一种用于地铁车站风管对接装置制造方法及图纸

技术编号:37367485 阅读:48 留言:0更新日期:2023-04-27 07:13
本实用新型专利技术公开了一种用于地铁车站风管对接装置,包括柔性风筒和接环;所述连接环两个,两个所述连接环连接在所述柔性风筒的两端,所述连接环包括平环和立环,所述立环设置在所述平环的内侧面,所述柔性风筒一端与一个所述立环的外侧壁密封固定套接,所述柔性风筒的另外一端与另外一个所述立环的内侧壁密封固定套接。用于巨大、冗长的硬质风管对接,此对接装置方便安装,能提高风管之间的连接效果,从而减少风管漏风,并能提高通风效果。并能提高通风效果。并能提高通风效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁车站风管对接装置


[0001]本技术涉及地铁车站硬质风管安装施工领域,具体涉及一种用于地铁车站风管对接装置。

技术介绍

[0002]《地铁设计规范》规定,地铁地下车站设计层高一般为4850mm,公共区装修完成后净空不应小于3000mm,设备管理用房、通道装修完成后净空不应小于2400mm。据此,公共区供装修使用的空间为1850mm,若地面装修占150mm,天面装修占200mm,则设备、管、线、槽安装使用的空间为1500mm;设备区装修使用的空间为1850mm,若地面装修占150mm,天面装修占150mm,则设备、管、线、槽安装使用的空间为1550mm。
[0003]地铁地下车站最为突出的一个特点就是空间狭小、设备多、系统复杂,各种管线约30个类别,涵盖10多个专业。一般遵循“风管上、电气中、水管下,小管让大管、有压让无压”的原则,对有限空间充分利用、合理利用,都遵循“风管贴顶安装”原则。穿越设备区的大系统风管几何尺寸通常为2000
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900、1600
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800、1250
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁车站风管对接装置,其特征在于,包括:柔性风筒;及连接环,所述连接环两个,两个所述连接环连接在所述柔性风筒的两端,所述连接环包括平环和立环,所述立环设置在所述平环的内侧面,所述柔性风筒一端与一个所述立环的外侧壁密封固定套接,所述柔性风筒的另外一端与另外一个所述立环的内侧壁密封固定套接。2.根据权利要求1所述的用于地铁车站风管对接装置,其特征在于,还包括压条,所述压条压紧在所述柔性风筒上,以将所述柔性风筒的两端压紧在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海泉张家陈严琪琳陈苏李鑫侯艳红李江洪王明理孙胜贤杨鹏飞
申请(专利权)人:中电建铁路建设投资集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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