一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车制造技术

技术编号:37156837 阅读:36 留言:0更新日期:2023-04-06 22:18
本发明专利技术涉及一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车,包括主车架,主车架的底部设有行走轮,主车架的前部具有牵引部,主车架上布置有多组用于支撑在冲锋舟底部的调节轮组;主车架的上方铰接有副车架,副车架包括架体和连接在副车架和主车架之间的连接杆,副车架在跟随连接杆摆动的过程中具有收纳位和展开位;主车架上还设有与副车架配合而将副车架保持在展开位的保持结构;主车架的前部布置有牵引绳,牵引绳的一端连接有牵拉结构,牵引绳的另一端具有挂钩,挂钩用于在将副车架牵拉至展开位后,再与冲锋舟的前端钩挂牵拉配合而将冲锋舟牵拉至主车架上。可以快速到达抢险救援现场,其运输方便、迅速、且装卸简单,实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车


[0001]本专利技术涉及消防设备载具领域,特别是涉及一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车。

技术介绍

[0002]现有技术的消防设备中,针对水上抢险救援的消防载具,一般是采用冲锋舟以及皮划艇等作用主要交通工具,其中冲锋舟具有航速快、操作灵活简便的优点,皮划艇则具有轻质、方便移动、成本低等优点。二者均能够在救援抢险运送人员和物资中应用广泛。
[0003]为了方便冲锋舟和皮划艇的运输,冲锋舟采用专门的拖车移动运输。拖车的设计方便了冲锋舟的移动,同时作为冲锋舟停放的支撑平台,避免了冲锋舟在运输时因为拖拉、停放支撑受力不均而引起损坏,而冲锋舟入水时,也需要靠拖车牵引。如在授权公告号为CN210363546U的中国专利技术专利文件中公开了了一种冲锋舟用拖车,其中将冲锋舟放置在设有龙骨底轮的支撑架上,通过调解滑轮组和绞盘组件在冲锋舟冲上或者卸下拖车时给予滑动的力,实现冲锋舟在拖车上的装卸。能够将冲锋舟牵拉到消防作业场合。
[0004]而皮划艇一般是固定在消防车的顶部,通过人力或者升降梯的方式实现皮划艇本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车,其特征在于,包括用于放置冲锋舟的主车架,所述主车架的底部设有行走轮,所述主车架的前部具有牵引部,所述主车架上布置有多组用于支撑在冲锋舟底部的调节轮组;所述主车架的上方铰接有用于放置皮划艇的副车架,所述副车架包括架体和连接在副车架和主车架之间的连接杆,所述副车架在跟随连接杆摆动的过程中具有向下与主车架贴合的收纳位,还具有自收纳位向上升起、以在主车架和副车架之间形成用于容纳冲锋舟的容纳空间的展开位;所述主车架上还设有与副车架配合而将副车架保持在展开位的保持结构;所述主车架的前部布置有牵引绳,所述牵引绳的一端连接有牵拉结构,所述牵引绳的另一端具有挂钩,所述挂钩用于在将副车架牵拉至展开位后,再与冲锋舟的前端钩挂牵拉配合而将冲锋舟牵拉至主车架上。2.根据权利要求1所述的用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车,其特征在于,所述主车架的上支撑面自前向后逐渐向下倾斜延伸。3.根据权利要求2所述的用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车,其特征在于,所述主车架的前端还铰接连接有支撑杆,支撑杆的底部具有支撑轮,所述支撑杆的上下高度可调节的伸缩杆。4.根据权利要求1

3任一项所述的用于运输冲锋舟和皮划艇的集成拖车,其特征在于,所述牵拉结构包括固定在主车架的前侧的电葫芦,还包括固定在主车架上的换向轮,所述牵...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亮郭利新杨峥孙希岗耿晓晨
申请(专利权)人:河南联富汽车服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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