一种摩托车消音器制造技术

本实用新型专利技术属于消音器技术领域，尤其涉及一种摩托车消音器，包括：外壳体；催化剂安装管，催化剂安装管与催化剂管连接；隔声管，催化剂安装管向外延伸有隔声管；出气管，隔声管向外延伸有出气管；催化剂管，催化剂管与催化剂安装管连接；其中，催化剂安装管、隔声管以及出气管间一体成形，外壳体套设于催化剂安装管、隔声管以及出气管的外部。催化剂过滤并吸附发动机燃烧过程中产生的废气中所含的有害物质，然后因高热而再次燃烧，以减少有害物质的排放，同时减少有害物质的排放，同时发动机噪音通过隔声管被吸收，起到降低噪音的作用且结构相对简单，组装便利容易。组装便利容易。组装便利容易。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车消音器


[0001]本技术属于消音器
，尤其涉及一种摩托车消音器。

技术介绍

[0002]消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置，如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备，阻行消音器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消音器的声波减弱，阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消音器称为阻性消音器，阻性消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差，摩托车消音器安装在用于驱动发动机的燃烧器的排气管线的末端，用于减少发动机运行时排放的废气中的有害物质，同时降低噪音。
[0003]但是现今摩托车消音器具有复杂的涡流吸声过程，并且在废气通过多个涡流管和隔室的过程中难以去除废气中所含的有害物质，并且当长时间使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车消音器，包括：外壳体(1)；催化剂安装管(2)，催化剂安装管(2)安装在外壳体(1)内，且催化剂安装管(2)的外径与外壳体(1)的内径相同；隔声管(3)，所述催化剂安装管(2)一侧延伸有隔声管(3)；出气管(4)，所述隔声管(3)一侧延伸有出气管(4)；催化剂管(5)，所述催化剂管(5)插入催化剂安装管(2)中；催化剂，所述催化剂吸附在催化剂管(5)壁上；其中，所述催化剂安装管(2)、隔声管(3)以及出气管(4)间一体成形，所述外壳体(1)套设在催化剂安装管(2)、隔声管(3)以及出气管(4)的外部。2.根据权利要求1所述的一种摩托车消音器，其特征在于，所述隔声管(3)的外径小于催化剂安装管(2)的外径，还包括:支撑沿(6)，所述隔声管(3)上设有一体成形且外径与所述催化剂安装管(2)外径相同的支撑沿(6)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车消音器，其特征在于，所述出气管(4)与隔声管(3)外径相同，还包括：限位沿(7)，所述出气管(4)一端的外表面设有外径与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小江，
申请(专利权)人：台州市椒江之威摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：