一种斜向单片输送残极的链运机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斜向单片输送残极的链运机，其包括链运机主体；在链运机主体的机尾链轮的轮轴上套设有分板凸轮，在邻近分板凸轮的链运机主体的机架上固定有导轨；链运机主体的机头链轮的轮轴上套设有聚板凸轮，链运机主体的链条上固定有倒齿。优点：链运机主体运行过程中，链条带动机尾链轮、分板凸轮、机头链轮及聚板凸轮同步转动；分板凸轮上的凸齿将单片残极逐片拨动到导轨上，实现分板，通过链运机主体的链条上的倒齿对单片残极斜向分板输送，不需要设置专用的分板机构以及驱动装置即可实现将残极跨越地势高差输送；聚板凸轮将每个残极逐片拨动到下游链运机上；不需要设置专用的聚板机构以及驱动装置即可实现将分散的残极重新聚拢。的残极重新聚拢。的残极重新聚拢。

【技术实现步骤摘要】
一种斜向单片输送残极的链运机

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[0001]本技术涉及残极输送设备
，特别涉及一种斜向单片输送残极的链运机。

技术介绍
：
[0002]目前，铜电解精炼工序在阳极溶解正常的情况下，残极率为13％～15％，残阳极板(简称残极)经残极洗涤机组洗涤去除表面的阳极泥和电解液后，进行回收熔化重铸，而残极洗涤机组与熔化窑炉之间存在一定距离，经洗涤后的残极需要转运到熔化窑炉处进行熔化重铸。
[0003]传统的转运方式通常是由吊装设备将洗涤后的批量残极吊装到专用运输车辆上，通过专用运输车辆转运到堆场，再从堆场按批装车运输到熔化窑炉处，这种方式转运过程繁琐，作业效率低。
[0004]另一种转运方式是使用多段链运机进行远距离运输及存储残极，为了提高运输效率和存储能力，链运机上的残极需要密集排布，但是受场地及设备布置的影响，需要进行跨越地势高差、避让道路或障碍物的情况，存在如何实现残极斜向链运输送的问题。

技术实现思路
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[0005]本技术的目的在于提供一种能够实现对残极跨越地势高差输送及有利于提高输送效率的一种斜向单片输送残极的链运机。
[0006]本技术由如下技术方案实施：一种斜向单片输送残极的链运机，其包括链运机主体、分板凸轮和聚板凸轮；在所述链运机主体的机尾链轮的轮轴上套设固定连接有与机尾链轮同步旋转的所述分板凸轮，在邻近所述分板凸轮的所述链运机主体的机架上固定有导轨；所述链运机主体的机头链轮的轮轴上套设固定连接有与机头链轮同步旋转的所述聚板凸轮，所述链运机主体的链条上等间距固定有若干个倒齿；所述分板凸轮和所述聚板凸轮的轮面上均设有一个以上沿周向均布设置的凸齿，若为n个，每相邻两个所述倒齿的间距等于链轮周长的n分之一倍。
[0007]进一步地，所述分板凸轮和所述聚板凸轮的轮面上均设有两个至四个所述凸齿。
[0008]进一步地，当所述链运机主体由机尾至机头向下倾斜设置时，所述链运机主体的机尾处设有转向链轮，将所述链运机主体分为水平段和倾斜段。
[0009]本技术的优点：
[0010]倾斜设置的链运机主体运行过程中，链条带动机尾链轮、分板凸轮、机头链轮及聚板凸轮同步转动；通过分板凸轮上的凸齿能够将单片残极逐片拨动到导轨上，实现分板，再通过链运机主体的链条上的倒齿挂接对应的残极，实现对单片残极的斜向分板输送，不需要设置专用的分板机构以及驱动装置即可实现将残极跨越地势高差输送。
[0011]斜向输送之后的残极处于分散状态，即单片残极之间保持一定的距离；若保持分散输送状态直接链运输送残极，会大幅降低链运机的输送效率和存储残极的能力；由此，本
技术中，当单片残极随链条倾斜输送至链运机主体的机头处时，通过聚板凸轮将每个残极逐片拨动到下游链运机上，不需要设置专用的聚板机构以及驱动装置即可实现将分散的残极重新聚拢，提高残极的输送效率。
附图说明：
[0012]图1为实施例1的结构示意图。
[0013]图2为实施例1的使用状态示意图。
[0014]图3为实施例2的结构示意图。
[0015]图4为实施例2的使用状态示意图。
[0016]图5为图4的A局部放大图。
[0017]图6为图4的B局部放大图。
[0018]附图中各部件的标记如下：链运机主体1、水平段1.1、倾斜段1.2、分板凸轮2、聚板凸轮3、机尾链轮4、导轨5、机头链轮6、倒齿7、凸齿8、转向链轮9、残极10、上游链运机11、下游链运机12。
具体实施方式：
[0019]实施例1：
[0020]如图1和图2所示，一种斜向单片输送残极的链运机，其包括链运机主体1、分板凸轮2和聚板凸轮3；本实施例中，链运机主体1包含两根相互平行设置且同步运行的链条，链运机主体1由机尾至机头向上倾斜设置，链运机主体1的链条上等间距固定有若干个倒齿7。
[0021]在链运机主体1的机尾链轮4的轮轴上套设固定连接有与机尾链轮4同步旋转的分板凸轮2，即两个机尾链轮4分别对应连接一个分板凸轮2，分板凸轮2的轮面上设有两个沿周向均布设置的凸齿8，在邻近分板凸轮2的链运机主体1的机架上固定有导轨5；链运机主体1运行过程中，链条带动机尾链轮4和分板凸轮2同步转动，通过分板凸轮2上的凸齿8将处于停机状态的上游链运机11上的一组密集排布的残极10的最前端的单片残极勾取并拨动到导轨5上，实现分板。
[0022]相邻两个倒齿7的间距等于机尾链轮4周长的二分之一，通过调整分板凸轮2的安装角度，保证分板凸轮2的凸齿8与倒齿7相对应，使分板凸轮2的凸齿8勾取的单片残极10接触到导轨5时，链条上的一个倒齿7恰好位于该单片残极10的下部，随着链条的继续运动，单片残极10自凸齿8上脱落，倒齿7挂接对应的单片残极10，链运机主体1停机。
[0023]上游链运机11启动并将位于其上的残极10向下游输送一个板位后停机。
[0024]不断重复上述步骤，将位于上游链运机11上的密集排布的残极10分片后放置到链运机主体1上的倒齿7上，并逐片、逐步倾斜向上输送，以使输送过程跨越地势高差。
[0025]链运机主体1的机头链轮6的轮轴上套设固定连接有与机头链轮6同步旋转的聚板凸轮3，即两个机头链轮6分别对应连接一个聚板凸轮3，聚板凸轮3的轮面上设有两个沿周向均布设置的凸齿8。
[0026]链运机主体1的机尾链轮4的周长与机头链轮6的周长相等，相邻两个倒齿7的间距等于机头链轮6周长的二分之一，通过调整聚板凸轮3的安装角度，使倒齿7将单片残极10随链条向上输送至链运机主体1的机头处时，聚板凸轮3的凸齿8恰好位于单片残极10的下部，
随着链条的继续运动，聚板凸轮3的凸齿8将单片残极10挑起并拨动到处于停机状态的下游链运机12上，当下游链运机12上已经有密集排布的残极10时，这些密集排布的残极10被凸齿8向前推动一个板位。
[0027]当下游链运机12上的残极10密集排布20片后，链运机主体1停机，下游链运机12启动，将20片密集排布的残极10向下游输送20个板位。
[0028]实施例2：
[0029]如图3至图6所示，一种斜向单片输送残极的链运机，与实施例1的不同之处在于，链运机主体1由机尾至机头向下倾斜设置时，链运机主体1的机尾处设有转向链轮9，将链运机主体1分为水平段1.1和倾斜段1.2，链运机主体1的尾部设置水平段1.1便于与上游链运机11进行衔接；其他结构与实施例1均相同。
[0030]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜向单片输送残极的链运机，其特征在于，其包括链运机主体、分板凸轮和聚板凸轮；在所述链运机主体的机尾链轮的轮轴上套设固定连接有与机尾链轮同步旋转的所述分板凸轮，在邻近所述分板凸轮的所述链运机主体的机架上固定有导轨；所述链运机主体的机头链轮的轮轴上套设固定连接有与机头链轮同步旋转的所述聚板凸轮，所述链运机主体的链条上等间距固定有若干个倒齿；所述分板凸轮和所述聚板凸轮的轮面上均设有一个以上沿周...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国军，江波，
申请(专利权)人：赤峰云铜有色金属有限公司，
类型：新型
国别省市：