【技术实现步骤摘要】
一种四象限动态位置检测工装
[0001]本技术涉及弹体尾翼检测
,尤其涉及一种弹体尾翼检测工装。
技术介绍
[0002]弹体尾翼的作用是增强飞行的稳定性。弹体尾翼包括T型、十字形、H型、环形等。
[0003]由于尾翼能够保障弹体的飞行稳定性,因此需要对尾翼进行检测,判断尾翼工作角度是否正常。
[0004]目前的检测方式是通过在弹体尾翼位置布置“水平位移激光传感器”和“CCD视频红外相机”(水平位移激光传感器和CCD视频红外相机分别安装在相应的支架上),通过“水平位移激光传感器”捕捉每个弹翼的位移量,并使用“CCD视频红外相机”捕捉提高位移识别率。但由于每次对弹体尾翼进行检测时,都需要重新布置和调整“水平位移激光传感器”和“CCD视频红外相机”的安装位置和水平度,为了克服不断调整检测设备造成的效率低,且人为调整误差较大。亟需提出一种检测工装,提高弹体尾翼检测精度和效率。
技术实现思路
[0005]本技术要解决弹体尾翼检测需要不断的人为调整检测设备,导致检测效率低下的问题。在下文中给出了关于本技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种四象限动态位置检测工装,其特征在于:包括机架(1)和安装在机架(1)内的微调机构(2),所述机架(1)为门型架,微调机构(2)的数量为两个,两个微调机构(2)以机架(1)的中心线为镜像线呈镜像布置安装在机架(1)内,所述机架(1)的顶部安装有水平仪(3)。2.根据权利要求1所述的一种四象限动态位置检测工装,其特征在于:所述机架(1)包括壳体(4)和通过螺钉拧紧安装在壳体(4)两侧的盖板(5)。3.根据权利要求1或2所述的一种四象限动态位置检测工装,其特征在于:所述微调机构(2)包括电机(6)、转轴(7)、行走轮(8)、主动带轮(9)和从动带轮(10),电机(6)固定安装在机架(1)内,电机(6)的输出端安装有主动带轮(9),转轴(7)上安装有行走轮(8)和从动带轮(10...
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