一种公路施工用石料破碎机装置制造方法及图纸

技术编号:37700548 阅读:20 留言:0更新日期:2023-05-28 10:06
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用石料破碎机装置,包括底座,所述底座顶部固定连接有机壳,所述机壳顶端固定连接有顶盖;所述顶盖的顶部一侧固定连接有进料漏斗,机壳的一侧底部固定连接有第一出料管,所述机壳的另一侧底部固定连接有第二出料管;所述机壳中心的顶部安装有破碎组件,所述机壳中心位于破碎组件的底部安装有筛选组件,所述机壳中心位于筛选组件的一侧固定连接有连接管,所述连接管的另一端设置有粉碎组件。本实用新型专利技术通过设计简单的破碎组件和筛选组件,既可以自动进行对石料破碎,同时还能够对其不满足实际需求的碎石进行振动筛选,从而不会因为碎石卡在设备上进行停机处理,大大减少破碎时间。大大减少破碎时间。大大减少破碎时间。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用石料破碎机装置


[0001]本技术涉及石料破碎机领域,特别是涉及一种公路施工用石料破碎机装置。

技术介绍

[0002]石料破碎设备是指可以把石料按照比例破碎到一定程度,一般我们将可破碎石料的粉碎机械俗称石料破碎设备,广泛运用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利等部门,最常用的石料破碎设备有:颚式破碎机反击式破碎机,冲击式破碎机,复合式破碎机,锤式破碎机等几种,同时,在对公路施工中的石料进行破碎时,石料破碎机中的破碎装置是影响石料破碎后排出颗粒大小的重要因素。
[0003]破碎组件是石料破碎机中重要组成部分,当石料被投入石料破碎机时,石料破碎机中的破碎组件对石料进行全方面破碎,目前市面上的石料破碎机中的破碎组件设计结构比较简单,通常采用多排环形齿轮,虽然能够对投入的石料进行破碎,但是破碎后的石料颗粒大小差别比较大,且排料中的颗粒大小不能满足实际的需求,需要经多次进行破碎,费时费力,从而降低了石料破碎机的加工效率。
[0004]因此亟需提供一种公路施工用石料破碎机装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是目前市面上的石料破碎机中的破碎组件设计结构比较简单,通常采用多排环形齿轮,虽然能够对投入的石料进行破碎,但是破碎后的石料颗粒大小差别比较大,且排料中的颗粒大小不能满足实际的需求,需要经多次进行破碎,费时费力,从而降低了石料破碎机的加工效率。。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种公路施工用石料破碎机装置,包括底座,所述底座顶部固定连接有机壳,所述机壳顶端固定连接有顶盖;
[0007]所述顶盖的顶部一侧固定连接有进料漏斗,机壳的一侧底部固定连接有第一出料管,所述机壳的另一侧底部固定连接有第二出料管;
[0008]所述机壳中心的顶部安装有破碎组件,所述机壳中心位于破碎组件的底部安装有筛选组件,所述机壳中心位于筛选组件的一侧固定连接有连接管,所述连接管的另一端设置有粉碎组件;
[0009]本技术的有益效果如下:所述底座、机壳和顶盖为一体式结构。
[0010]通过上述技术方案,从而使其整体结构更为简单牢固。
[0011]本技术的有益效果如下:所述破碎组件包括两个第一固定板,两个所述第一固定板固定连接于机壳的前端顶部,两个所述第一固定板的顶部安装有第一电机,两个所述第一电机的输出轴后端固定连接有第一联轴器,两个所述第一联轴器的后端固定连接有第一转轴,两个所述第一转轴的外壁固定连接有破碎齿轮。
[0012]通过上述技术方案,第一电机开始工作时,第一电机的输出轴高速转动,进而可以
带动第一联轴器进行转动,第一联轴器转动可以带动第一转轴,从而带动第一转轴外壁固定连接的破碎齿轮,两个第一电机的输出轴通过反向转动方式进行转动,使破碎齿轮进行反向咬合,提高破碎齿轮对石料的咬合力,从而实现对投入的石料能过稳定进行破碎。
[0013]本技术的有益效果如下:所述机壳的前端顶部开设有圆孔,两个所述第一转轴的前端贯穿对应的圆孔。
[0014]通过上述技术方案,方便于第一联轴器能够高效带动第一转轴进行转动。
[0015]本技术的有益效果如下:所述筛选组件包括固定架,所述固定架的顶部固定连接于顶盖的底部,所述固定架两侧内壁之间固定连接有筛网,且筛网设置为倾斜状,所述筛网的底部固定连接有第二固定板,所述第二固定板的底部安装有振动机,所述固定架的底部固定连接有出料板,且出料板的一侧固定连接于第一出料管的一侧底部。
[0016]通过上述技术方案,当投入的石料经破碎组件进行破碎后,满足实际需求的碎石直接经筛网掉落到出料板上,最后经出料板滑向第一出料管进行排出;不满足实际需求的碎石,经筛网滑向连接管,此时振动机便开始工作,对卡在筛网的石料进行振动,使其能够有效的通向连接管,从而利用粉碎组件对其进行粉碎。
[0017]本技术的有益效果如下:所述连接管的一侧固定连接于固定架的一侧底部,且连接管的底板与固定架的一侧固定连接。
[0018]通过上述技术方案,从而使内部结构具有整体性,能够使石料安稳进行破碎过程。
[0019]本技术的有益效果如下:所述粉碎组件包括套筒,所述套筒的外壁一侧顶部固定连接于连接管的另一侧,所述套筒的顶部固定连接有第三固定板,所述套筒的底部固定连接有底盘,所述底盘的底部中心与第二出料管固定连接,所述第三固定板的顶部安装有第二电机,所述第二电机输出轴的底部固定连接有第二联轴器,所述第二联轴器的底部固定连接有第二转轴,所述第二转轴的外壁套接有多个环形粉碎盘,所述套筒的内侧壁上固定连接多个锯齿,且多个锯齿呈环形等距分布。
[0020]通过上述技术方案,当第二电机开始工作时,输出轴高速转动,带动第二联轴器,第二联轴器带动第二转轴,使第二转轴外壁套接的环形粉碎盘进行同步高速转动,套筒内侧壁固定连接多个锯齿与之辅助配合,从而实现对未满足实际要求的碎石进行二次破碎,再次提高破碎效果,不需重新进行破碎,省时省力。
[0021]本技术的有益效果如下:
[0022]1.本技术通过设计简单的破碎组件和筛选组件,既可以自动进行对石料破碎,同时还能够对其不满足实际需求的碎石进行振动筛选,从而不会因为碎石卡在设备上进行停机处理,大大减少破碎时间;
[0023]2.本技术通过设计简单的粉碎组件,对不满足实际需求的碎石能够自动进行二次破碎,不需重新进行破碎,提高了加工效率,节约了加工成本。
附图说明
[0024]图1为本技术的外观图;
[0025]图2为本技术的俯视图;
[0026]图3为本技术的内部结构示意图;
[0027]图4为本技术的部分零件结构示意图;
[0028]图5为本技术的部分零件剖视图。
[0029]图中:1、底座;2、机壳;3、顶盖;4、进料漏斗;5、第一出料管;6、第二出料管;7、破碎组件;701、第一固定板;702、第一电机;703、第一联轴器;704、第一转轴;705、破碎齿轮;8、筛选组件;801、固定架;802、筛网;803、第二固定板;804、振动机;805、出料板;9、连接管;10、粉碎组件;1001、套筒;1002、第三固定板;1003、底盘;1004、第二电机;1005、第二联轴器;1006、第二转轴;1007、环形粉碎盘;1008、锯齿。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0031]请参阅图1

图5,一种公路施工用石料破碎机装置,包括底座1,底座1顶部固定连接有机壳2,机壳2顶端固定连接有顶盖3,底座1、机壳2和顶盖3为一体式结构,从而使其整体结构更为简单牢固,顶盖3的顶部一侧固定连接有进料漏斗4,机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用石料破碎机装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有机壳(2),所述机壳(2)顶端固定连接有顶盖(3);所述顶盖(3)的顶部一侧固定连接有进料漏斗(4),机壳(2)的一侧底部固定连接有第一出料管(5),所述机壳(2)的另一侧底部固定连接有第二出料管(6)所述机壳(2)中心的顶部安装有破碎组件(7),所述机壳(2)中心位于破碎组件(7)的底部安装有筛选组件(8),所述机壳(2)中心位于筛选组件(8)的一侧固定连接有连接管(9),所述连接管(9)的另一端设置有粉碎组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用石料破碎机装置,其特征在于:所述底座(1)、机壳(2)和顶盖(3)为一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用石料破碎机装置,其特征在于:所述破碎组件(7)包括两个第一固定板(701),两个所述第一固定板(701)固定连接于机壳(2)的前端顶部,两个所述第一固定板(701)的顶部安装有第一电机(702),两个所述第一电机(702)的输出轴后端固定连接有第一联轴器(703),两个所述第一联轴器(703)的后端固定连接有第一转轴(704),两个所述第一转轴(704)的外壁固定连接有破碎齿轮(705)。4.根据权利要求3所述的一种公路施工用石料破碎机装置,其特征在于:所述机壳(2)的前端顶部开设有圆孔,两个所述第一转轴(704)的前端贯穿对应的圆孔。5.根据权利要求4所述的一种公路施工用石料破碎机装置,其特征在于:所述筛选组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏飞
申请(专利权)人:山东滨州宏合瑞工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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