一种冲锋舟气动侧翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及消防设备技术领域，具体为一种冲锋舟气动侧翻装置，其使用便捷，包括气动侧翻装置主体，气动侧翻装置主体的前端底部设置有冲锋舟固定夹具，气动侧翻装置主体的左端与右端均设置有调节滑杆，每个调节滑杆的顶端均设置有数个定位槽，数个定位槽呈均匀间隔分布，每个调节滑杆的中部均设置有滑座，每个滑座与调节滑杆相配合，每个滑座的顶端均设置有方形槽，每个方形槽的前端与后端均设置有滑槽，每个方形槽的中部均设置有定位块，每个定位块的前端与后端均设置有滑块。位块的前端与后端均设置有滑块。位块的前端与后端均设置有滑块。

【技术实现步骤摘要】
一种冲锋舟气动侧翻装置


[0001]本技术涉及消防设备
，具体为一种冲锋舟气动侧翻装置。

技术介绍

[0002]众所周知，目前消防车市场上，有冲锋舟后挂拖车架，缺陷是放在车库内占用保贵的车库资源，放在车库内，高矮不一整体形象不协调。后挂拖车在拐弯时车速过快时容易发生侧翻，故常将冲锋舟放置在车顶，优点不占用车库资源，拐弯时行车很安全，其中冲锋舟的支撑结构大都采用螺栓固定在消防车车顶上，当冲锋舟的支撑结构在消防车车顶上的位置被限制时，若出现冲锋舟的支撑结构上用于穿插螺栓的部件所对应的消防车顶部区域不能安装螺栓的情况，增加消防车支撑结构的安装难度。
[0003]经检索发现中国使用新型申请号为CN202220827148.2的一种冲锋舟气动侧翻装置，其虽然可以对固定耳的相对位置的调整，达到更好的安装效果，但是在调节的过程中需要持续拧动需要调整螺栓，这个过程较为费时，并且固定时需要使用扳手等工具才能拧紧，其使用方式不够便捷，因此我们提出一种冲锋舟气动侧翻装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲锋舟气动侧翻装置，包括气动侧翻装置主体(1)，其特征在于：所述气动侧翻装置主体(1)的前端底部设置有冲锋舟固定夹具(2)，所述气动侧翻装置主体(1)的左端与右端均设置有调节滑杆(3)，每个所述调节滑杆(3)的顶端均设置有数个定位槽(4)，数个所述定位槽(4)呈均匀间隔分布，每个所述调节滑杆(3)的中部均设置有滑座(5)，每个所述滑座(5)与调节滑杆(3)相配合，每个所述滑座(5)的顶端均设置有方形槽(6)，每个所述方形槽(6)的前端与后端均设置有滑槽，每个所述方形槽(6)的中部均设置有定位块(7)，每个所述定位块(7)与方形槽(6)相配合，每个所述定位块(7)的前端与后端均设置有滑块(8)，每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：安春英，
申请(专利权)人：青岛速博船艇有限公司，
类型：新型
国别省市：