断层错动下基于齿轮齿条传动的轨道机械式调控系统技术方案

本发明专利技术提供了一种断层错动下基于齿轮齿条传动的轨道机械式调控系统，通过该系统，在断层发生错动后，导致隧道发生变形，衬砌错动，带动路基移动，以断层错动带外不受错动影响的衬砌为基准(不动衬砌)，通过齿轮传动，一方面带动锥齿轮转动，使丝杠发生转动，实现轨道板的错动补偿(与错动位移相等)；另一方面通过设置特定的传动比，使齿条的绝对位移不发生变化，以此作为下一个衬砌的基准，以保证实时调节过程中最终轨道板恢复到初始位置，轨道的相对位置不变，以达到列车安全运行的目的。以达到列车安全运行的目的。以达到列车安全运行的目的。

【技术实现步骤摘要】
断层错动下基于齿轮齿条传动的轨道机械式调控系统


[0001]本专利技术属于隧道工程施工
，特别涉及断层错动下基于齿轮齿条传动的轨道机械式调控系统。

技术介绍

[0002]为适应我国经济的迅猛发展，需要建设大量的公路、铁路等交通基础设施，不可避免地穿越崇山峻岭，穿越方式通常以隧道为主。我国位于环太平洋地震带和欧亚地震带之间，断裂带十分活跃，属于地震多发的国家，隧道穿越活断层在所难免，就高速铁路隧道而言，断层错动对隧道及隧道内的设施具有重要影响，由于列车对轨道的变形要求标准非常高，因此在隧道穿越活断层时需要采用相关的措施能实现对路轨结构变形进行实时的调整。
[0003]也即，仍存在断层错动作用下隧道错动时引起的轨道不平顺问题，进而造成了列车行驶的安全风险；
[0004]可见，如何优化列车轨道在受到扰动并出现错位后的复位措施，进而提高列车行驶的安全性，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供的断层错动下基于齿轮齿条传动的轨道机械式调控系统，以至少解决上述技术问题；
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.断层错动下基于齿轮齿条传动的轨道机械式调控系统，所述轨道包括若干节衬砌以及不动衬砌，其特征在于，所述调控系统包括：设置在所述衬砌与所述轨道板之间的自动调节装置，所述自动调节装置包括：设置在每一节所述衬砌上的齿轮组、以及设置与所述不动衬砌连接的齿条，所述齿轮组与所述齿条啮合；所述齿轮组还与一锥齿轮传动机构传动；所述锥齿轮传动机构与所述轨道板的底部连接；其中，当发生错动时，所述齿轮组与所述齿条发生第一啮合传动，并带动所述锥齿轮传动机构发生第二啮合传动，所述第二啮合传动使所述锥齿轮传动机构相对于所述轨道板发生位移。2.根据权利要求1所述的断层错动下基于齿轮齿条传动的轨道机械式调控系统，其特征在于，所述锥齿轮传动机构包括：大锥齿轮，所述大锥齿轮的轴心同轴设置一小齿轮，所述小齿轮与所述齿轮组相啮合；推杆，所述推杆的两端对应连接在所述衬砌的相对端，所述螺纹杆，所述推杆上固定有一小锥齿轮，所述小锥齿轮与所述大锥齿轮啮合传动，所述推杆上还设置有一传动螺母，所述传动螺母与所述推杆上的螺纹相适配，所述传动螺母的外侧壁与所述轨道板相连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：周辉，涂洪亮，胡明明，高阳，卢景景，张传庆，胡大伟，杨凡杰，刘文博，赵成伟，
申请(专利权)人：中国科学院武汉岩土力学研究所，
类型：发明
国别省市：