一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法技术

本申请涉及一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法，属于钢桁架桥结构技术领域。一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥，包括垂直设在中间位置的中央立柱、沿桥梁长度方向对称设在所述中央立柱两侧的支撑柱、设在所述中央立柱和所述支撑柱顶端的拼装桥体和设在所述拼装桥体上的桁架主体；所述拼装桥体包括设在所述中央立柱顶端的第一预制块、多个对称搭接在所述第一预制块两侧的拼接块、设在所述拼接块两侧的连接板和设在所述第一预制块和所述拼接块顶部的预制轨道。本申请具施工工期短、承载力强的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法


[0001]本申请涉及钢桁架桥结构的
，尤其是涉及一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥及其施工方法。

技术介绍

[0002]钢桁架桥是一种介于梁与拱之间的桥梁结构体系，是一种以桥身桁架主要承重结构的桥梁，它能够增加桥下净空高度，因此常用作跨线桥。相比于吊桥和拱桥具有更高的承载能力，桥身结构也更为轻便。
[0003]一般钢桁架桥由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）组成。目前，常见的钢桁架桥施工工艺，首先需要对承压下部柱的基础进行施工，然后使用船吊或塔吊等起重设备，沿着桥梁的延伸方向对组成桥身桁架结构的零件依次进行吊装和焊接固定，组成受弯的上部梁结构，最后进行桥面施工。由于桥梁桁架的结构特点决定其需要进行现场拼接的点位较多，大跨度钢桁架桥采用传统工艺进行施工需要工期较长，所使用的船吊等起重设备对航道的正常交通产生的影响更大。
[0004]针对上述中的相关技术背景，专利技术人认为现有的钢桁架桥结构以及其组装工艺在进行大跨度钢桁架桥施工时存在消耗工期较长、对正常交通影响较大的缺陷。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥，其特征在于：包括垂直设在中间位置的中央立柱（1）、沿桥梁长度方向对称设在所述中央立柱（1）两侧的支撑柱（2）、设在所述中央立柱（1）和所述支撑柱（2）顶端的拼装桥体（3）和设在所述拼装桥体（3）上的桁架主体（4）；所述拼装桥体（3）包括设在所述中央立柱（1）顶端的第一预制块（31）、多个对称搭接在所述第一预制块（31）两侧的拼接块（32）、设在所述拼接块（32）两侧的连接板（33）和设在所述第一预制块（31）和所述拼接块（32）顶部的预制轨道（34）。2.根据权利要求1所述的一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥，其特征在于：所述第一预制块（31）和所述拼接块（32）上表面均开设有两条安装槽，两条所述安装槽沿桥梁长度方向互相平行设置，所述预制轨道（34）设在所述安装槽内。3.根据权利要求1所述的一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥，其特征在于：所述预制轨道（34）与所述拼接块（32）的上表面设有多个连接筋（35）；多个所述连接筋（35）沿桥梁长度方向均匀设置。4.根据权利要求1所述的一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥，其特征在于：所述拼接块（32）上沿垂直地面的方向贯穿开设有多个锚杆安装孔，所述锚杆安装孔关于所述拼接块（32）上的所述预制轨道（34）的几何中心对称设置。5.根据权利要求1所述的一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥，其特征在于：所述连接板（33）与所述拼接块（32）转动连接。6.根据权利要求1所述的一种带轨道悬臂拼装钢桁架桥，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博文，王晓，刘方帅，赵自伟，卢传玉，解西胜，刘凯，
申请(专利权)人：山东高速工程建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：