【技术实现步骤摘要】
本技术属于应急救援领域，具体涉及一种用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路。
技术介绍
1、现代作战直升机或搜救直升机均有水域/海域飞行应急漂浮功能需求,整机应急漂浮由多个充气浮筒提供漂浮能力,浮筒充气则由电子控制器输出可靠的控制信号,释放点火能量,激发终端负载,达到快速充气至浮囊的目的。另一种应用场景是直升机在空中正常执飞时,用于应急漂浮的浮筒应处于安全状态,电子控制器处于上电待命状态,控制器点火控制信号的安全性设计显得尤为重要,因为一旦直升机在空中发生浮筒意外充气,将会影响飞行姿态,可能对飞行安全和乘员生命造成危害。因此，电子控制器的点火输出方法和点火控制电路在满足任务可靠度的前提下，应充分考虑安全性设计。
2、目前已应用于直升机的应急漂浮控制器采用多级继电器串并联方式控制点火输出，安全性并不够高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于，提供一种用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，提升了应急漂浮的可靠性和安全性。
2、为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，包括顺次连接的主控电路、双开关控制信号隔离传输电路和两级开关启动控制点火输出电路；其中，主控电路收到应急迫降指令后输出两路参数配置不同的作为两级开关启动控制点火输出电路的双重钥匙码的信号至双开关控制信号隔离传输电路，双开关控制信号隔离传输电路对两路信号进行不同容值比例的拉低得到两路先后时序的开关启动控制信号并发送至两级开关启
3、主控电路包括相互连接的数字信号处理器及其外围功能电路，外围功能电路至少包括μp监视器、基准电压源、石英晶体谐振器。
4、双开关控制信号隔离传输电路包括两路分隔设置的传输电路，传输电路具体包括顺次连接的光电耦合器、分压电阻、第一电容器、二极管、第二电容器和晶体管；两路传输电路分别对应接收主控电路输出的两路信号。
5、两级开关启动控制点火输出电路包括顺次连接的第一开关启动控制点火输出电路和第二开关启动控制点火输出电路，第一开关启动控制点火输出电路包括第一电阻、稳压二极管、第二电阻、vd-mos功率场效应晶体管，第二开关启动控制点火输出电路包括整流二极管、第三电阻、第四电阻、硅达林顿开关晶体管。
6、主控电路输出的两路信号频率相同。
7、两级开关启动控制点火输出电路中第一mos管为电压型控制功率mos管，第二mos管为电流型控制达林顿管。
8、主控电路中的数字信号处理器的型号为jdsp320f2812。
9、双开关控制信号隔离传输电路中一条传输电路中第一电容器与第二电容器的容值比例为1：1，另一传输电路中第一电容器与第二电容器的容值比例为10：1。
10、双开关控制信号隔离传输电路中第一电容器为多层片式瓷介电容器，第二电容器为片式固体电解质钽电容器。
11、双开关控制信号隔离传输电路中二极管为硅肖特基二极管，晶体管为硅小功率开关晶体管。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
13、本技术通过输出两路参数配置不同的信号，以及将两路信号分别进行不同容值比例的拉低得到两路先后时序的开关启动控制信号，提升了应急漂浮的可靠性和安全性。
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1.用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，包括顺次连接的主控电路、双开关控制信号隔离传输电路和两级开关启动控制点火输出电路；其中，主控电路收到应急迫降指令后输出两路参数配置不同的作为两级开关启动控制点火输出电路的双重钥匙码的信号至双开关控制信号隔离传输电路，双开关控制信号隔离传输电路对两路信号进行不同容值比例的拉低得到两路先后时序的开关启动控制信号并发送至两级开关启动控制点火输出电路，两级开关启动控制点火输出电路收到两路开关启动控制信号后输出点火电流。
2.根据权利要求1所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，主控电路包括相互连接的数字信号处理器及其外围功能电路，外围功能电路至少包括μP监视器、基准电压源、石英晶体谐振器。
3.根据权利要求1所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，双开关控制信号隔离传输电路包括两路分隔设置的传输电路，传输电路具体包括顺次连接的光电耦合器、分压电阻、第一电容器、二极管、第二电容器和晶体管；两路传输电路分别对应接收主控电路输出的两路信号。p>
4.根据权利要求1所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，两级开关启动控制点火输出电路包括顺次连接的第一开关启动控制点火输出电路和第二开关启动控制点火输出电路，第一开关启动控制点火输出电路包括第一电阻、稳压二极管、第二电阻、VD-MOS功率场效应晶体管，第二开关启动控制点火输出电路包括整流二极管、第三电阻、第四电阻、硅达林顿开关晶体管。
5.根据权利要求1所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，主控电路输出的两路信号频率相同。
6.根据权利要求4所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，两级开关启动控制点火输出电路中第一MOS管为电压型控制功率MOS管，第二MOS管为电流型控制达林顿管。
7.根据权利要求2所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，主控电路中的数字信号处理器的型号为JDSP320F2812。
8.根据权利要求3所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，双开关控制信号隔离传输电路中一条传输电路中第一电容器与第二电容器的容值比例为1：1，另一传输电路中第一电容器与第二电容器的容值比例为10：1。
9.根据权利要求3所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，双开关控制信号隔离传输电路中第一电容器为多层片式瓷介电容器，第二电容器为片式固体电解质钽电容器。
10.根据权利要求3所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，双开关控制信号隔离传输电路中二极管为硅肖特基二极管，晶体管为硅小功率开关晶体管。
...【技术特征摘要】
1.用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，包括顺次连接的主控电路、双开关控制信号隔离传输电路和两级开关启动控制点火输出电路；其中，主控电路收到应急迫降指令后输出两路参数配置不同的作为两级开关启动控制点火输出电路的双重钥匙码的信号至双开关控制信号隔离传输电路，双开关控制信号隔离传输电路对两路信号进行不同容值比例的拉低得到两路先后时序的开关启动控制信号并发送至两级开关启动控制点火输出电路，两级开关启动控制点火输出电路收到两路开关启动控制信号后输出点火电流。
2.根据权利要求1所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，主控电路包括相互连接的数字信号处理器及其外围功能电路，外围功能电路至少包括μp监视器、基准电压源、石英晶体谐振器。
3.根据权利要求1所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，双开关控制信号隔离传输电路包括两路分隔设置的传输电路，传输电路具体包括顺次连接的光电耦合器、分压电阻、第一电容器、二极管、第二电容器和晶体管；两路传输电路分别对应接收主控电路输出的两路信号。
4.根据权利要求1所述的用于直升机应急漂浮的两级开关启动控制点火输出的电路，其特征在于，两级开关启动控制点火输出电路包括顺次连接的第一开关启动控制点火输出电路和第二开关启动控制点火输出电路，第一开关启动控制点火输出电路包括第一电阻、稳压二极管、第...
【专利技术属性】
技术研发人员：成莉红，李名琦，杨登仿，沈天驹，郑茜，董笑语，吕飞，张颖浩，张诗鸣，
申请(专利权)人：航宇救生装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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