【技术实现步骤摘要】
一种防指纹的隐形车衣膜及其制备方法
[0001]本申请涉及汽车防护膜领域,更具体地说,它涉及一种防指纹的隐形车衣膜及其制备方法。
技术介绍
[0002]汽车隐形车衣膜是一种涂覆于汽车表面,用于防护汽车漆面的一种隐形防护膜,由于它具有高度的透光率,贴合于汽车表面不会影响汽车本身外观,因此被称为隐形车衣膜,它可以隔绝汽车漆面与空气和雨水的接触,防止漆面老化或腐蚀变色,且具有优异的透光性能和防护性能,是目前常用于保护汽车漆面的一种方法。
[0003]目前,市面上常规使用的隐形车衣膜,虽然可以在一定程度上保护漆面,但是这种隐形车衣膜防指纹的效果较差,使得汽车在日常使用过程中,由于使用者经常触碰,会使得隐形车衣膜表面有较多指纹呈现,这些指纹长期留在防护膜表面,容易使得防护膜表面由于指纹处携带的脏污物质而产生局部腐蚀,同时使得汽车表面看上去比较陈旧,降低了汽车的干净美观度。
技术实现思路
[0004]为了提升汽车隐形车衣膜的防指纹作用,本申请提供一种防指纹的隐形车衣膜及其制备方法。
[0005]第一方面,本申请提供一种防指纹的隐形车衣膜,采用如下的技术方案:一种防指纹的隐形车衣膜,由下至上依次设置的离型层、胶粘层、防护层、防指纹层和保护层,所述胶粘层为压敏胶层,所述防护层为TPU层,所述防指纹层为纳米改性聚氨酯层,所述保护层为PET层,其中,所述防指纹层由以下重量份的原料制得:
[0006]通过采用上述技术方案,在较优比例的催化剂、流平剂、扩链剂、稳定剂和抗氧化剂的作用下,二异氰酸酯和混合 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防指纹的隐形车衣膜,其特征在于,由下至上依次设置的离型层、胶粘层、防护层、防指纹层和保护层,所述胶粘层为压敏胶层,所述防护层为TPU层,所述防指纹层为纳米改性聚氨酯层,所述保护层为PET层,其中,所述防指纹层由以下重量份的原料制得:二异氰酸酯
ꢀꢀ
15
‑
35份多元醇
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
65
‑
80份纳米改性二氧化钛
ꢀꢀꢀ5‑
15份流平剂
ꢀꢀꢀꢀ3‑
8份扩链剂
ꢀꢀꢀꢀ2‑
8份稳定剂
ꢀꢀꢀꢀ3‑
5份抗氧化剂
ꢀꢀ2‑
5份催化剂
ꢀꢀꢀꢀ
0.1
‑
2份。2.根据权利要求1所述的一种防指纹的隐形车衣膜,其特征在于,所述二异氰酸酯为六亚甲基二异氰酸酯、异氟尔酮二异氰酸酯、4,4
‑
二环己基甲烷二异氰酸酯、苯二亚甲基二异氰酸酯和四甲基间苯二亚甲基二异氰酸酯中的至少一种。3.根据权利要求1所述的一种防指纹的隐形车衣膜,其特征在于,所述多元醇由质量比为1:(0.2
‑
0.6)的聚己内酯多元醇和含氟聚醚多元醇组成。4.根据权利要求3所述的一种防指纹的隐形车衣膜,其特征在于,所述含氟聚醚多元醇由以下步骤制得:A1、按重量份计,取50
‑
70份1,3
‑
丙二醇升温至70
‑
90℃后,加入0.5
‑
2份二乙烯三胺,后加入115
‑
135份环氧乙烷,加压至0.1
‑
0.5KPa,反应1
‑
2h,后升温至98
‑
118℃,加入20
‑
35份助剂,继续反应2
‑
4h,制得聚醚多元醇;A2、按重量份计,向上述A1步骤制得的聚醚多元醇中加入0.3
‑
2份过氧化苯甲酰,在温度为90
‑
110℃下加入2
‑
7份乙酸正丁酯和22
‑
38份六氟丙烯,加压至0.3
‑
0.7KPa,反应1.5
‑
3h,制得含氟聚醚多元醇;其中,A1步骤中所述助剂由重量比为1:(1
‑
3)的蓖麻油和山梨醇组成。5.根据权利要求1所述的一种防指纹的隐形车衣膜,其特征在于,所述纳米改性二氧化钛由以下步骤制得:B1、按重量份计,将40
‑
60份纳米二氧化钛加入至70
‑
90份质量浓度为70
‑
90%的乙醇水溶液中进行...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚勋,
申请(专利权)人:东莞市鼎誉新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:
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