汽车前地板结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车前地板结构及汽车，本实用新型专利技术的汽车前地板结构包括一体热压成型的板体，所述板体由激光拼焊在一起的多个板件构成，多个所述板件中包括用于构成前地板面板的多个前地板面板板件，用于构成中通道的中通道板件，以及用于构成前排座椅安装横梁的横梁板件，所述横梁板件上设有前排座椅安装点。本实用新型专利技术的汽车前地板结构，可利于前地板结构的轻量化，可提升前地板结构的可靠性，而能够提高汽车前地板结构的整体品质。而能够提高汽车前地板结构的整体品质。而能够提高汽车前地板结构的整体品质。

【技术实现步骤摘要】
汽车前地板结构及汽车


[0001]本技术涉及汽车车身
，特别涉及一种汽车前地板结构。本技术还涉及设有上述汽车前地板结构的汽车。

技术介绍

[0002]汽车前地板是车身中部的重要组成结构之一，其位于左右两侧的门槛梁之间，且前端与前机舱及前围总成相连，后端与后地板相连，不仅起到密封车身底部形成乘员舱的作用，同时，在汽车发生碰撞时，前地板也可作为辅助传力通道，进行碰撞冲击力的分散传递，以提高整车碰撞的安全性。
[0003]目前，汽车中的前地板结构通常由搭接相连的多块冲压钣金件点焊而成，其虽然可满足对前地板的使用需求。不过，一方面由于冲压钣金件之间搭接部分的存在，会导致前地板整体重量的增加，不利于减重，并且搭接位置的存在，也容易出现因搭接缝隙不合理，导致异响的出现，影响前地板品质的提升。另一方面，冲压钣金件搭接后点焊焊接，还容易因焊点不可靠造成结构缺陷，从而也会影响前地板整体品质的提升。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种汽车前地板结构，以能够提高前地板结构的整体品质。
[0005]为达到上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前地板结构，其特征在于：包括一体热压成型的板体(10)，所述板体(10)由激光拼焊在一起的多个板件构成，多个所述板件中包括用于构成前地板面板的多个前地板面板板件(1)，用于构成中通道的中通道板件(2)，以及用于构成前排座椅安装横梁的横梁板件(3)，且所述横梁板件(3)上设有前排座椅安装点。2.根据权利要求1所述的汽车前地板结构，其特征在于：所述中通道板件包括用于构成中通道前段的第一中通道板件(201)，以及用于构成中通道后段的第二中通道板件(202)，所述第一中通道板件(201)的后端和所述第二中通道板件(202)的前端相连。3.根据权利要求2所述的汽车前地板结构，其特征在于：所述横梁板件(3)包括沿整车前后方向，由前至后依次设置的第一横梁板件(301)和第二横梁板件(302)，所述第一横梁板件(301)和所述第二横梁板件(302)上均设有所述前排座椅安装点。4.根据权利要求3所述的汽车前地板结构，其特征在于：所述第一中通道板件(201)被所述第一横梁板件(301)分隔为位于所述第一横梁板件(301)前侧的第一中通道板件前段(201a)，以及位于所述第一横梁板件(301)后侧的第一中通道板件后段(201b)；和/或，所述第二中通道板件(202)被所述第二横梁板件(302)分隔为位于所述第二横梁板件(302)前侧的第二中通道板件前段(202a)，以及位于所述第二横梁板件(302)后侧的第二中通道板件后段...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，贺志杰，张涛，张书任，高鹏，李运涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：