本发明专利技术公开了一种轴承座轴头端盖拆卸装置及其拆卸方法，属于轴承座装配技术领域。本发明专利技术包括定位件以及驱动组件，所述的驱动组件对称设置有两组，两组驱动组件共同带动定位件沿轴头端盖的轴向方向移动；其中，所述的驱动组件包括壳体以及设置在该壳体上凸轮，该凸轮的转动带动壳体进行移动，从而带动定位件的移动。本发明专利技术利用轴承座锁紧板作为整个拆卸装置的定位基础，通过凸轮设计对轴头端盖施加轴向的推力，以完成轴头端盖的拆卸工作。与传统反复敲打的拆卸方式相比，不仅减少了工作强度，提高了拆卸的效率；还能有效避免轴头端盖的形变。变。变。
【技术实现步骤摘要】
一种轴承座轴头端盖拆卸装置及其拆卸方法
[0001]本专利技术属于轴承座装配
，更具体地说，涉及一种轴承座轴头端盖拆卸装置及其拆卸方法。
技术介绍
[0002]马钢股份冷轧总厂冷轧一分厂磨辊间2#镀锌线工作辊装配时，在轧线换辊推拉轧辊用的轴头端盖，盖住了轧辊、轴承座拆卸的螺栓，轧辊装配时要先拆掉轴承座的轴头端盖。而轴头端盖上的阶台与轴承座端孔是间隙配合，当轴头端盖的压紧螺栓旋出后，由于轴头端盖的阶台与轴承座端孔间的配合间隙较小，轴头端盖仍然与轴承座连接在一起。
[0003]现场操作人员一般使用大锤或铜棒对轴头间隙左右敲打，使轴头端盖与轴承座有了一定的缝隙后，再用撬棍两边撬，直至将轴头端盖拆卸下来。但这种拆卸方式劳动强度大、安全性差且拆卸效率低；同时，长期使用大锤、铜棒敲打摆动方法拆卸轴头端盖，使配合的轴头端盖阶台与轴承座端孔的尺寸或形状受损，影响阶台与轴承座端孔的配合性质；另外，也容易导致轴头端盖的变形，对在线换辊的拉钩生产干涉。所以，有必要设计一种可安全、高效且不易对轴头端盖造成损伤的拆卸装置。
[0004]经检索，中国专利申请号为20172055448309的申请案，公开了一种支撑辊轴承座拆卸装置。该申请案包括支撑板、双头螺栓拉杆和液压千斤顶；所述的支撑板背面设有若干加强筋板，所述的加强筋板分别在横向和竖向设置至少两块，支撑板上还设有若干螺栓孔，上面设两个横向螺栓孔、下面设两个竖向螺栓孔，用于穿插双头螺栓拉杆；该申请案通过双头螺栓拉杆将支撑板与轴承座连接，液压千斤顶设于支撑板与轴承座之间，慢慢加压最终将轴承座拉出。但该申请案针对轴头端盖，盖住了轴承座拆卸的螺栓，轧辊装配时如何安全、高效地拆卸轴头端盖的问题并未得到有效解决。
技术实现思路
[0005]1、要解决的问题
[0006]针对现有轴承座拆卸时，需要对轴头端盖进行反复敲打，从而导致劳动强度大、拆卸效率低且容易造成轴头端盖形变的问题。本专利技术提供一种轴承座轴头端盖拆卸装置及其拆卸方法。采用本专利技术的技术方案，不仅可以安全、高效完成拆卸工作，且不易对轴头端盖造成损伤。
[0007]2、技术方案
[0008]为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下：
[0009]本专利技术的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，包括定位件以及驱动组件，所述的驱动组件对称设置有两组，两组驱动组件共同带动定位件沿轴头端盖的轴向方向移动；其中，所述的驱动组件包括壳体以及设置在该壳体上凸轮，该凸轮的转动带动壳体进行移动，从而带动定位件的移动。
[0010]进一步地，所述的壳体上设有第一连接件，凸轮通过该第一连接件转动设置在壳
体上。
[0011]进一步地，所述的驱动组件还包支撑杆，该支撑杆的一端与壳体上的第二连接件相连接，另一端与定位件上的第三连接件相连接。
[0012]进一步地，两个支撑杆之间设有加强杆，该加强杆上具有一弧形段，且该加强杆与支撑杆之间的连接端面为斜面。
[0013]进一步地，所述的壳体包括前板、顶板以及侧板，其中，所述的第一连接件、第二连接件均设置在该前板上，且该前板上还开设有供凸轮安装用的槽口。
[0014]进一步地，所述的定位件包括本体以及开设在本体上的定位槽，两个第三连接件对称设置在定位槽的两侧，且该定位槽包括相互连接的方形槽和弧形槽。
[0015]进一步地，第一连接件、第二连接件以及第三连接件均为由连接套与连接螺母配套而成的铰链副，其中，各铰链副的连接螺母与连接套的同轴度≦00200。
[0016]进一步地，所述定位件上铰链副的轴线与弧形槽的轴线等高，从而保证推力能够作用在轴头辊颈的轴向上。
[0017]进一步地，第一连接件的连接套、连接螺母分别位于槽口的两侧，且第一连接件的连接套与壳体之间的焊接面为平面，从而可提到两者间焊接的牢固性，同时，有利于节约空间。
[0018]进一步地，所述的驱动组件还包括加力杆，该加力杆的两端分别与对应的凸轮相连接，通过该加力杆的设置，可保证两个凸轮转动的同步性。
[0019]利用上述的拆卸装置进行轴头端盖的拆卸方法，包括以下步骤：
[0020]步骤一、安装
[0021]将定位件通过定位槽卡设在轴头辊颈上的台阶处，壳体通过顶板卡设在轴承座锁紧板上，实现整个拆卸装置的定位、安装工作；
[0022]步骤二、拆卸
[0023]通过加力杆带动凸轮进行转动，凸轮对轴承座锁紧板产生挤推力，该挤推力的反作用力通过壳体、支撑杆传递给定位件，定位件推挤轴头辊颈上的台阶，使轴头端盖相对于轴承座产生的一个推力，最终使轴头端盖从轴承座端头孔挤出，完成拆卸工作。
[0024]3、有益效果
[0025]相比于现有技术，本专利技术的有益效果为：
[0026](1)本专利技术的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，包括驱动组件和定位件，其中，所述的驱动组件通过壳体安装在轴承座锁紧板上，从而为整个驱动组件提供一个稳定的支撑受力点，所述的定位件通过定位槽卡设在轴头辊颈的台阶处，同时利用凸轮的转动时对轴承座锁紧板产生的推力，该推力的反作用力通过壳体、支撑杆以及定位件的传递最终变成轴头端盖轴向的推力，从而实现轴头端盖的拆卸工作；本专利技术的拆卸装置，与传统反复敲打的拆卸方式相比，不仅减少了工作强度，提高了拆卸的效率；还能有效避免轴头端盖的形变。
[0027](2)本专利技术的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，所述的定位件上开设有定位槽，且该定位槽为U形槽，其包括方形槽和半圆槽，其中，所述的半圆槽将整个定位件卡在轴头辊颈上。而方形槽的设置则保证了定位件与轴头辊颈之间连接的稳定性；同时，也保证了定位件与轴头辊颈上的台阶之间接触稳定性，从而在定位件受力时，轴头台阶能够为其提供稳定的支撑。
[0028](3)本专利技术的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，所述的连接件采用由连接套与连接螺母配套而成的铰链副，通过螺栓或销轴形成一种柔性连接，在转动凸轮挤推轴承座锁紧板时，壳体可能发生受力不均的情况，通过该柔性连接能有效的缓解受力不均对轴头端盖装置的损坏。
[0029](4)本专利技术的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，所述定位件上铰链副的轴线与弧形槽的轴线等高，使推力能够作用在轴头辊颈的轴向上；同时，第一连接件的连接套与前板之间的焊接面采用削平设计，一方面可以提高两者间的焊接强度，另一方面可使得凸轮更加靠近锁紧板的端面，凸轮的整体结构就能进行更小的设计，从而保证空间的利用率。
[0030](5)本专利技术的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，所述的加力杆做成一个整体，用于同时驱动两个凸轮的同步转动，保证了两个凸轮旋转的一致性，避免两个凸轮受力不均而导致轴头端盖歪斜，从而影响拆卸操作的顺利进行。
附图说明
[0031]图1为本专利技术的一种轴承座轴头端盖拆卸装置的结构示意图；
[0032]图2为本专利技术中凸轮与壳体间的装配示意图；
[0033]图3为本专利技术中壳体的结构示意图；
[0034]图4为本专利技术中壳体的侧视图；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承座轴头端盖拆卸装置，其特征在于：包括定位件(3)以及驱动组件(2)，所述的驱动组件(2)对称设置有两组，两组驱动组件(2)共同带动定位件(3)进行水平方向移动；其中，所述的驱动组件(2)包括壳体(21)以及设置在该壳体(21)上凸轮(22)，该凸轮(22)的转动带动壳体(21)进行水平方向的移动。2.根据权利要求1所述的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，其特征在于：所述的壳体(21)上设有第一连接件(24)，凸轮(22)通过该第一连接件(24)转动设置在壳体(21)上。3.根据权利要求2所述的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，其特征在于：所述的驱动组件(2)还包支撑杆(23)，该支撑杆(23)的一端与壳体(21)上的第二连接件(25)相连接，另一端与定位件(3)上的第三连接件(33)相连接。4.根据权利要求3所述的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，其特征在于：两个支撑杆(23)之间设有加强杆(26)，该加强杆(26)上具有一弧形段(261)，且该加强杆(26)与支撑杆(23)之间的连接端面为斜面。5.根据权利要求4所述的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，其特征在于：所述的壳体(21)包括前板(211)、顶板(212)以及侧板(213)，其中，所述的第一连接件(24)、第二连接件(25)均设置在该前板(211)上，且该前板(211)上还开设有供凸轮(22)安装用的槽口(214)。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的一种轴承座轴头端盖拆卸装置，其特征在于：所述的定位件(3)包括本体(31)以及开设在本体(31)上的定位槽(32)...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢叶华，叶守柱，徐宁，鲍捷，
申请(专利权)人：安徽马钢重型机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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