一种电动阀密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动阀密封结构，包括阀体、阀杆、电动执行器和设置阀体内的球状阀芯，所述阀体上设置有流体介质的进口和出口，所述阀杆分别连接电动执行器和球状阀芯，所述阀杆与阀体之间通过阀杆座连接，所述阀杆座与阀体之间设有密封件，在球状阀芯朝向进口和阀杆的方向设有支撑圈，所述支撑圈朝向球状阀芯的一侧设有与球状阀芯配合的弧形面，所述弧形面上设有第一密封座和第二密封座，所述第一密封座与所述球状阀芯接触形成线性接触密封线，所述第二密封座与所述球状阀芯接触形成接触面密封，所述支撑圈与阀体接触的面上设有第三密封座；密封面积的减少，减小摩擦，使电动阀开闭时更加轻松；多道密封使得电动阀的密封性更可靠。性更可靠。性更可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种电动阀密封结构


[0001]本技术涉及电动阀
，尤其涉及一种电动阀密封结构。

技术介绍

[0002]球阀在管路中主要起到分流、截流及改变流向的作用，在船用阀门领域有着广泛的应用。现有的球阀密封座大多为凹型结构，其凹槽整体与球体接触，在球体旋转时起到密封作用。由于其密封座与球体为面接触，有时对球阀密封会造成一定影响，降低了密封性能。当阀杆带动球体旋转时，容易因密封紧凑导致扭矩增加，需要较大力气进行开闭，开启不易。现有解决方法是对密封座的结构形状进行改变，如中国专利ZL201721233480.1公开了一种球阀密封结构和球阀，其采用凸型密封结构，使得密封座与球体的密封形式由面密封转变为线密封，减小了相互之间的接触面积；然而，其密封座整体并未有多大变化，密封座体积较大，受密封座材质影响等，在使用较长时间时，因密封座老化或受腐蚀，导致密封座与球体之间的密封性变差；然而，如果将整个阀体内腔加工成弧面来解决需要的密封座体积大的问题，其加工难度比较大，且加工精度比较低，不利于加工生产。

技术实现思路

[0003]鉴于目前存在的电动阀密封不足的问题，本技术提供一种电动阀密封结构，采用多级密封，解决密封性不足的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：
[0005]一种电动阀密封结构，包括阀体、阀杆、电动执行器和设置阀体内的球状阀芯，所述阀体上设置有流体介质的进口和出口，所述阀杆分别连接电动执行器和球状阀芯，所述阀杆与阀体之间通过阀杆座连接，所述阀杆座与阀体之间设有密封件，在球状阀芯朝向进口和阀杆的方向设有支撑圈，所述支撑圈朝向球状阀芯的一侧设有与球状阀芯配合的弧形面，所述弧形面上设有第一密封座和第二密封座，所述第一密封座与所述球状阀芯接触形成线性接触密封线，所述第二密封座与所述球状阀芯接触形成接触面密封，所述支撑圈与阀体接触的面上设有第三密封座。
[0006]依照本技术的一个方面，所述第一密封座为三角圈密封座，所述三角圈密封座的底端设置在所述支撑圈上，顶角端与所述球状阀芯抵触，实现支撑圈与球状阀芯之间的第一道密封。
[0007]依照本技术的一个方面，所述第二密封座的一端设置在所述支撑圈上，另一端的端面呈弧形，并与球状阀芯的外壁弧形贴合，从而第二密封座的另一端与所述球状阀芯外壁贴合抵触，实现支撑圈与球状阀芯之间的第二道密封。
[0008]依照本技术的一个方面，所述密封件为三角密封垫，所述阀杆座内端口设有三角状凹槽，所述三角密封垫设置在凹槽中。
[0009]依照本技术的一个方面，所述出口处连接有接管。
[0010]依照本技术的一个方面，所述接管与阀体间设有密封垫片。
[0011]依照本技术的一个方面，所述阀杆座上设有压帽，所述阀杆穿过所述压帽设置。
[0012]依照本技术的一个方面，所述第三密封座包括密封槽和密封条，所述密封条设置在密封槽内并与所述支撑圈抵接，所述密封槽开设在阀体上。
[0013]依照本技术的一个方面，所述阀杆与阀体之间设有密封圈。
[0014]依照本技术的一个方面，所述压帽外侧设有防护盖。
[0015]本技术实施的优点：通过在阀体内壁和球状阀芯之间设置支撑圈，使得球状阀芯与阀体内壁间间隙减小，通过在支撑圈上设置第一密封座和第二密封座，通过线性密封线和弧形密封面的共同作用密封，减小了相互之间的接触面积，有利于提高球阀的密封性，密封性好，密封面积的减少也能减小密封座与阀芯间的摩擦，使得开关扭矩减少，使球阀开闭时更加轻松；两道密封使得球阀的密封性更可靠。进一步的，避免采用了体积庞大的密封座，采用两条小体积的密封座，避免了因密封座易老化腐蚀产生密封性失效，无法长时间使用的问题。进一步的，支撑圈的设置避免对阀体内壁进行弧形面加工，增加加工难度，球阀加工容易。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术所述的一种电动阀密封结构示意图；
[0018]图2为图1中A处放大示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1和图2所示，一种电动阀密封结构，包括阀体1、阀杆2、电动执行器3和设置阀体内的球状阀芯4，所述阀体上设置有流体介质的进口12和出口8，所述阀杆2分别连接电动执行器3和球状阀芯4，所述阀杆2与阀体1之间通过阀杆座5连接，所述阀杆座与阀体之间设有密封件7，在球状阀芯4朝向进口12和阀杆2的方向设有支撑圈13，所述支撑圈13朝向球状阀芯的一侧设有与球状阀芯4配合的弧形面，所述弧形面上设有第一密封座41和第二密封座42，所述第一密封座41与所述球状阀芯4接触形成线性接触密封线，所述第一密封座41为三角圈密封座，所述三角圈密封座的底端设置在所述支撑圈上，顶角端与所述球状阀芯抵触，实现支撑圈与球状阀芯之间的第一道密封；所述第二密封座42与所述球状阀芯接触形成接触面密封，所述支撑圈与阀体接触的面上设有第三密封座14，所述第二密封座的一端设置在所述支撑圈上，另一端的端面呈弧形，并与球状阀芯的外壁弧形贴合，从而第二密封座的另一端与所述球状阀芯外壁贴合抵触，实现支撑圈与球状阀芯之间的第二道密封。
[0021]在实际应用中，所述支撑圈13为偏硬质的抗腐蚀材质制成，例如抗腐蚀橡胶，或者橡胶内设有刚性支撑结构的材质，参照轮胎使用的橡胶。从而可以起到支撑的作用，避免采用全密封圈的结构设在球状阀芯和阀体间，由此引发的使用时间长后的密封性退化问题。避免全密封圈结构的柔性材质，刚度不够，在进口压强较大时，容易出现球状阀芯被强大压力挤压，导致密封圈被压扁，无法进行密封的情形。
[0022]在实际应用中，所述密封件7为三角密封垫，所述阀杆座内端口设有三角状凹槽，所述三角密封垫设置在凹槽中。
[0023]在实际应用中，所述出口处连接有接管9。
[0024]在实际应用中，所述接管与阀体间设有密封垫片10。
[0025]在实际应用中，所述阀杆座上设有压帽6，所述阀杆穿过所述压帽设置。
[0026]在实际应用中，所述阀杆与阀体之间设有密封圈。
[0027]在实际应用中，为了增强阀杆与阀体之间的密封性，所述密封圈设置为多层。
[0028]在实际应用中，所述压帽外侧设有防护盖11。
[0029]在实际应用中，所述第三密封座包括密封槽和密封条，所述密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动阀密封结构，包括阀体、阀杆、电动执行器和设置阀体内的球状阀芯，所述阀体上设置有流体介质的进口和出口，所述阀杆分别连接电动执行器和球状阀芯，所述阀杆与阀体之间通过阀杆座连接，所述阀杆座与阀体之间设有密封件，其特征在于，在球状阀芯朝向进口和阀杆的方向设有支撑圈，所述支撑圈朝向球状阀芯的一侧设有与球状阀芯配合的弧形面，所述弧形面上设有第一密封座和第二密封座，所述第一密封座与所述球状阀芯接触形成线性接触密封线，所述第二密封座与所述球状阀芯接触形成接触面密封，所述支撑圈与阀体接触的面上设有第三密封座。2.根据权利要求1所述的电动阀密封结构，其特征在于，所述第一密封座为三角圈密封座，所述三角圈密封座的底端设置在所述支撑圈上，顶角端与所述球状阀芯抵触，实现支撑圈与球状阀芯之间的第一道密封。3.根据权利要求1所述的电动阀密封结构，其特征在于，所述第二密封座的一端设置在所述支撑圈上，另一端的端面呈弧形，并与球状阀芯的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣荣，
申请(专利权)人：上海普玛森工业控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：