一种储气罐筒体冲孔成型模具制造技术

本实用新型专利技术提出了一种储气罐筒体冲孔成型模具，包括：底板；芯轴，芯轴水平布置，芯轴顶端设置有若干个凹模镶件，芯轴一端连接有固定座且固定座可相对于底板做竖直方向的上下移动；上模板，上模板位于芯轴上方且上模板可做竖直方向的上下移动，上模板底部与各凹模镶件对应位置均设置有冲头，冲头底端设置有压平头且压平头可在冲头上滑动，冲头外套装有第三弹性件，第三弹性件两端分别与上模板、压平头连接。本实用新型专利技术通过压平头先对筒体进行压平后，再通过冲头冲孔，可以有效的保证孔的精度，筒体冲孔部位压平后可以提高后序焊接质量,杜绝焊接缺陷，避免储气罐出现爆破压力不足的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种储气罐筒体冲孔成型模具


[0001]本技术涉及冲孔设备
，尤其涉及一种储气罐筒体冲孔成型模具。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的日益兴起，汽车的轻量化是发展的趋势，在电动汽车领域，储气罐是电动汽车的真空刹车助力系统的关键设备，储气罐的结构及性能的优劣是决定整个真空刹车助力系统的工作效果的关键因素，储气罐筒体的接头孔繁多，且精度要求高，目前储气罐筒体接头孔冲孔一般采用激光切割或液压内侧冲孔，然而这两种方法冲孔精度无法保证，并且冲孔不便于后序焊接，存在焊接缺陷，降低了储气罐的爆破压力。

技术实现思路

[0003]基于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种储气罐筒体冲孔成型模具。
[0004]本技术提出的一种储气罐筒体冲孔成型模具，包括：
[0005]底板；
[0006]芯轴，芯轴水平布置，芯轴顶端设置有若干个凹模镶件，芯轴一端连接有固定座且固定座可相对于底板做竖直方向的上下移动；
[0007]上模板，上模板位于芯轴上方且上模板可做竖直方向的上下移动，上模板底部与各凹模镶件对应位置均设置有冲头，冲头底端设置有压平头且压平头可在冲头上滑动，冲头外套装有第三弹性件，第三弹性件两端分别与上模板、压平头连接。
[0008]优选的，固定座底端开设有若干个竖直布置的滑孔，底板上设置有若干个竖直布置的下导柱，若干个下导柱分别伸入到若干个滑孔内并与固定座滑动配合，下导柱上位于固定座与底板之间位置套装有第二弹性件且第二弹性件两端分别与固定座、底板连接。
[0009]优选的，滑孔贯穿固定座，上模板底部设置有若干个竖直布置的上导柱，若干个上导柱分别伸入到若干个滑孔内并与固定座滑动配合。
[0010]优选的，固定座顶端设置有第三弹性件。
[0011]优选的，第三弹性件的弹性大于第二弹性件的弹力。
[0012]优选的，第二弹性件采用弹簧，第三弹性件采用由聚氨酯材料制成的弹性件。
[0013]优选的，第一弹性件采用由聚氨酯材料制成的弹性件。
[0014]优选的，还包括后座，后座位于芯轴远离固定座一端下方并安装在底板上，后座顶面设置有与芯轴相适配的弧形凹槽。
[0015]优选的，固定座两侧均连接有延长块，上模板底部设置有竖直布置的延长柱且延长柱位于延长块上方，延长块顶端设置有与延长柱同轴设置的第四弹性件。
[0016]优选的，第四弹性件采用由聚氨酯材料制成的弹性件。
[0017]本技术提出的一种储气罐筒体冲孔成型模具，通过芯轴、凹模镶件、冲头、压平头、第一弹性件的设置，在冲孔时，下压上模板，上模板下压固定座使固定座下降到最低
点，使得芯轴下降到最低点，压平头、凹模镶件先接触产品，在第一弹性件的弹力的作用下，压平头对筒体冲孔部分进行压平，上模板继续下压，第一弹性件压缩，冲头在压平头内向下滑动对筒体进行冲孔；本技术通过压平头先对筒体进行压平后，再通过冲头冲孔，可以有效的保证孔的精度，筒体冲孔部位压平后可以提高后序焊接质量,杜绝焊接缺陷，避免储气罐出现爆破压力不足的问题；
[0018]本技术通过设置后座且后座设置后互相凹槽，当芯轴下降到最低点时，后座的弧形凹槽与芯轴贴合，此时芯轴前段和后端水平，在冲孔时保证芯轴不会发生倾斜；
[0019]本技术可以通过设置凹模镶件以及冲头的数量，实现一次冲多孔，冲孔时，芯轴稳定不会塌陷；还可以在芯轴不同位置上设置凹模镶件，驱动芯轴转动使不同部位的凹模镶件与冲头对准，实现筒体不同部位的冲孔。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种储气罐筒体冲孔成型模具的结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种储气罐筒体冲孔成型模具的剖视图；
[0022]图3为本技术提出的一种储气罐筒体冲孔成型模具中芯轴的结构示意图；
[0023]图4为本技术提出的一种储气罐筒体冲孔成型模具中冲头的结构示意图。
具体实施方式
[0024]参照图1
‑
图4，本技术提出一种储气罐筒体冲孔成型模具，包括：
[0025]底板1；
[0026]芯轴2，芯轴2水平布置，芯轴2顶端设置有若干个凹模镶件3，芯轴2一端连接有固定座4，固定座4底端开设有若干个竖直布置的滑孔，底板1上设置有若干个竖直布置的下导柱9，若干个下导柱9分别伸入到若干个滑孔内并与固定座4滑动配合，下导柱9上位于固定座4与底板1之间位置套装有第二弹性件10且第二弹性件10两端分别与固定座4、底板1连接；
[0027]上模板5，上模板5位于芯轴2上方，滑孔贯穿固定座4，上模板5底部设置有若干个竖直布置的上导柱11，若干个上导柱11分别伸入到若干个滑孔内并与固定座4滑动配合；上模板5底部与各凹模镶件3对应位置均设置有冲头6，冲头6底端设置有压平头7且压平头7可在冲头6上滑动，冲头6外套装有第一弹性件13，第一弹性件13两端分别与上模板5、压平头7连接；
[0028]后座8，位于芯轴2远离固定座4一端下方并安装在底板1上，后座8顶面设置有与芯轴2相适配的弧形凹槽14。
[0029]具体的实施例中，固定座4顶端设置有第三弹性件12，第三弹性件12的弹性大于第二弹性件10的弹力。
[0030]具体的实施例中，第二弹性件10采用弹簧，第三弹性件12采用由聚氨酯材料制成的弹性件。
[0031]具体的实施例中，第一弹性件13采用由聚氨酯材料制成的弹性件。
[0032]具体的实施例中，为保证冲孔时，模具的稳定性，在固定座4两侧均连接有延长块15，上模板5底部设置有竖直布置的延长柱16且延长柱16位于延长块15上方，延长块15顶端
设置有与延长柱16同轴设置的第四弹性件17，第四弹性件17采用由聚氨酯材料制成的弹性件。
[0033]本技术的工作原理如下：
[0034]先将筒体a套在芯轴2上，筒体a装配到位后，驱使上模板5下压，上导柱11在滑孔内向下滑动，上模板5与第三弹性件12接触，压平头7接触筒体a，由于第三弹性件12弹性大于第二弹性件10的弹力，上模板5继续下压时第二弹性件10压缩，固定座4带动芯轴2同时下移；
[0035]当第二弹性件10压缩到极致时，芯轴2下降到最低点，芯轴2与后座8的弧形凹槽14贴合，此时芯轴2前段和后端水平，同时第一弹性件13压缩，压平头7在第一弹性件13的作用下与凹模镶件3配合对筒体a冲孔部位进行压平；
[0036]上模板5继续下压，第三弹性件12压缩，第一弹性件13压缩到极致，上模板5带动冲头6下压完成对筒体a冲孔。
[0037]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储气罐筒体冲孔成型模具，其特征在于，包括：底板(1)；芯轴(2)，芯轴(2)水平布置，芯轴(2)顶端设置有若干个凹模镶件(3)，芯轴(2)一端连接有固定座(4)且固定座(4)可相对于底板(1)做竖直方向的上下移动；上模板(5)，上模板(5)位于芯轴(2)上方且上模板(5)可做竖直方向的上下移动，上模板(5)底部与各凹模镶件(3)对应位置均设置有冲头(6)，冲头(6)底端设置有压平头(7)且压平头(7)可在冲头(6)上滑动，冲头(6)外套装有第一弹性件(13)，第一弹性件(13)两端分别与上模板(5)、压平头(7)连接。2.根据权利要求1所述的储气罐筒体冲孔成型模具，其特征在于，固定座(4)底端开设有若干个竖直布置的滑孔，底板(1)上设置有若干个竖直布置的下导柱(9)，若干个下导柱(9)分别伸入到若干个滑孔内并与固定座(4)滑动配合，下导柱(9)上位于固定座(4)与底板(1)之间位置套装有第二弹性件(10)且第二弹性件(10)两端分别与固定座(4)、底板(1)连接。3.根据权利要求2所述的储气罐筒体冲孔成型模具，其特征在于，滑孔贯穿固定座(4)，上模板(5)底部设置有若干个竖直布置的上导柱(11)，若干个上导柱(11)分别伸入到若干个滑孔内并与固定座(4)滑动配合。4.根据权利要求1
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3中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜全，梁平，黄林辉，李子轩，卜少佳，薄立满，
申请(专利权)人：安徽拓扑思汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：