本实用新型专利技术公开了一种超高韧性混凝土运输装置，包括平板运输车，平板运输车上设有回转支承，所述的回转支承包括内圈和外圈，内圈为固定部件，外圈为旋转部件，外圈的外侧设有回转驱动装置，回转支承的上方设有转盘，转盘通过转盘支架与回转支承的外圈的内侧相连并能够跟随外圈转动，转盘上设有物料桶与电机，物料桶的底部设有从动轴，从动轴的端部设有从动齿轮，电机的驱动轴的端部设有驱动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮在转盘与回转支承之间的空间啮合，电机驱动物料桶转动，物料桶的旋转中心与转盘的旋转中心偏心设置。心与转盘的旋转中心偏心设置。心与转盘的旋转中心偏心设置。
【技术实现步骤摘要】
一种超高韧性混凝土运输装置
[0001]本技术涉及一种超高韧性混凝土运输装置。
技术介绍
[0002]超高韧性混凝土是由胶凝材料、细骨料和合成纤维为基体，与粉煤灰、矿粉等工业废料按照一定比例进行配置形成的新型纤维增强型结构材料，具有高抗裂性能、高延性、高韧性、高耐久性和高耐损伤能力的特种混凝土。超高韧性混凝土抹压在砌体结构层表面的加固技术，可以有效约束墙体，改善砌体墙的脆性特征，有效提高砖墙的变形性能等特点，可用于抗震结构、抗冲击结构、结构裂缝控制和耐损伤工程结构等。
[0003]超高韧性混凝土的搅拌需要充分均匀，否则合成纤维会结团影响材料性能，超高韧性混凝土在运输过程中也需要转动，不然会结块影响使用，所以目前需要一种在运输过程中不断使超高韧性混凝土流动、且方便配合搅拌桨搅拌的简易运输装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种超高韧性混凝土运输装置。
[0005]一种超高韧性混凝土运输装置，包括平板运输车，平板运输车上设有回转支承，所述的回转支承包括内圈和外圈，内圈为固定部件，外圈为旋转部件，外圈的外侧设有回转驱动装置，回转支承的上方设有转盘，转盘通过转盘支架与回转支承的外圈的内侧相连并能够跟随外圈转动，转盘上设有物料桶与电机，物料桶的底部设有从动轴，从动轴的端部设有从动齿轮，电机的驱动轴的端部设有驱动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮在转盘与回转支承之间的空间啮合，电机驱动物料桶转动，物料桶的旋转中心与转盘的旋转中心偏心设置。
[0006]作为进一步改进，所述的平板运输车的底部设有万向轮，万向轮上设有锁定机构，平板运输车的一侧设有推车扶手。
[0007]作为进一步改进，所述的回转支承的内圈上均匀地设有若干个安装孔，回转支承通过螺栓与安装孔的连接方式固定在平板运输车上。
[0008]作为进一步改进，所述的平板运输车的底部的前端设有两个转向轮，底部的后端设有两个驱动轮，驱动轮之间通过同步轴连接，同步轴上设有齿轮，通过电机驱动齿轮带动驱动轮转动为平板运输车提供动力。
[0009]作为进一步改进，所述的推车扶手与平板运输车焊接相连。
[0010]作为进一步改进，所述的转盘支架的形状为圆环并与转盘以及回转支承的外圈均通过焊接相连。
[0011]有益效果：
[0012]本技术设计巧妙，运输装置包括一台可移动的送料小车，送料小车采用人力推动、电驱动等形式，方便混凝土在施工现场的运输和转移；送料小车上设有转盘，转盘与送料小车之间采用回转支承相连，并通过回转驱动带动转盘转动，转盘上设有一个物料桶，
物料桶与转盘偏心设置，并且物料桶自带驱动装置并可以自转，这种结构使得运输装置再与搅拌装置配合搅拌混凝土时，能够使得物料桶内各个角落的混凝土都可以得到充分搅拌，并且在运输过程中能够不停转动，防止混凝土结块。
附图说明
[0013]图1是一种超高韧性混凝土运输装置的总体结构示意图；
[0014]1.平板运输车2.回转支承21.外圈22.内圈3.回转驱动装置4.转盘5.转盘支架6.物料桶7.从动轴8.驱动齿轮9.从动齿轮。
具体实施方式
[0015]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0016]如图1所示，一种超高韧性混凝土运输装置，包括平板运输车1、回转支承2、外圈21、内圈22、回转驱动装置3、转盘4、转盘支架5、物料桶6、从动轴7、驱动齿轮8和从动齿轮9。
[0017]实施例1
[0018]一种超高韧性混凝土运输装置，包括平板运输车1，所述的平板运输车1的底部设有万向轮，万向轮上设有锁定机构，平板运输车1的一侧设有推车扶手，所述的推车扶手与平板运输车1焊接相连，通过人力推动平板运输车1在各个施工现场小范围转移，平板运输车1上设有回转支承2，所述的回转支承2包括内圈22和外圈21，内圈22为固定部件，外圈21为旋转部件，外圈21的外侧设有回转驱动装置3，所述的回转支承2的内圈22上均匀地设有若干个安装孔，回转支承2通过螺栓与安装孔的连接方式固定在平板运输车1上，回转支承2的上方设有转盘4，转盘4通过转盘4支架与回转支承2的外圈21的内侧相连并能够跟随外圈21转动，所述的转盘4支架的形状为圆环并与转盘4以及回转支承2的外圈21均通过焊接相连，转盘4上设有物料桶6与电机，物料桶6的底部设有从动轴7，从动轴7的端部设有从动齿轮9，电机的驱动轴的端部设有驱动齿轮8，驱动齿轮8与从动齿轮9在转盘4与回转支承2之间的空间啮合，电机驱动物料桶6转动，物料桶6的旋转中心与转盘4的旋转中心偏心设置。
[0019]实施例2
[0020]一种超高韧性混凝土运输装置，包括平板运输车1，所述的平板运输车1的底部的前端设有两个转向轮，底部的后端设有两个驱动轮，驱动轮之间通过同步轴连接，同步轴上设有齿轮，通过电机驱动齿轮8带动驱动轮转动为平板运输车1提供动力，平板运输车1的一侧设有推车扶手，所述的推车扶手与平板运输车1焊接相连，通过电机驱动、人力推动平板运输车1在各个施工现场小范围转移，更加省时省力，平板运输车1上设有回转支承2，所述的回转支承2包括内圈22和外圈21，内圈22为固定部件，外圈21为旋转部件，外圈21的外侧设有回转驱动装置3，所述的回转支承2的内圈22上均匀地设有若干个安装孔，回转支承2通过螺栓与安装孔的连接方式固定在平板运输车1上，回转支承2的上方设有转盘4，转盘4通过转盘4支架与回转支承2的外圈21的内侧相连并能够跟随外圈21转动，所述的转盘4支架的形状为圆环并与转盘4以及回转支承2的外圈21均通过焊接相连，转盘4上设有物料桶6与电机，物料桶6的底部设有从动轴7，从动轴7的端部设有从动齿轮9，电机的驱动轴的端部设有驱动齿轮8，驱动齿轮8与从动齿轮9在转盘4与回转支承2之间的空间啮合，电机驱动物料
桶6转动，物料桶6的旋转中心与转盘4的旋转中心偏心设置。
[0021]本运输装置包括一台可移动的送料小车，送料小车采用人力推动、电驱动等形式，方便混凝土在施工现场的运输和转移；送料小车上设有转盘，转盘与送料小车之间采用回转支承相连，并通过回转驱动带动转盘转动，转盘上设有一个物料桶，物料桶与转盘偏心设置，并且物料桶自带驱动装置并可以自转，这种结构使得运输装置再与搅拌装置配合搅拌混凝土时，能够使得物料桶内各个角落的混凝土都可以得到充分搅拌，并且在运输过程中能够不停转动，防止混凝土结块。
[0022]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种超高韧性混凝土运输装置，其特征在于，包括平板运输车，平板运输车上设有回转支承，所述的回转支承包括内圈和外圈，内圈为固定部件，外圈为旋转部件，外圈的外侧设有回转驱动装置，回转支承的上方设有转盘，转盘通过转盘支架与回转支承的外圈的内侧相连并能够跟随外圈转动，转盘上设有物料桶与电机，物料桶的底部设有从动轴，从动轴的端部设有从动齿轮，电机的驱动轴的端部设有驱动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮在转盘与回转支承之间的空间啮合，电机驱动物料桶转动，物料桶的旋转中心与转盘的旋转中心偏心设置。2.根据权利要求1所述的一种超高韧性混凝土运输装置，其特征在于，所述的平板运输车的底部设有万向轮，万向轮上设有锁定机构，平板运输车的一侧设有推车扶手。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：曹广智，蒙海宁，章斌，冷国生，陆小军，
申请(专利权)人：镇江建科结构新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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