一种用于货车的货物运输用放置架制造技术

本实用新型专利技术属于货物运输技术领域，尤其为一种用于货车的货物运输用放置架，还包括：承托底板；自适应夹紧组件，自适应夹紧组件包括V型翻转板以及活动夹板；侧横板，侧横板上安装有侧夹组件；门板，门板上安装有尾夹组件；手动螺栓，在所述门板的自由端固定有连接块，所述手动螺栓贯穿所述连接块后通过螺纹旋合方式与对应的所述侧横板连接；本实用新型专利技术的放置架，利用设置的自适应夹紧组件、侧夹组件以及尾夹组件，能够较为稳定的夹住板材物料，提高板材物料在运输过程中的稳定性，避免了板材倾倒的问题，并且该装置操作便捷；通过设置的支撑滚轮和滑台对板材物料进行支撑，有利于移动板材物料实现上、下料，更加省力。更加省力。更加省力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于货车的货物运输用放置架


[0001]本技术属于货物运输
，具体涉及一种用于货车的货物运输用放置架。

技术介绍

[0002]载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
[0003]板材的运输是货车最常运输的物料之一，如金属板材、木板以及玻璃板，在运输时，有平放运输方式，也有立放运输方式，由于立放的方式对于上料和下料都比较方便，因此运输人员最长采用立放的形式进行板材物料的运输。
[0004]传统的方式通常在货车上安装木质支撑对板材物料进行支撑，再通过尼龙绳进行捆扎，用来保证板材立放的稳定性，但是该方式操作起来十分麻烦，捆扎的力度不均匀，造成了对板材的支撑稳定性能不足，而在生活中发生板材倾倒的事故也屡见不鲜，对人身和财产安全都带来了不必要的损害。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于货车的货物运输用放置架，包括安装板(1)用于安装在货车的车厢上，其特征在于：所述用于货车的货物运输用放置架还包括：承托底板(2)，所述承托底板(2)固定在所述安装板(1)的外侧面底端，在所述承托底板(2)的顶面安装有多个等间隔分布的支撑滚轮(3)用于支撑板材，在所述承托底板(2)的顶面位于上料端的位置还安装有顶面为斜面的滑台(4)；自适应夹紧组件(5)，所述自适应夹紧组件(5)安装在所述安装板(1)上，且所述自适应夹紧组件(5)包括两个对称分布且设置为可双向翻转的V型翻转板(20)以及弹性安装在所述V型翻转板(20)上的活动夹板(23)；侧横板(6)，两组所述侧横板(6)相对称固定在所述承托底板(2)的顶部与所述安装板(1)之间，在两组所述侧横板(6)上均安装有侧夹组件(7)；门板(13)，所述门板(13)铰接在所述侧横板(6)的端部，且在所述门板(13)上安装有尾夹组件(12)；手动螺栓(30)，在所述门板(13)的自由端固定有连接块(29)，所述手动螺栓(30)贯穿所述连接块(29)后通过螺纹旋合方式与对应的所述侧横板(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于货车的货物运输用放置架，其特征在于：所述自适应夹紧组件(5)还包括导向柱(18)、复位弹簧(19)和滑块(22)，所述导向柱(18)贯穿所述安装板(1)，且在所述导向柱(18)的两端分别固定有推板(17)和限位盘(28)，在所述安装板(1)上还固定有两个相对称分布的导轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐关焕，
申请(专利权)人：唐关焕，
类型：新型
国别省市：