一种新能源汽车用线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用线束，包括线束和固定装置，所述固定装置包括由上往下依次设置的上压块、第一线排、第二线排和底座，所述上压块上设有压块卡线位和压块线槽，所述第一线排上对应压块卡线位与压块线槽设有线排卡线位和第一上线槽，所述第一线排的底面设有第一下线槽槽。本实用新型专利技术设置有第一线排和第二线排，第一线排、第二线排、上压块和底座组成多层线槽和卡线位，汽车线束可根据线体的大小直径区分卡在线槽和卡线位上，通过调节压紧螺丝进行锁紧，固定后可调节松紧，汽车线束整齐美观，而且固定装置整体采用硅胶材料制成，起到防滑的作用，同时柔软胶质能保护汽车线束，不易刮伤损坏。不易刮伤损坏。不易刮伤损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用线束


[0001]本技术涉汽车线束
，尤其涉及一种新能源汽车用线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]现有的汽车线束在安装使用过程中，往往需要借助外部扎带将其固定在车身上，固定之后不便于再次调整线束位置，需要将扎带剪断后拆卸或调整位置，在剪断扎带过程中往往会损坏汽车线束，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车用线束，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种新能源汽车用线束，包括线束和固定装置，所述固定装置包括由上往下依次设置的上压块、第一线排、第二线排和底座，所述上压块、第一线排、第二线排与底座均采用硅胶构成，所述上压块的两端分别设有调节压紧螺丝，所述调节压紧螺丝与底座螺旋连接，所述上压块上设有压块卡线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用线束，包括线束(1)和固定装置，其特征在于：所述固定装置包括由上往下依次设置的上压块(2)、第一线排(3)、第二线排(4)和底座(5)，所述上压块(2)、第一线排(3)、第二线排(4)与底座(5)均采用硅胶构成，所述上压块(2)的两端分别设有调节压紧螺丝(6)，所述调节压紧螺丝(6)与底座(5)螺旋连接，所述上压块(2)上设有压块卡线位(7)和压块线槽(8)，所述第一线排(3)上对应压块卡线位(7)与压块线槽(8)设有线排卡线位(9)和第一上线槽(10)，所述第一线排(3)的底面设有第一下线槽(11)，所述第二线排(4)上设有第二上线槽(12)，所述第二线排(4)的底面设有第二下线槽(13)，所述底座(5)对应第二下线槽(13)设有底座线槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志福，孙金霞，
申请(专利权)人：东莞市新波特电气有限公司，
类型：新型
国别省市：