一种定位座用导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定位座用导轨，其技术方案要点是：包括气缸定位座，所述气缸定位座的顶面设置有导轨，限位组件，所述限位组件设置在导轨的一侧，用于限位滑块，通过设置挡块，挡块安装在滑轨的一侧，对导轨的一端进行限位，当滑块滑动碰撞到挡块时，通过挡块上的缓冲柱，缓冲柱通过缓冲槽内部的弹簧对滑块起到缓冲作用，防止了气缸推动过度，滑块从导轨上脱落，造成滑块损坏，通过设置螺母，工作人员把挡块的固定孔与导轨的螺杆套接在一起后，通过螺母拧紧，进行固定，通过设置定位槽，当把挡块安装到导轨的一端时，通过定位槽与导轨上的定位柱能卡合在一起，确定挡块安装位置准确，防止挡块安装的位置出现偏移。防止挡块安装的位置出现偏移。防止挡块安装的位置出现偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种定位座用导轨


[0001]本技术涉及xx
，具体涉及一种定位座用导轨。

技术介绍

[0002]导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，经常配合气缸进行动作，但是现有的气缸在实际使用过程中经常进行拆装操作，这就对气缸的安装方式以及精度有了要求。
[0003]根据申请号：CN202023021466.X的中国专利可知，公开了一种气缸定位座用导轨，包括气缸定位座本体，气缸定位座本体的顶端设置有两组导轨本体，两组导轨本体的顶端靠两侧的位置均固定安装有第一滑轮，两组导轨本体的一侧均固定安装有导向杆，两组导向杆的一侧均开设有滑槽，两组导向杆的底端均固定安装有支撑柱，第一滑轮的数量为四组，四组第一滑轮的外表面均与对应第一滑板的一侧外表面相固定，第一滑板和第二滑板的一端均设置有滑块，两组滑块的一侧均与对应滑轨呈滑动连接关系。通过第一滑轮和第二滑轮的设置可以解决滑板在导轨上滑动时会造成导轨外表面摩擦且不能有效的分解重力的问题。
[0004]目前一种气缸定位座用导轨还存在着一些不足，例如：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位座用导轨，其特征在于，包括：气缸定位座(1)，所述气缸定位座(1)的顶面设置有导轨(2)；限位组件，所述限位组件设置在导轨(2)的一侧，用于限位滑块，所述限位组件包括挡块(3)，所述挡块(3)设置在导轨(2)的一侧，所述挡块(3)的一侧开设有两个活动孔(4)，所述活动孔(4)的内部活动套接有缓冲柱(5)，所述挡块(3)的内部设置有两个缓冲槽(6)，所述缓冲槽(6)的内部设置有弹簧(7)，所述缓冲柱(5)的一端固定安装有橡胶块(8)。2.根据权利要求1所述的一种定位座用导轨，其特征在于，所述挡块(3)的一侧开设有固定孔(9)，所述导轨(2)的一侧固定安装有螺杆(10)，所述螺杆(10)穿过固定孔(9)并延伸至挡块(3)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙明丽，杨帅帅，
申请(专利权)人：上海替翌传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：