一种行李提取转盘的使用时间分配方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种行李提取转盘的使用时间分配方法、装置及存储介质，使用时间分配方法包括：获取待分配航班的基本信息，基于基本信息确定出待分配航班适配的多个参考行李提取转盘；针对于任意一个适配的参考行李提取转盘，确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的使用时间段以及高峰时间段；基于各个适配的参考行李提取转盘对应的高峰时间段以及使用时间段，在高峰时间段以及使用时间段内在多个适配的所述参考行李提取转盘之中确定出待分配航班的目标行李提取转盘，根据确定出来的行李提取转盘的使用时间段以及高峰时间段为待分配航班分配最适合的目标行李提取转盘，提高了目标行李提取转盘分配的均衡性。了目标行李提取转盘分配的均衡性。了目标行李提取转盘分配的均衡性。

【技术实现步骤摘要】
一种行李提取转盘的使用时间分配方法、装置及存储介质


[0001]本申请涉及行李提取转盘
，尤其是涉及一种行李提取转盘的使用时间分配方法、装置及存储介质。

技术介绍

[0002]目前为航班分配行李提取转盘时，主要方案是在计算的该航班使用行李提取转盘的开始与结束时间的范围内，计算各行李提取转盘已经分配的航班个数，优先选择分配航班数量少的。但是，旅客提取行李的速度是非线性的，直接根据航班使用行李提取转盘的整个时间范围计算各行李提取转盘已经分配的航班个数和实际情况偏差较大。所以，如何对航班进行均衡分配行李提取转盘成为了不容小觑的技术问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种行李提取转盘的使用时间分配方法、装置及存储介质，根据确定出来的行李提取转盘的使用时间段以及高峰时间段为待分配航班分配最适合的目标行李提取转盘，提高了目标行李提取转盘分配的均衡性。
[0004]本申请实施例提供了一种行李提取转盘的使用时间分配方法，所述使用时间分配方法包括：
[0005]获取待分配航班的基本信息，基于所述基本信息确定出所述待分配航班适配的多个参考行李提取转盘；
[0006]针对于任意一个适配的所述参考行李提取转盘，确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的使用时间段以及高峰时间段；其中，所述高峰时间段是根据所述待分配航班的参考旅客到达该参考行李提取转盘的到达时间以及该参考行李提取转盘的开始使用时间确定出来的；
[0007]在所述高峰时间段以及所述使用时间段内，在多个适配的所述参考行李提取转盘之中确定出所述待分配航班的目标行李提取转盘。
[0008]在一种可能的实施方式中，所述使用时间段包括开始使用时间；通过以下步骤确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的开始使用时间：
[0009]检测所述待分配航班是否分配停机位，若未分配停机位，则检测所述待分配航班的起落状态；
[0010]若所述起落状态为未起飞状态，则检测当前时间是否大于或等于所述待分配航班的预设出港时间，若是，则基于所述待分配航班的预设进港时间、所述当前时间以及所述预设出港时间，确定出所述开始使用时间；若否，则将所述预设进港时间确定为所述开始使用时间；
[0011]若所述起落状态为起飞状态，则将所述预设进港时间确定为所述开始使用时间；
[0012]若所述起落状态为落地状态，则将所述待分配航班的实际落地时间确定为所述开始使用时间。
[0013]在一种可能的实施方式中，在所述检测所述待分配航班是否分配停机位之后，所述使用时间分配方法还包括：
[0014]若已分配停机位，则检测所述待分配航班的起落状态；
[0015]若所述起落状态为未起飞状态，则检测所述当前时间是否大于或等于所述预设出港时间，若是，则基于所述预设进港时间、所述当前时间、所述预设出港时间以及所述待分配航班的挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长，确定出所述开始使用时间；
[0016]若否，则基于所述预设进港时间以及所述挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长，确定出所述开始使用时间；
[0017]若所述起落状态为起飞状态，则基于所述预设进港时间以及所述挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长确定出所述开始使用时间；
[0018]若所述起落状态为落地状态，则基于所述待分配航班的实际落地时间、滑行时间以及所述挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长确定出所述开始使用时间。
[0019]在一种可能的实施方式中，所述使用时间段包括结束时间；通过以下方式确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的结束时间：
[0020]基于所述参考行李提取转盘被所述待分配航班的使用时长以及所述开始使用时间，确定出所述参考行李提取转盘的结束时间。
[0021]在一种可能的实施方式中，通过以下方式确定出所述待分配航班的参考旅客到达该参考行李提取转盘的到达时间：
[0022]基于所述待分配航班的开客舱时间与所述参考旅客到达所述参考行李提取转盘的耗时时长之和，确定出所述到达时间。
[0023]在一种可能的实施方式中，通过以下步骤确定出所述高峰时间段：
[0024]将所述到达时间以及开始使用时间之中时间较晚的时间确定为高峰开始时间；
[0025]检测所述到达时间是否小于等于所述开始使用时间；
[0026]若是，基于所述待分配航班的行李总件数以及上架行李速度，确定出上架耗时时长，基于所述上架耗时时长以及所述参考行李提取转盘的转动时长，确定出所述参考行李提取转盘的高峰时长；
[0027]若否，则基于所述行李总件数以及所述参考旅客提取行李的速度，确定出所述参考行李提取转盘的高峰时长；
[0028]基于所述高峰时长以及所述高峰开始时间，确定出所述参考行李提取转盘的高峰结束时间，并基于所述高峰开始时间以及所述高峰结束时间确定出所述高峰时间段。
[0029]在一种可能的实施方式中，所述在所述高峰时间段以及所述使用时间段内，在多个适配的所述参考行李提取转盘之中确定出所述待分配航班的目标行李提取转盘，包括：
[0030]在所述高峰时间段内检测多个参考行李提取转盘之中分配航班个数最少的第一参考行李提取转盘，并将所述第一参考行李提取转盘确定为所述目标行李提取转盘；
[0031]若存在多个所述第一参考行李提取转盘时，则在所述使用时间段之内检测多个所述第一参考行李提取转盘之中分配航班个数最少的第二参考行李提取转盘，并将所述第二参考行李提取转盘确定为所述目标行李提取转盘；
[0032]若存在多个所述第二参考行李提取转盘时，则在全天时间段内检测多个所述第二参考行李提取转盘之中分配航班个数最少的第三参考行李提取转盘，并将所述第三参考行
李提取转盘确定为所述目标行李提取转盘。
[0033]本申请实施例还提供了一种行李提取转盘的使用时间分配装置，所述使用时间分配装置包括：
[0034]第一确定模块，用于获取待分配航班的基本信息，基于所述基本信息确定出所述待分配航班适配的多个参考行李提取转盘；
[0035]使用时间以及高峰时间确定模块，用于针对于任意一个适配的所述参考行李提取转盘，确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的使用时间段以及高峰时间段；其中，所述高峰时间段是根据所述待分配航班的参考旅客到达该参考行李提取转盘的到达时间以及该参考行李提取转盘的开始使用时间确定出来的；
[0036]分配模块，用于在所述高峰时间段以及所述使用时间段内，在多个适配的所述参考行李提取转盘之中确定出所述待分配航班的目标行李提取转盘。
[0037]本申请实施例还提供一种电子设备，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如上述的行李提取转盘的使用时间分配方法的步骤。
[0038]本申请实施例还提供一种计算机可读存储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李提取转盘的使用时间分配方法，其特征在于，所述使用时间分配方法包括：获取待分配航班的基本信息，基于所述基本信息确定出所述待分配航班适配的多个参考行李提取转盘；针对于任意一个适配的所述参考行李提取转盘，确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的使用时间段以及高峰时间段；其中，所述高峰时间段是根据所述待分配航班的参考旅客到达该参考行李提取转盘的到达时间以及该参考行李提取转盘的开始使用时间确定出来的；在所述高峰时间段以及所述使用时间段内，在多个适配的所述参考行李提取转盘之中确定出所述待分配航班的目标行李提取转盘。2.根据权利要求1所述的使用时间分配方法，其特征在于，所述使用时间段包括开始使用时间；通过以下步骤确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的开始使用时间：检测所述待分配航班是否分配停机位，若未分配停机位，则检测所述待分配航班的起落状态；若所述起落状态为未起飞状态，则检测当前时间是否大于或等于所述待分配航班的预设出港时间，若是，则基于所述待分配航班的预设进港时间、所述当前时间以及所述预设出港时间，确定出所述开始使用时间；若否，则将所述预设进港时间确定为所述开始使用时间；若所述起落状态为起飞状态，则将所述预设进港时间确定为所述开始使用时间；若所述起落状态为落地状态，则将所述待分配航班的实际落地时间确定为所述开始使用时间。3.根据权利要求2所述的使用时间分配方法，其特征在于，在所述检测所述待分配航班是否分配停机位之后，所述使用时间分配方法还包括：若已分配停机位，则检测所述待分配航班的起落状态；若所述起落状态为未起飞状态，则检测所述当前时间是否大于或等于所述预设出港时间，若是，则基于所述预设进港时间、所述当前时间、预设出港时间以及所述待分配航班的挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长，确定出所述开始使用时间；若否，则基于所述预设进港时间以及所述挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长，确定出所述开始使用时间；若所述起落状态为起飞状态，则基于所述预设进港时间以及所述挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长确定出所述开始使用时间；若所述起落状态为落地状态，则基于所述待分配航班的实际落地时间、滑行时间以及所述挡轮挡时间距离首件行李上架时间的时长确定出所述开始使用时间。4.根据权利要求1所述的使用时间分配方法，其特征在于，所述使用时间段包括结束时间；通过以下方式确定使用该参考行李提取转盘的待分配航班的结束时间：基于所述参考行李提取转盘被所述待分配航班的使用时长以及所述开始使用时间，确定出所述参考行李提取转盘的结束时间。5.根据权利要求1所述的使用时间分配方法，其特征在于，通过以下方式确定出所述待分配航班的参考旅客到达该参考行李提取转盘的到达时间：基于所述待分配航班的开客舱时间与所述参考旅客到达所述参考行李提取转盘的耗
时时长之和，确定出所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊虎，倪佳，廖方民，金杉，周杨，王娟，李旺，赖友彬，杜磊，杨丰宁，
申请(专利权)人：民航成都信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：