一种可静音滑动的导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可静音滑动的导轨，包括导轨本体，所述导轨本体的外侧设置有润滑层，所述导轨本体上滑动连接有滑动件，所述滑动件的下方固定连接有若干个固定杆，所述固定杆的下端固定连接有连接架，所述连接架的内部转动连接有转轴，所述转轴的内部固定连接有滑轮，所述导轨本体的下方固定连接有连接座，所述连接座的上方固定连接有固定块，通过在导轨本体的外侧设置润滑层能够增加滑动件在滑轨上滑动的灵活性，从而降低两者摩擦时所产生的摩擦音，且通过在两端设置滑轮能够保证整个滑动件在滑动时的稳定性，且通过滑轮与静音棉底座之间的配合更能够确保滑轮在滑动时不会产生摩擦音，从而实现其整个导轨在使用时的静音功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种可静音滑动的导轨


[0001]本技术涉及导轨
，特别涉及一种可静音滑动的导轨。

技术介绍

[0002]导轨，金属或其他材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动；
[0003]市面上的导轨通常是将滑动块直接与导轨进行配合滑动，不具有辅助滑动机构，在长时间使用后，导轨的滑动灵敏性降低，会产生较大摩擦声，同时滑动块在与导轨的配合滑动过程中，滑动块的内壁会与导轨外侧进行接触碰撞，也会产生较大的摩擦声。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可静音滑动的导轨，解决了现有技术中的。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种可静音滑动的导轨，包括导轨本体，所述导轨本体的外侧设置有润滑层，所述导轨本体上滑动连接有滑动件，所述滑动件的下方固定连接有若干个固定杆，所述固定杆的下端固定连接有连接架，所述连接架的内部转动连接有转轴，所述转轴的内部固定连接有滑轮；
[0006]所述导轨本体的下方固定连接有连接座，所述连接座的上方固定连接有固定块，所述固定块的内部设置有静音棉底座，所述静音棉底座与滑轮相对应。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：所述固定块的内部两侧设置有隔音腔，所述隔音腔与转轴相对应。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：所述连接座的下方设置有若干个大小相同的活动杆，所述活动杆的下端设置有底座。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的内部设置有固定座，所述固定座的内部设置有限位槽，所述活动杆的下端贯穿限位槽向内设置有限位板。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：所述限位槽的内侧底部固定连接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧的上端与限位板固定连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的两端均贯穿设置有若干个螺纹安装孔。
[0012]本技术具有如下有益效果：
[0013]1、与现有技术相比，该一种可静音滑动的导轨通过在导轨本体的外侧设置润滑层能够增加滑动件在滑轨上滑动的灵活性，从而降低两者摩擦时所产生的摩擦音，且通过在两端设置滑轮能够保证整个滑动件在滑动时的稳定性，且通过滑轮与静音棉底座之间的配合更能够确保滑轮在滑动时不会产生摩擦音，从而实现其整个导轨在使用时的静音功能；
[0014]2、与现有技术相比，该一种可静音滑动的导轨通过设置活动杆、固定座、限位槽。
限位块以及阻尼弹簧能够实现整个导轨的减震缓冲作用，从而使得整个滑动件在滑动时更加的稳定性，防止滑动件滑动时产生振动对导轨本体产生碰撞，导致摩擦声的产生。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步的说明；
[0017]图1为本技术一种可静音滑动的导轨的整体结构示意图；
[0018]图2为图1中A的结构示意图；
[0019]图3为本技术一种可静音滑动的导轨的减震缓冲结构示意图；
[0020]图4为本技术一种可静音滑动的导轨的立体图。
[0021]图例说明：
[0022]1、导轨本体；2、润滑层；3、连接座；4、底座；5、活动杆；6、滑动件；7、固定杆；8、连接架；9、固定块；10、静音棉底座；11、滑轮；12、转轴；13、隔音腔；14、限位板；15、限位槽；16、阻尼弹簧；17、固定座；18、螺纹安装孔。
具体实施方式
[0023]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0024]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种可静音滑动的导轨，包括导轨本体1，导轨本体1的外侧设置有润滑层2，通过润滑层2能够增加导轨本体1与滑动件6之间滑动时的润滑性以及灵活性，从而降低两者摩擦时所产生的摩擦声，导轨本体1上滑动连接有滑动件6，滑动件6的下方固定连接有若干个固定杆7，固定杆7的下端固定连接有连接架8，连接架8的内部转动连接有转轴12，转轴12的内部固定连接有滑轮11，通过转轴12能够使得滑轮11正常的转动；
[0025]导轨本体1的下方固定连接有连接座3，连接座3的上方固定连接有固定块9，固定块9的内部设置有静音棉底座10，静音棉底座10与滑轮11相对应，固定块9的长度与导轨本体1的长度一致，能够保证整个滑动件6带动滑轮11在其内部正常地进行滑动，滑轮11下方配合的静音棉底座10能够对滑轮11在滑动时产生的摩擦声进行吸收，并且通过两端的滑轮11能够保证上方滑动件6滑动时的稳定性，两者之间相互配合能够实现其整个滑动件6在滑动时的静音滑动工作；
[0026]固定块9的内部两侧设置有隔音腔13，隔音腔13与转轴12相对应，隔音腔13内部设置有隔音棉，也能够对产生的摩擦声进行隔音作用，增加整个导轨本体1的静音效果
[0027]连接座3的下方设置有若干个大小相同的活动杆5，活动杆5的下端设置有底座4，底座4的内部设置有固定座17，固定座17的内部设置有限位槽15，活动杆5的下端贯穿限位槽15向内设置有限位板14，限位槽15的内侧底部固定连接有阻尼弹簧16，阻尼弹簧16的上端与限位板14固定连接整个导轨本体1上的滑动件6在滑动时受到振动时，活动杆5受力带
动限位板14向限位槽15的内部进行运动，从而使得限位板14对内部的阻尼弹簧16进行挤压，在阻尼弹簧16的作用下能够实现其减震缓冲的作用，使得滑动件6在滑动时更加的稳定性，防止滑动件6滑动时产生振动对导轨本体1产生碰撞，导致摩擦声的产生，该装置中的阻尼弹簧16由阻尼器以及弹簧组成，能够实现其整个导轨本体1的减震缓冲作用；
[0028]底座4的两端均贯穿设置有若干个螺纹安装孔18，通过螺纹安装孔18能够对整个导轨本体1进行安装工作。
[0029]工作原理：该装置在进行使用时，首先将滑动件6与导轨本体1之间进行配合，导轨本体1外侧的润滑层2能够增加两者之间滑动时的润滑性以及灵活性，从而降低两者摩擦时所产生的摩擦声，并且滑动件6下方的滑轮11能够与固定块9进行对应，通过滑轮11能够保证整个滑动件6在滑动时的稳定性，且固定块9内部的静音棉底座10以及隔音腔13均能够对滑轮11滑动时产生的摩擦声进行吸收以及隔音作用，从而保证整个导轨本体1在使用时的静音效果，并且整个导轨本体1上的滑动件6在滑动时受到振动时，活动杆5受力带动限位板14向限位槽15的内部进行运动，从而使得限位板14对内部的阻尼弹簧1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可静音滑动的导轨，包括导轨本体(1)，其特征在于：所述导轨本体(1)的外侧设置有润滑层(2)，所述导轨本体(1)上滑动连接有滑动件(6)，所述滑动件(6)的下方固定连接有若干个固定杆(7)，所述固定杆(7)的下端固定连接有连接架(8)，所述连接架(8)的内部转动连接有转轴(12)，所述转轴(12)的内部固定连接有滑轮(11)；所述导轨本体(1)的下方固定连接有连接座(3)，所述连接座(3)的上方固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的内部设置有静音棉底座(10)，所述静音棉底座(10)与滑轮(11)相对应。2.根据权利要求1所述的一种可静音滑动的导轨，其特征在于，所述固定块(9)的内部两侧设置有隔音腔(13)，所述隔音腔(13)与转轴(12)相对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建松，
申请(专利权)人：天津固晟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：