块、挡销、滑动板和弹簧，降落伞与锁壳相连，货物与锁体相连，锁体置于锁钩内，其特征在于，弹簧一端与锁壳固定连接，另一端与立体型挡块固定连接，立体型挡块位于锁钩上端；弹簧外周设置有滑动板，滑动板一端与锁壳顶端固定，另一端间隙连接在立体型挡块一端，立体型挡块另一端位于锁钩内为锁钩提供预紧力，挡销穿过立体型挡块和滑动板，锁钩上设置有锁钩支撑架，锁钩可绕锁钩支撑架旋转，在外力作用下，拨出挡销，立体型挡块可在弹簧的向上拉力作用下，沿滑动板内向上移动与锁钩分离，锁钩绕锁钩支撑架旋转，释放锁体，实现锁壳和锁体分离。实现锁壳和锁体分离。实现锁壳和锁体分离。

【技术实现步骤摘要】
立体型自动快卸脱离锁


[0001]本专利技术属于航空空降空投设备领域，涉及一种立体型自动快卸脱离锁。

技术介绍

[0002]现有的自动脱离锁主要依靠多级杠杆之间的相互约束和限制，来实现自动快卸脱离。但其结构为平面分布，故受力情况较差，且对其部分结构的强度要求较高，导致锁具装置较易损坏且笨重，无法承受较大的货物载荷。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的：设计一种立体型自动快卸脱离锁，可有效改善自动快卸脱离锁的空间受力情况，使其能够借助有限的空间和机构承受更重的货物载荷，并借用一定预留的解脱力值来实现其着陆时物伞系统分离。
[0004]本专利技术的技术方案：一种立体型自动快卸脱离锁，包括锁壳、锁体、锁钩、锁钩支撑架、立体型挡块、挡销、滑动板和弹簧，降落伞与锁壳相连，货物与锁体相连，锁体置于锁钩内，其特征在于，弹簧一端与锁壳固定连接，另一端与立体型挡块固定连接，立体型挡块位于锁钩上端；弹簧外周设置有滑动板，滑动板一端与锁壳顶端固定，另一端间隙连接在立体型挡块一端，立体型挡块另一端位于锁钩内为锁钩提供预紧力，挡销穿过立体型挡块和滑动板，锁钩上设置有锁钩支撑架，锁钩可绕锁钩支撑架旋转，在外力作用下，拨出挡销，立体型挡块可在弹簧的向上拉力作用下，沿滑动板内向上移动与锁钩分离，锁钩绕锁钩支撑架旋转，释放锁体，实现锁壳和锁体分离。
[0005]上述方案中，该脱离锁还包括为挡销提供外力的火工品，所述火工品设置在挡销一端，工作时将挡销从立体型挡块和立体型挡块滑动板中击出。
[0006]上述方案中，所述滑动板为轴向多组扇片结构，立体型挡块结构与滑动板外形结构相适配，使立体型挡块在外力作用下在滑动板上移动。
[0007]上述方案中，所述扇片结构为两两相对设置成三组，立体型挡块。
[0008]上述方案中，所述锁体头部为可卡入锁钩的圆盘。
[0009]上述方案中，所述锁钩支撑架为扶手状，穿过锁钩两端在锁壳周边固定。
[0010]本专利技术的有益效果：本专利技术主要设计一种立体型自动快卸脱离锁，可有效改善自动快卸脱离锁的空间受力情况，使其能够借助有限的空间和机构承受更重的货物载荷，并借用一定预留的解脱力值来实现其着陆时物伞系统分离。
附图说明
[0011]图1是本专利技术结构示意图。
[0012]图2是本专利技术剖面结构示意图。
[0013]图3是本专利技术锁钩结构示意图。
[0014]图4是本专利技术立体型挡块结构示意图。
[0015]图中：1.锁壳、2.锁体、3.锁钩、4.锁钩支撑架、5.立体型挡块、6.挡销、7.火工品、8.立体型挡块滑动板、9.弹簧。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术做进一步说明。
[0017]图1—图4所示，一种立体型自动快卸脱离锁，包括锁壳1、锁体2、锁钩3、锁钩支撑架4、立体型挡块5、挡销6、滑动板8和弹簧9，降落伞与锁壳1相连，货物与锁体2相连，锁体2置于锁钩3内，弹簧9一端与锁壳1固定连接，另一端与立体型挡块5固定连接，立体型挡块5位于锁钩3上端；弹簧9外周设置有滑动板8，滑动板8一端与锁壳1顶端固定，另一端间隙连接在立体型挡块5一端，立体型挡块5另一端位于锁钩3内为锁钩3提供预紧力，挡销6穿过立体型挡块5和滑动板8，锁钩3上设置有锁钩支撑架4，锁钩3可绕锁钩支撑架4旋转，在外力作用下，拨出挡销6，立体型挡块5可在弹簧9的向上拉力作用下，沿滑动板8内向上移动与锁钩3分离，锁钩3绕锁钩支撑架4旋转，释放锁体2，实现锁壳1和锁体2分离。
[0018]在空投前，因挡销6未穿过立体型挡块5和立体型挡块滑动板8，故立体型挡块5可在弹簧9的向上拉力作用下，在立体型挡块滑动板8内向上移动与锁钩3分离。此时，锁钩3可绕锁钩支撑架4旋转，将锁体2释放出来，实现锁壳1和锁体2分离。
[0019]该脱离锁还包括为挡销6提供外力的火工品7，所述火工品7设置在挡销6一端，工作时将挡销6从立体型挡块5和立体型挡块滑动板8中击出。所述滑动板8为轴向多组扇片结构，立体型挡块5结构与滑动板8外形结构相适配，使立体型挡块5在外力作用下在滑动板8上移动。所述扇片结构为两两相对设置成三组，立体型挡块5。所述锁体2头部为可卡入锁钩3的圆盘。所述锁钩支撑架4为扶手状，穿过锁钩3两端在锁壳1周边固定。
[0020]在空投前按以下步骤完成准备工作：
[0021]a)将降落伞与锁壳1相连，货物与锁体2相连；
[0022]b)将锁体2放入打开的锁钩3内，随后将锁钩3闭合包裹在锁体2周围；
[0023]c)将立体型挡块5下拉与锁钩3接触，随后将挡销6穿过立体型挡块5和立体型挡块滑动板8，保证立体型挡块5无法因弹簧9向上拉力作用而向上移动，从而防止锁钩3绕锁钩支撑架4旋转进而释放锁体2。
[0024]完成以上步骤，即可通过立体型自动快卸脱离锁将货物与降落伞连接，进而完成地面准备工作。
[0025]当在空中抛出货物后，货物在降落伞的作用下减速下降，此时立体型自动快卸脱离锁将完成以下步骤：
[0026]a)火工品7在经过一定预留的时间后开始工作，将挡销6击出立体型挡块5和立体型挡块滑动板8；
[0027]b)锁体2在货物的向下载荷作用下对锁钩3施加一定的偏心力，锁钩3在偏心力的作用下对立体型挡块5进行挤压；
[0028]c)立体型挡块5在锁钩3的挤压力与弹簧9预留的向上拉力作用下保持动态平衡，此时立体型挡块5不会在立体型挡块滑动板8中移动其空间位置；
[0029]d)锁钩3无法绕锁钩支撑架4旋转,故无法将锁体2释放，进而保证货物在空中无法与降落伞分离。
[0030]在货物着陆的瞬间，立体型自动快卸脱离锁将完成以下步骤：
[0031]a)锁体2受到的货物向下载荷减小，进而导致锁钩3绕锁钩支撑架4的偏心力减小，从而导致锁钩3对立体型挡块5的挤压力减小；
[0032]b)立体型挡块5受到弹簧9预留的向上拉力大于锁钩3对立体型挡块5的挤压力，从而导致立体型挡块5在弹簧9向上拉力的作用下在立体型挡块滑动板8中向上滑动与锁钩3分离；
[0033]c)锁钩3可绕支撑架4旋转，从而在货物向下载荷的作用下释放锁体2，此时货物与锁体2跟锁壳1与降落伞分离，从而达到了自动快卸脱离的目的。
[0034]本专利技术并不局限于上述实施方式，如果对本专利技术的各种改动或变形不脱离本专利技术的精神和范围，倘若这些改动或变形属于本专利技术的权利要求和等同技术范围之内，则本专利技术意图也包含这些改动和变形。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体型自动快卸脱离锁，包括锁壳(1)、锁体(2)、锁钩(3)、锁钩支撑架(4)、立体型挡块(5)、挡销(6)、滑动板(8)和弹簧(9)，降落伞与锁壳(1)相连，货物与锁体(2)相连，锁体(2)置于锁钩(3)内，其特征在于，弹簧(9)一端与锁壳(1)固定连接，另一端与立体型挡块(5)固定连接，立体型挡块(5)位于锁钩(3)上端；弹簧(9)外周设置有滑动板(8)，滑动板(8)一端与锁壳(1)顶端固定，另一端间隙连接在立体型挡块(5)一端，立体型挡块(5)另一端位于锁钩(3)内为锁钩(3)提供预紧力，挡销(6)穿过立体型挡块(5)和滑动板(8)，锁钩(3)上设置有锁钩支撑架(4)，锁钩(3)可绕锁钩支撑架(4)旋转，在外力作用下，拨出挡销(6)，立体型挡块(5)可在弹簧(9)的向上拉力作用下，沿滑动板(8)内向上移动与锁钩(3)分离，锁钩(3)绕锁钩支撑架(4)旋转，释放锁体(2)，实现锁壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐伟，邹长庚，张诗鸣，
申请(专利权)人：航宇救生装备有限公司，
类型：发明
国别省市：