一种预制装配式地下工程多层防水预制节段制造技术

技术编号:37420512 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-30 09:43
本实用新型专利技术公开了一种预制装配式地下工程多层防水预制节段,所述预制节段包括:迎水面防水层、自防水结构和背水面防水层;自防水结构是框架结构,迎水面防水层设置在自防水结构的迎水面侧,背水面防水层设置在自防水结构的背水面侧;迎水面防水层包括真皮防水层和表皮防水层,本实用新型专利技术具有多层复合的防水设计,以及明确每层防水设计的功能与主次安排,增强整体外防水能力,同时,还能够在工厂预制阶段就将防水设计融入到预制节段中,适用于预制节段的工厂预制,便于现场安装。便于现场安装。便于现场安装。

【技术实现步骤摘要】
一种预制装配式地下工程多层防水预制节段


[0001]本技术属于地下防水
,具体涉及一种预制装配式地下工程多层防水预制节段。

技术介绍

[0002]防水施工技术关系到地下工程的安全性、有效性、可靠性和耐久性,是影响地下施工质量的关键问题。以地铁工程为例——虽然防水施工技术已成为地铁修建过程中的关键技术,但因防水技术不佳造成的地铁渗水、漏水问题屡有发生。目前我国大部分地铁车站都有不同程度的渗漏水情况,据悉,南方某地铁还未运营,用于堵漏的费用就已经高达1.2亿元,地铁站及区间隧道土建工程完工后,站厅、站台、底板有较重程度的渗漏、流水和涌水,堵漏工作持续了1年以上时间。渗漏水损坏了大量设备,影响了正常运营,造成了不良社会影响。据统计,地铁堵漏和用于后期维护封堵的费用接近建造成本的5倍。说明如今的防水设计亟待改进突破。
[0003]预制装配式中,预制节段的防水面临的问题主要有以下几点:其一,现有规范防水设计时仅考虑防水压力作用,靠结构自防水或外加一层防水层进行防水,但是未考虑土压力和地震等其他作用下,仅靠结构自防水或外加一层防水层不足以应对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制装配式地下工程多层防水预制节段,其特征在于,包括:迎水面防水层、自防水结构(1)和背水面防水层(13),自防水结构(1)是框架结构,框架结构的内表面是背水面侧,外表面是防水面侧,迎水面防水层设置在自防水结构(1)的迎水面侧,背水面防水层(13)设置在自防水结构(1)的背水面侧;其中,迎水面防水层包括真皮防水层(3)和表皮防水层(2),真皮防水层(3)的内侧与自防水结构(1)紧密贴合,表皮防水层(2)设置在真皮防水层(3)的外侧,真皮防水层(3)的防水性能较表皮防水层(2)强,表皮防水层(2)的强度比真皮防水层(3)高。2.如权利要求1所述一种预制装配式地下工程多层防水预制节段,其特征在于,多层防水预制节段的一个端面上设置有沿端面的环形设置的环形凸台,另一个端面设置有沿端面的环形设置的环形凹槽,多层防水预制节段与多层防水预制节段之间的环形凸台与环形凹槽一一配合,通过连接件Ⅰ沿纵向进行拼接形成管状结构;多层防水预制节段每个端面上均设置真皮防水层(3);多层防水预制节段的环形凹糟内底面设置有界面防水件,令每两个多层防水预制节段端面之间的缝隙为拼接缝Ⅰ,拼接缝Ⅰ内注有砂浆(4)。3.如权利要求1所述一种预制装配式地下工程多层...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶邦政邱运军高文元李继超郭建涛张宇奇王强勋郭小红晁峰王晋王将王滕王鸿儒张建勇刘医硕李晶阁刘超鲍秀国罗小勇张峰李志强
申请(专利权)人:中国建设基础设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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