一种汽车座椅的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅的冲压模具，属于汽车配件加工技术领域。该汽车座椅的冲压模具包括支撑结构和模具结构。所述支撑结构包括支撑板、支撑架和冲压件，所述支撑板与所述支撑架固定连接，所述冲压件与所述支撑板固定连接，所述模具结构包括下模座、弹出件和上模座，所述下模座安装于所述支撑板的顶面，所述下模座的顶面开设有模槽，所述模槽的两侧开设有豁口，所述模槽的内部开设有凹槽，所述弹出件安装于所述凹槽的内部，所述上模座安装于所述冲压件上。本实用新型专利技术可以使冲压成型的板料远离模具，从而在取料时可以更加省力取料也可以更加方便。也可以更加方便。也可以更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅的冲压模具


[0001]本申请涉及汽车配件加工领域，具体而言，涉及一种汽车座椅的冲压模具。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。
[0003]目前，汽车座椅在成型之前需要对汽车座椅所需要的板材进行冲压成型，然而现有的冲压模具会直接将板材冲压到模具的内部，这样在进行取料时就会十分费力不够方便，为此提处一种汽车座椅的冲压模具是很有必要的。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车座椅的冲压模具，旨在改善汽车座椅在成型之前需要对汽车座椅所需要的板材进行冲压成型，然而现有的冲压模具会直接将板材冲压到模具的内部，这样在进行取料时就会十分费力不够方便的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种汽车座椅的冲压模具，包括支撑结构和模具结构。
[0007]所述支撑结构包括支撑板、支撑架和冲压件，所述支撑板与所述支撑架固定连接，所述冲压件与所述支撑板固定连接，所述模具结构包括下模座、弹出件和上模座，所述下模座安装于所述支撑板的顶面，所述下模座的顶面开设有模槽，所述模槽的两侧开设有豁口，所述模槽的内部开设有凹槽，所述弹出件安装于所述凹槽的内部，所述上模座安装于所述冲压件上。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述支撑架包括四根立柱和连接板，四根所述立柱固定于所述支撑板的底部，所述连接板固定于所述立柱之间，所述立柱的底部固定有调节件。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述调节件包括螺纹柱和螺纹套，所述螺纹柱固定于所述立柱的底部，所述螺纹套螺纹连接于所述螺纹柱上，所述螺纹套的底部固定有支撑垫。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述冲压件包括固定架和液压缸，所述固定架与所述支撑板固定连接，所述液压缸安装于所述固定架的顶面，所述上模座与所述液压缸的输出端固定连接。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述凹槽与所述弹出件为相匹配设置，所述弹出件至少设置有六个，六个所述弹出件对称分布在模槽的两侧。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述弹出件包括活动柱和弹簧，所述活动柱滑动连接于所述凹槽的内部，所述弹簧固定于所述活动柱与所述凹槽之间。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述下模座的外表面固定有连接件。
[0014]在本技术的一种实施例中，所述连接件包括环形板，所述环形板固定于所述下模座的外表面，所述环形板的内部贯穿有螺栓，所述螺栓螺纹连接于所述支撑板的内部。
[0015]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种汽车座椅的冲压模具，使用时，将汽车座椅所用板料放置到模槽的内部，然后通过液压缸带动上模座向下移动将板料冲压到模槽的内部完成冲压操作，在冲压的过程中活动柱向下移动挤压弹簧，当液压缸带动上模座向上移动时，弹簧恢复原状将活动柱向上顶起，这时板料在活动柱向上移动的过程中跟随顶起，这样冲压成型的板料就会处于悬空的状态，这样可以使冲压成型的板料远离模具，从而在取料时可以更加省力取料也可以更加方便。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1是本技术实施方式提供的汽车座椅的冲压模具第一视角结构示意图；
[0018]图2为本技术实施方式提供的汽车座椅的冲压模具剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A处放大图；
[0020]图4为本技术实施方式提供的汽车座椅的冲压模具下模座结构示意图。
[0021]图中：100
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支撑结构；110
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支撑板；120
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支撑架；121
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立柱；122
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连接板；130
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调节件；131
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螺纹柱；132
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螺纹套；133
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支撑垫；140
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冲压件；141
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固定架；142
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液压缸；200
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模具结构；210
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下模座；211
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模槽；212
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豁口；213
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凹槽；220
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弹出件；221
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活动柱；222
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弹簧；230
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上模座；240
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连接件；241
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环形板；242
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螺栓。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅的冲压模具，包括支撑结构100和模具结构200。
[0025]请参阅图1、图2和图4，支撑结构100包括支撑板110、支撑架120和冲压件140，支撑板110与支撑架120固定连接，冲压件140与支撑板110固定连接。
[0026]支撑架120包括四根立柱121和连接板122，四根立柱121固定于支撑板110的底部，连接板122固定于立柱121之间，立柱121的底部固定有调节件130；调节件130包括螺纹柱131和螺纹套132，螺纹柱131固定于立柱121的底部，螺纹套132螺纹连接于螺纹柱131上，螺纹套132的底部固定有支撑垫133，通过转动螺纹套132使支撑垫133与地面接触，可以对冲
压模具的放置平衡进行调节，使其放置更加稳定。
[0027]冲压件140包括固定架141和液压缸142，固定架141与支撑板110固定连接，液压缸142安装于固定架141的顶面，上模座230与液压缸142的输出端固定连接，液压缸142可以带动欧冠你上模座230向下移动进行冲压成型。
[0028]请参阅图1
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图4，模具结构200包括下模座210、弹出件2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的冲压模具，包括支撑结构(100)和固定于所述支撑结构(100)上的模具结构(200)，其特征在于，所述支撑结构(100)包括支撑板(110)、支撑架(120)和冲压件(140)，所述支撑板(110)与所述支撑架(120)固定连接，所述冲压件(140)与所述支撑板(110)固定连接；所述模具结构(200)包括下模座(210)、弹出件(220)和上模座(230)，所述下模座(210)安装于所述支撑板(110)的顶面，所述下模座(210)的顶面开设有模槽(211)，所述模槽(211)的两侧开设有豁口(212)，所述模槽(211)的内部开设有凹槽(213)，所述弹出件(220)安装于所述凹槽(213)的内部，所述上模座(230)安装于所述冲压件(140)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的冲压模具，其特征在于，所述支撑架(120)包括四根立柱(121)和连接板(122)，四根所述立柱(121)固定于所述支撑板(110)的底部，所述连接板(122)固定于所述立柱(121)之间，所述立柱(121)的底部固定有调节件(130)。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的冲压模具，其特征在于，所述调节件(130)包括螺纹柱(131)和螺纹套(132)，所述螺纹柱(131)固定于所述立柱(121)的底部，所述螺纹套(132)螺纹连接于所述螺纹柱(131)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐耀，徐寅寅，
申请(专利权)人：苏州晴森汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：