机动车辆和将罩壳安装在机动车辆车身本体上的方法技术

一种机动车辆，其具有：车身本体(20)，所述车身本体包括面向道路的第一侧(70)和与所述第一侧(70)相对的第二侧(72)；以及罩壳(40)，至少一个电子部件布置在所述罩壳中，其中所述罩壳(40)经由安装构件(42)紧固到所述车身本体(20)，其中所述安装构件(42)可释放地紧固到所述车身本体(20)，并且所述罩壳(40)可释放地紧固到所述安装构件(42)，使得在所述罩壳(40)的安装操作中，所述安装构件(42)和所述罩壳(40)可经由所述车身本体(20)的第一侧(70)安装在所述车身本体(20)上，并且在所述罩壳(40)的移除操作期间所述罩壳(40)可经由所述车身本体(20)的第二侧(72)移除。本体(20)的第二侧(72)移除。本体(20)的第二侧(72)移除。

【技术实现步骤摘要】
机动车辆和将罩壳安装在机动车辆车身本体上的方法


[0001]本专利技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆具有：车身本体，该车身本体包括面向道路的第一侧和与第一侧相对的第二侧；以及罩壳，在该罩壳中布置有至少一个电子部件，其中罩壳经由安装构件紧固到车身本体。罩壳也可以是电子部件的罩壳。

技术介绍

[0002]用于布置不同部件的此类安装构件通常是现有技术已知的，其中安装构件通常在机动车辆的组装期间紧固到车身本体，随后其中布置有部件的罩壳安装在安装构件上。通常，罩壳从上方插入，即经由背对道路的一侧插入到由车身本体界定的区域中并紧固到车身本体。在另一种情况下，经由面向道路的一侧将罩壳插入到车身本体中并将其紧固到车身本体可能是有利的。罩壳的这种安装在电动车辆中特别有利。其中布置了部件的罩壳、动力系统的部件、底盘的部件和电池，特别是车身底板电池从下面，即经由面向道路的车身本体的一侧，安装在车身本体上。这里不利的是，罩壳被其它部件遮挡，以致稍后不再可能移除罩壳。只有通过移除其它部件，才有可能移除罩壳。罩壳或布置在罩壳中的部件的此类移除必需且最好在发生故障的情况下容本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车辆，其具有车身本体(20)，所述车身本体包括面向道路的第一侧(70)和与所述第一侧(70)相对的第二侧(72)，以及罩壳(40)，至少一个电子部件(36)布置在所述罩壳中，其中所述罩壳(40)经由安装构件(42)紧固到所述车身本体(20)，其特征在于所述安装构件(42)可释放地安装在所述车身本体(20)上，并且所述罩壳(40)可释放地紧固到所述安装构件(42)，使得在所述罩壳(40)的安装操作中，所述安装构件(42)和所述罩壳(40)能够经由所述车身本体(20)的第一侧(70)安装在所述车身本体(20)上，并且在所述罩壳(40)的移除操作期间所述罩壳(40)能够经由所述车身本体(20)的第二侧(72)移除。2.根据权利要求1所述的机动车辆，其特征在于所述安装构件(42)被拧到所述车身本体(20)上。3.根据权利要求1或2所述的机动车辆，其特征在于所述罩壳(40)被拧到所述安装构件(42)上。4.根据权利要求1或2所述的机动车辆，其特征在于所述车身本体(20)包括在行进方向上延伸的两个侧构件(26、28)，其中所述安装构件(42)在所述车辆的横向方向上从第一侧构件(26)延伸到第二侧构件(28)，并且紧固到所述侧构件(26、28)。5.根据权利要求4所述的机动车辆，其特征在于所述侧构件(26、28)各自在面向另一侧构件(26、28)的一侧上具有紧固突出部(46、48)，其中所述安装构件(42)紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：P，
申请(专利权)人：保时捷股份公司，
类型：发明
国别省市：