一种汽车底盘维修用滑板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘维修用滑板，涉及汽车底盘技术领域，包括顶部开设有空腔的底座，所述底座底部固定连接有多个呈对称分布的滚轮，所述空腔内侧滑动连接有高度可调的移动板，所述移动板上开设有通槽，通过多个滚轮，进而使得底座可以在地面上移动，通过调节移动板的高度，进而使得移动板在空腔内侧上下滑动，进而带动维修工上下移动，通过调节支撑板的角度，进而使得支撑板在通槽内侧转动，进而带动维修工在底座顶部转动，进而方便维修工随时的更换操作位置，大大提高了工作效率，以此解决了但在使用过程中，该装置不能根据需要对维修工的位置进行调节，增加了维修工操作的难度，使用起来也非常的麻烦，实用性较差的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘维修用滑板


[0001]本技术涉及汽车底盘
，具体涉及一种汽车底盘维修用滑板。

技术介绍

[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底，维修底盘时需要维修人员躺在滑板上对汽车底盘进行维修。
[0003]现有的中国专利文献CN216883937U涉及一种汽车底盘维修用滑板，包括底板，所述底板底部四侧均连接设有滚轮，所述底板底部两侧对称连接设有刹车机构，通过柔性垫的设置可以增加维修人员使用时的舒适度，风机与出风头的配合设置可以对底盘上的灰尘进行清理，便于观察待维修区域，对其进行维修，降低维修难度，透明面罩的设置防止落尘对维修人员的眼部造成损伤，通过调节螺栓的设置可以对透明面罩的高度进行调整，方便不同体型的人进行使用，刹车机构的设置可以对底板进行固定，防止在维修时底板滑动影响维修进度，但在使用过程中，该装置不能根据需要对维修工的位置进行调节，增加了维修工操作的难度，使用起来也非常的麻烦，实用性较差，为此，我们提出一种汽车底盘维修用滑板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
提出的问题，本技术提供了一种汽车底盘维修用滑板。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种汽车底盘维修用滑板，包括顶部开设有空腔的底座，所述底座底部固定连接有多个呈对称分布的滚轮，所述空腔内侧滑动连接有高度可调的移动板，所述移动板上开设有通槽，所述通槽内侧转动连接有角度可调的支撑板。
[0007]进一步地，所述空腔内侧底部一端固定连接有两个呈对称分布的固定杆，所述空腔内侧底部另一端转动连接有两个呈对称分布的丝杆，所述移动板一侧与两个固定杆外侧滑动连接，所述移动板另一侧与两个丝杆外侧螺纹连接。
[0008]进一步地，所述底座底部一侧固定连接有电机，所述空腔内侧底部位于电机顶端转动连接有连接轴，所述连接轴顶部固定连接有主动轮，两个所述丝杆底部均固定连接有从动轮，两个所述从动轮与主动轮通过皮带传动连接。
[0009]进一步地，所述移动板底部一侧固定连接有U型板，所述U型板内侧底部转动连接
有两个呈对称分布的电推杆，两个所述电推杆输出端均与支撑板底部转动连接。
[0010]进一步地，所述支撑板顶部一侧固定连接有固定座，所述固定座内侧开设有活动槽，所述固定座一侧滑动连接有移动块，所述移动块一侧延伸至活动槽内侧且固定连接有多个均匀分布的弹簧，多个所述弹簧远离移动块一端均与活动槽内壁固定连接。
[0011]进一步地，所述活动槽内侧开设有两个呈对称分布的导向槽，两个所述导向槽内侧均滑动连接有导向杆，两个所述导向杆相对侧均与移动块固定连接。
[0012]进一步地，所述支撑板顶部远离固定座一侧固定连接有头垫。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过多个滚轮，进而使得底座可以在地面上移动，通过调节移动板的高度，进而使得移动板在空腔内侧上下滑动，进而带动支撑板在空腔内侧上下滑动，进而带动维修工上下移动，通过调节支撑板的角度，进而使得支撑板在通槽内侧转动，进而带动维修工在底座顶部转动，进而方便维修工随时的更换操作位置，大大提高了工作效率，以此解决了但在使用过程中，该装置不能根据需要对维修工的位置进行调节，增加了维修工操作的难度，使用起来也非常的麻烦，实用性较差的问题。
附图说明
[0015]图1是本技术立体图；
[0016]图2是本技术俯视图；
[0017]图3是本技术图2中A
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A处剖视图；
[0018]图4是本技术图2中B
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B处剖视图；
[0019]附图标记：1、底座；2、移动板；3、固定杆；4、固定座；5、移动块；6、支撑板；7、头垫；8、丝杆；9、弹簧；10、U型板；11、电推杆；12、主动轮；14、电机；15、从动轮；16、皮带；17、滚轮。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1
‑
4所示，一种汽车底盘维修用滑板，包括顶部开设有空腔的底座1，底座1底部固定连接有多个呈对称分布的滚轮17，空腔内侧滑动连接有高度可调的移动板2，移动板2上开设有通槽，通槽内侧转动连接有角度可调的支撑板6，在一些实施例中，通过多个滚轮17，进而使得底座1可以在地面上移动，通过调节移动板2的高度，进而使得移动板2在空腔内侧上下滑动，进而带动支撑板6在空腔内侧上下滑动，进而带动维修工上下移动，通过调节支撑板6的角度，进而使得支撑板6在通槽内侧转动，进而带动维修工在底座1顶部转动，进而方便维修工随时的更换操作位置，大大提高了工作效率，以此解决了但在使用过程中，该装置不能根据需要对维修工的位置进行调节，增加了维修工操作的难度，使用起来也非常的麻烦，实用性较差的问题。
[0022]如图1
‑
4所示，在一些实施例中，空腔内侧底部一端固定连接有两个呈对称分布的固定杆3，空腔内侧底部另一端转动连接有两个呈对称分布的丝杆8，移动板2一侧与两个固定杆3外侧滑动连接，移动板2另一侧与两个丝杆8外侧螺纹连接，通过丝杆8的转动，进而可带动移动板2转动，在两个固定杆3的作用下，进而使得移动板2在丝杆8外侧滑动，进而带动
移动板2在固定杆3外侧滑动，进而使得移动板2在空腔内侧滑动。
[0023]如图1
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4所示，在一些实施例中，底座1底部一侧固定连接有电机14，空腔内侧底部位于电机14顶端转动连接有连接轴，连接轴顶部固定连接有主动轮12，两个丝杆8底部均固定连接有从动轮15，两个从动轮15与主动轮12通过皮带16传动连接，电机14带动连接轴转动，进而带动主动轮12转动，进而带动两个从动轮15转动，进而带动丝杆8转动。
[0024]如图3所示，在一些实施例中，移动板2底部一侧固定连接有U型板10，U型板10内侧底部转动连接有两个呈对称分布的电推杆11，两个电推杆11输出端均与支撑板6底部转动连接，通过电推杆11，进而可推动支撑板6在通槽内侧转动。
[0025]如图1
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4所示，在一些实施例中，支撑板6顶部一侧固定连接有固定座4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘维修用滑板，包括顶部开设有空腔的底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部固定连接有多个呈对称分布的滚轮(17)，所述空腔内侧滑动连接有高度可调的移动板(2)，所述移动板(2)上开设有通槽，所述通槽内侧转动连接有角度可调的支撑板(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘维修用滑板，其特征在于：所述空腔内侧底部一端固定连接有两个呈对称分布的固定杆(3)，所述空腔内侧底部另一端转动连接有两个呈对称分布的丝杆(8)，所述移动板(2)一侧与两个固定杆(3)外侧滑动连接，所述移动板(2)另一侧与两个丝杆(8)外侧螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘维修用滑板，其特征在于：所述底座(1)底部一侧固定连接有电机(14)，所述空腔内侧底部位于电机(14)顶端转动连接有连接轴，所述连接轴顶部固定连接有主动轮(12)，两个所述丝杆(8)底部均固定连接有从动轮(15)，两个所述从动轮(15)与主动轮(12)通过皮带(16)传动连接。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：程正茂，
申请(专利权)人：浙江交通技师学院，
类型：新型
国别省市：