一种自适应无线链路同播方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种自适应无线链路同播方法和系统，属于通信技术领域，解决现场环境复杂多变场景中自组网不够灵活和会话效果不理想的问题。该方法包括：当JD1、JD2、ZH0至JDN位于无遮挡直线或无遮挡拐弯路段时，将U1设置在JD1和JD2之间，将U2设置在ZH0和JD2之间及将UN设置在JDN

【技术实现步骤摘要】
一种自适应无线链路同播方法和系统


[0001]本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种自适应无线链路同播方法和系统。

技术介绍

[0002]在抗震救灾、应急现场，具有抗毁性、不依赖于有线链路的无线自组网系统是最佳选择，无线自组网同播系统就是其中之一。
[0003]常见的无线自组网同播系统分为无中心和有中心两种，有中心的通常是主从模式，无中心的通常是固定连接模式。其中有中心的主从模式适用于没有有线链路架设条件且刚好存在良好主基站架设位置的使用场景，比如林业林区的通信系统，不适合灵活机动的抗震救灾、应急和安全保障现场使用。无中心的固定连接模式是目前专网通信行业最常见的，可应用于抗震救灾、应急和安全保障等场景。
[0004]目前应用于抗震救灾、应急和安全保障现场的无线自组网同播系统，经过精心部署和规划，虽然可以满足简单现场的使用需求，但是仍然存在灵活机动性不够，在遇到复杂多变的现场环境时，还存在局限性。比如大型活动现场和特定路线安全保障的应急通信车，具有高机动性，基站在无线通信网络中的位置可能发生变化，会话过程中会话建立之初的那个基站接收到用户通信终端的发射信号不稳定，会出现会话不连续甚至会话中断的现象。又比如抗震救灾现场的空投便携基站，具有随机性，基站在无线通信网络中的位置存在不确定性，主从模式和固定连接模式无法实现自组网。
[0005]针对性的改善现有技术在高动态性、现场环境复杂多变的应用场景中存在的两个问题：需要人为干预进行组网通信，自组网不够灵活；会话效果不理想，会出现会话不连续甚至会话中断的现象。

技术实现思路

[0006]鉴于上述的分析，本专利技术实施例旨在提供一种自适应无线链路同播方法和系统，用以解决在高动态性、现场环境复杂多变的应用场景中自组网不够灵活并且会话效果不理想，会出现会话不连续甚至会话中断的问题。
[0007]一方面，本专利技术实施例提供了一种自适应无线链路同播方法，包括：当第一机动通信车基站JD1、第二机动通信车基站JD2、指挥车基站ZH0至第N机动通信车基站JDN位于无遮挡直线路段或无遮挡拐弯路段时，将第一用户通信终端U1设置在所述第一机动通信车基站JD1和所述第二机动通信车基站JD2之间，将第二用户通信终端U2设置在所述指挥车基站ZH0和所述第二机动通信车基站JD2之间以及将第N用户通信终端设置在第N
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1机动通信车基站JDN
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1和所述第N机动通信车基站JDN之间，其中，N为大于2的正整数；对自适应无线链路同播系统的链路时隙进行动态分配，其中，当时隙冲突带来同频干扰时，通过同频干扰检测辅助链路时隙重新分配；通过所述第一用户通信终端U1至所述第N用户通信终端UN中的特定用户通信终端发起分组会话请求，以及在接收到分组会话请求应答之后进入分组会话过程；在所述分组会话过程中，通过所述特定用户通信终端向所述第一用户通信终端U1至
所述第N用户通信终端UN中的其他用户通信终端进行同步信号传输。
[0008]上述技术方案的有益效果如下：采用链路时隙冲突检测，对链路时隙进行动态分配，使本专利技术的自适应无线链路同播基站能够满足高动态环境的使用需求。
[0009]基于上述方法的进一步改进，当所述第一机动通信车基站JD1至所述第N机动通信车基站JDN、和指挥车基站ZH0位于所述无遮挡直线路段时，对自适应无线链路同播系统的链路时隙进行动态分配包括：在所述指挥车基站ZH0最先启动时，检测到下行时隙1、3、5、
…
、2N
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1都是空闲时隙，选择1为所述指挥车基站ZH0的链路下行时隙；在所述第N机动通信车基站JDN启动时，检测到下行时隙1已被占用而下行时隙3、5、
…
、2N
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1是空闲时隙，选择3为所述第N机动通信车基站JDN的链路下行时隙；由于所述第二机动通信车基站JD2能够接收到机动通信车JD3的链路信号，检测到下行时隙1和3已被占用而下行时隙5、
…
、2N
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1是空闲时隙，选择5为所述第二机动通信车基站JD2的链路下行时隙；以及在所述第一机动通信车基站JD1能够接收到所述第二机动通信车基站JD2和所述指挥车基站ZH0的链路信号，但是接收不到所述第N机动通信车JDN的链路信号时，检测到下行时隙1和5被占用而下行时隙3和2N
‑
1是空闲时隙，选择3为所述第一机动通信车基站JD1的链路下行时隙。
[0010]基于上述方法的进一步改进，当所述第一机动通信车基站JD1、所述第二机动通信车基站JD2、所述指挥车基站ZH0至所述第N机动通信车基站JDN行进到所述无遮挡拐弯路段时，所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN之间的直线距离减小，所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN能够接收到彼此的无线链路信号并且分配的无线链路时隙相同，使得所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN之间产生同频干扰。
[0011]基于上述方法的进一步改进，所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN之间产生同频干扰进一步包括：当所述第二机动通信车基站JD2和所述指挥车基站ZH0连续3个时隙周期在链路时隙3上检测到信号数据，但是对检测到的信号数据进行校验都失败时，分别在自己的下行链路时隙通告冲突时隙编号3以及当前选定时隙3为下行链路时隙的基站编号；以及当所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN分别在时隙1和5接收到冲突时隙编号的信号数据帧时，根据信号数据帧中的基站编号，对较大编号的所述第N机动通信车基站JDN重新选定链路下行时隙。
[0012]基于上述方法的进一步改进，当所述特定用户通信终端为所述第二用户通信终端U2时，通过所述第一用户通信终端U1至所述第N用户通信终端UN中的特定用户通信终端发起分组会话请求进一步包括：通过所述第二用户通信终端U2发送分组会话请求，并且重传3次；通过第一邻近基站同时接收到所述第二用户通信终端U2的分组会话请求，启动定时器并分别在所述第一邻近基站的下行链路时隙转发所述分组会话请求，其中，所述第一邻近基站为与所述第二用户通信终端U2邻近的所述指挥车基站ZH0和所述第二机动通信车基站JD2；通过所述第一机动通信车基站JD1和所述第N机动通信车基站JDN在链路时隙DS1和DS5接收所述第一邻近基站的分组会话请求，并分别在所述第一机动通信车基站JD1的下行链路时隙DS3和所述第N机动通信车基站JDN的下行链路时隙DS3或重新选定的链路下行时隙转发分组会话请求，其中，在所述定时器T1超时时，所述第一邻近基站中接收所述第二用户通信终端U2的信号质量较好的那个基站向所述第二用户通信终端U2发送分组会话请求应答，并且重传3次。
[0013]上述技术方案的有益效果如下：采用优化转发规则，只转发最优信号质量的信号数据帧，确保用户通信终端达到最优的接收效果，避免因应用场景的高动态性造成的会话不连续或中断。
[0014]基于上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应无线链路同播方法，其特征在于，包括：当第一机动通信车基站JD1、第二机动通信车基站JD2、指挥车基站ZH0至第N机动通信车基站JDN位于无遮挡直线路段或无遮挡拐弯路段时，将第一用户通信终端U1设置在所述第一机动通信车基站JD1和所述第二机动通信车基站JD2之间，将第二用户通信终端U2设置在所述指挥车基站ZH0和所述第二机动通信车基站JD2之间以及将第N用户通信终端设置在第N
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1机动通信车基站JDN
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1和所述第N机动通信车基站JDN之间，其中，N为大于2的正整数；对自适应无线链路同播系统的链路时隙进行动态分配，其中，当时隙冲突带来同频干扰时，通过同频干扰检测辅助链路时隙重新分配；通过所述第一用户通信终端U1至所述第N用户通信终端UN中的特定用户通信终端发起分组会话请求，以及在接收到分组会话请求应答之后进入分组会话过程；以及在所述分组会话过程中，通过所述特定用户通信终端向所述第一用户通信终端U1至所述第N用户通信终端UN中的其他用户通信终端进行同步信号传输。2.根据权利要求1所述的自适应无线链路同播方法，其特征在于，当所述第一机动通信车基站JD1至所述第N机动通信车基站JDN、和指挥车基站ZH0位于所述无遮挡直线路段时，对自适应无线链路同播系统的链路时隙进行动态分配包括：在所述指挥车基站ZH0最先启动时，检测到下行时隙1、3、5、
…
、2N
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1都是空闲时隙，选择1为所述指挥车基站ZH0的链路下行时隙；在所述第N机动通信车基站JDN启动时，检测到下行时隙1已被占用而下行时隙3、5、
…
、2N
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1是空闲时隙，选择3为所述第N机动通信车基站JDN的链路下行时隙；由于所述第二机动通信车基站JD2能够接收到机动通信车JD3的链路信号，检测到下行时隙1和3已被占用而下行时隙5、
…
、2N
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1是空闲时隙，选择5为所述第二机动通信车基站JD2的链路下行时隙；以及在所述第一机动通信车基站JD1能够接收到所述第二机动通信车基站JD2和所述指挥车基站ZH0的链路信号，但是接收不到所述第N机动通信车JDN的链路信号时，检测到下行时隙1和5被占用而下行时隙3和2N
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1是空闲时隙，选择3为所述第一机动通信车基站JD1的链路下行时隙。3.根据权利要求2所述的自适应无线链路同播方法，其特征在于，当所述第一机动通信车基站JD1、所述第二机动通信车基站JD2、所述指挥车基站ZH0至所述第N机动通信车基站JDN行进到所述无遮挡拐弯路段时，所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN之间的直线距离减小，所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN能够接收到彼此的无线链路信号并且分配的无线链路时隙相同，使得所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN之间产生同频干扰。4.根据权利要求3所述的自适应无线链路同播方法，其特征在于，所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN之间产生同频干扰进一步包括：当所述第二机动通信车基站JD2和所述指挥车基站ZH0连续3个时隙周期在链路时隙3上检测到信号数据，但是对检测到的信号数据进行校验都失败时，分别在自己的下行链路时隙通告冲突时隙编号3以及当前选定时隙3为下行链路时隙的基站编号；以及当所述第一机动通信车基站 JD1和所述第N机动通信车基站JDN分别在时隙1和5接收到冲突时隙编号的信号数据帧时，根据信号数据帧中的基站编号，对较大编号的所述第N机
动通信车基站JDN重新选择链路下行时隙。5.根据权利要求4所述的自适应无线链路同播方法，其特征在于，当所述特定用户通信终端为所述第二用户通信终端U2时，通过所述第一用户通信终端U1至所述第N用户通信终端UN中的特定用户通信终端发起分组会话请求进一步包括：通过所述第二用户通信终端U2发送分组会话请求，并且重传3次；通过第一邻近基站同时接收到所述第二用户通信终端U2的分组会话请求，启动定时器并分别在所述第一邻近基站的下行链路时隙转发所述分组会话请求，其中，所述第一邻近基站为与所述第二用户通信终端U2邻近的所述指挥车基站ZH0和所述第二机动通信车基站JD2；通过所述第一机动通信车基站JD1和所述第N机动通信车基站JDN在链路时隙DS1和DS5接收所述第一邻近基站的分组会话请求，并分别在所述第一机动通信车基站JD1的下行链路时隙DS3和所述第N机动通信车基站JDN的下行链路时隙DS3或重新选定的链路下行时隙转发分组会话请求，其中，在所述定时器T1超时时，所述第一邻近基站中接收所述第二用户通信终端U2的信号质量较好的那个基站向所述第二用户通信终端U2发送分组会话请求应答，并且重传3次。6.根据权利要求5所述的自适应无线链路同播方法，其特征在于，在所述定时器T1超时时，所述第一邻近基站中接收所述第二用户通信终端U2的信号质量较好的那个基站向所述第二用户通信终端U2发送分组会话请求应答包括：通过所述第二机动通信车基站JD2在链路时隙DS1接收到所述指挥车基站ZH0转发的第二用户通信终端U2的分组会话请求并提取所述指...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳建生，周卫，胡锐，
申请(专利权)人：广东越新微系统研究院，
类型：发明
国别省市：