一种公路施工沥青摊铺机构制造技术

本实用新型专利技术属于公路沥青摊铺技术领域，具体涉及一种公路施工沥青摊铺机构，包括车体、安装在车体上用以存放液态沥青的沥青罐以及安装在车体上且进料端与沥青罐连通的加压泵，车体尾部通过支架安装有喷洒杆；喷洒杆为组合式，加压泵的数量为三个；本实用新型专利技术申请的优点和积极效果在于：(1)在对超宽路面进行沥青摊铺时不再需要定制沥青洒布车，只需根据公路路面宽度制作喷洒杆二和喷洒杆三，大大降低了成本，提高了沥青洒布车的施工适应性；(2)通过连接板对喷洒杆二和喷洒杆三进行限位，使得喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三在一条直线上；同时连接板对喷洒杆二和喷洒杆三起到支撑作用。时连接板对喷洒杆二和喷洒杆三起到支撑作用。时连接板对喷洒杆二和喷洒杆三起到支撑作用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工沥青摊铺机构


[0001]本技术属于公路沥青摊铺
，具体涉及一种公路施工沥青摊铺机构。

技术介绍

[0002]沥青摊铺机是将沥青混合料均匀摊铺在路途底层上的设备；沥青洒布机用于沥青路面外表处治与维护工程中，喷洒各种液态沥青资料的设备。沥青摊铺机和沥青洒布机两者都属于沥青摊铺机构。沥青洒布机由于使用方便，生产效率高，施工质量好，在公路、机场、码头、水库等工程中被广泛采用。
[0003]沥青洒布车喷洒杆的工作长度一般在4m～6m，以适应沥青喷洒宽度的要求，喷洒杆在非工作状态需要进行折叠回收，以满足国家对行驶车辆最大宽度不得超过2.5m的要求，因此目前的沥青洒布车的喷洒杆大多采用三段结构，两端的喷洒杆与中间的喷洒杆间通过折叠活动关节进行连接。
[0004]目前市场上有几种可供选择的沥青洒布车喷洒杆活动关节装置，但在喷洒所用沥青温度达到180℃时存在密封不严，从而导致沥青从旋转接头向外泄漏的问题。另外，当喷洒宽度要求较大，两端喷洒杆过长时，由于端喷洒杆自身重量原因，使得活动关节一侧所受压力过大，导致活动关节转动配合面间的摩擦阻力过大，使得喷洒杆不能顺利折叠和展开。

技术实现思路

[0005]本技术针对上述问题，提供了一种公路施工沥青摊铺机构。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种公路施工沥青摊铺机构，包括车体、安装在车体上用以存放液态沥青的沥青罐以及安装在车体上且进料端与沥青罐连通的加压泵；所述车体尾部下方通过支架安装有喷洒杆；
[0007]所述喷洒杆为组合式，包括喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三；所述喷洒杆一与支架下端固定连接；所述喷洒杆二和喷洒杆三分别铰接在喷洒杆一长度方向两端；工作状态时，通过连接板对喷洒杆二和喷洒杆三进行限位，所述喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三在一条直线上；
[0008]所述加压泵的数量为三个，三个所述加压泵的出料端分别与喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三的内部连通；所述喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三的下部分别安装有多个喷嘴。
[0009]作为优选，所述喷洒杆一长度方向两端分别固设有竖直的套筒，所述喷洒杆二和喷洒杆三靠近喷洒杆一的端部分别固设有铰接部，所述铰接部包括竖直的铰接轴，所述铰接轴与喷洒杆一的套筒铰接。
[0010]作为优选，所述喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三的上表面分别固设有竖直的螺杆。
[0011]作为优选，所述连接板为长条形且安装在喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三的上表面上；所述连接板与螺杆对应位置开设有通孔；所述螺杆伸出连接板的上端部安装有螺母。
[0012]作为优选，三个所述加压泵的出料端通过软管一分别与喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三的内部连通；所述喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三的前表面开设有与软管一的接口。
[0013]作为优选，三个所述加压泵的进料端分别通过软管二与沥青罐的后端连通，三个所述软管二在沥青罐的宽度方向上均衡布置。
[0014]作为优选，所述沥青罐包括一个主罐和两个副罐，三个所述加压泵的进料端分别与一个主罐和两个副罐连通。
[0015]与现有技术相比，本技术申请的优点和积极效果在于：
[0016](1)本技术的公路施工沥青摊铺机构中喷洒杆为组合式，这样在对超宽路面进行沥青摊铺时不再需要定制沥青洒布车，只需根据公路路面宽度制作喷洒杆二和喷洒杆三，然后再把制作的喷洒杆二和喷洒杆三与沥青洒布车上的喷洒杆一组合，大大降低了成本，提高了沥青洒布车的施工适应性；
[0017](2)通过连接板对喷洒杆二和喷洒杆三进行限位，使得喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三在一条直线上；同时连接板对喷洒杆二和喷洒杆三起到支撑作用，不需担心由于喷洒杆一、喷洒杆二过长发生弯曲或下垂等；
[0018](3)由于喷洒杆一、喷洒杆二和喷洒杆三内部并不连通，只是喷洒杆二和喷洒杆三铰接在喷洒杆一长度两端，所以不需担心由于反复对喷洒杆二和喷洒杆三折叠引起的沥青泄漏。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：
[0020]图1为实施例1提供的公路施工沥青摊铺机构示意图；
[0021]图2为工作状态时组合式的喷洒杆示意图；
[0022]图3为安装连接板之前的组合式的喷洒杆示意图一；
[0023]图4为安装连接板之前的组合式的喷洒杆示意图二；
[0024]图5为公路施工沥青摊铺机构中喷洒杆一示意图；
[0025]图6为公路施工沥青摊铺机构中喷洒杆二示意图；
[0026]图7为公路施工沥青摊铺机构中喷洒杆三示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1—沥青罐，2—车体；
[0029]3—喷洒杆，31—喷洒杆一，32—喷洒杆二，33—喷洒杆三；
[0030]4—加压泵，5—连接板，6—螺杆，7—喷嘴，8—套筒，9—铰接轴。
具体实施方式
[0031]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。
[0032]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0033]实施例1
[0034]下面结合附图1
‑
图7对本技术作进一步的描述，一种公路施工沥青摊铺机构，
如图1所示，包括车体2、安装在车体2上用以存放液态沥青的沥青罐1以及安装在车体2上且进料端与沥青罐1连通的加压泵4，车体2尾部下方通过支架安装有喷洒杆3。
[0035]如图2
‑
图4所示，喷洒杆3为组合式，包括喷洒杆一31、喷洒杆二32和喷洒杆三33；喷洒杆一31与支架下端固定连接；喷洒杆二32和喷洒杆三33分别铰接在喷洒杆一31长度方向两端；工作状态时，通过连接板5对喷洒杆二32和喷洒杆三33进行限位，喷洒杆一31、喷洒杆二32和喷洒杆三33在一条直线上。
[0036]如图1所示，加压泵4的数量为三个，三个加压泵4的出料端分别与喷洒杆一31、喷洒杆二32和喷洒杆三33的内部连通；喷洒杆一31、喷洒杆二32和喷洒杆三33的下部分别安装有多个喷嘴7。
[0037]如图5所示，喷洒杆一31长度方向两端分别固设有竖直的套筒8；如图6和图7所示，喷洒杆二32和喷洒杆三33靠近喷洒杆一31的端部分别固设有铰接部，铰接部包括竖直的铰接轴9，铰接轴9与喷洒杆一31的套筒8铰接。
[0038]如图2和图3所示，喷洒杆一31、喷洒杆二32和喷洒杆三33的上表面分别固设有竖直的螺杆6。
[0039]如图2所示，连接板5为长条形且安装在喷洒杆一31、喷洒杆二32和喷洒杆三33的上表面上；连接板5与螺杆6对应位置开设有通孔；螺杆6伸出连接板5的上端部安装有螺母。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工沥青摊铺机构，包括车体(2)、安装在车体(2)上用以存放液态沥青的沥青罐(1)以及安装在车体(2)上且进料端与沥青罐(1)连通的加压泵(4)，其特征在于，所述车体(2)尾部下方通过支架安装有喷洒杆(3)；所述喷洒杆(3)为组合式，包括喷洒杆一(31)、喷洒杆二(32)和喷洒杆三(33)；所述喷洒杆一(31)与支架下端固定连接；所述喷洒杆二(32)和喷洒杆三(33)分别铰接在喷洒杆一(31)长度方向两端；工作状态时，通过连接板(5)对喷洒杆二(32)和喷洒杆三(33)进行限位，所述喷洒杆一(31)、喷洒杆二(32)和喷洒杆三(33)在一条直线上；所述加压泵(4)的数量为三个，三个所述加压泵(4)的出料端分别与喷洒杆一(31)、喷洒杆二(32)和喷洒杆三(33)的内部连通；所述喷洒杆一(31)、喷洒杆二(32)和喷洒杆三(33)的下部分别安装有多个喷嘴(7)。2.根据权利要求1所述的公路施工沥青摊铺机构，其特征在于,所述喷洒杆一(31)长度方向两端分别固设有竖直的套筒(8)，所述喷洒杆二(32)和喷洒杆三(33)靠近喷洒杆一(31)的端部分别固设有铰接部，所述铰接部包括竖直的铰接轴(9)，所述铰接轴(9)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李景昭，董滨，
申请(专利权)人：山东滨州宏合瑞工程有限公司，
类型：新型
国别省市：